Wasserdichte flexible Art Marine Fixed Rubber des Bogen-Gummipuffer-DF-ARF600H V
Beschreibung
Bogen-Fender sind ein einfacher dennoch schroffer entworfener Fender, der zuverlässige Leistung mit minimalen möglichen Fragen versieht. Es ist ein Entwurf, der in einer großen Vielfalt von Schiffsanlegeplätzen verwendet wird, die sogar unter schweren Umweltbedingungen an abgehangen werden können.
Bogenfender haben ein besseres Verhältnis der Energie/Eingreiftruppe und werden für alle Arten Anwendungen empfohlen. Die Form dieser Fender hilft, die Drücke gleichmäßig zu zerstreuen. Diese verdrängten Fender sind sehr einfach zu installieren und sind wartungsfrei. Sie werden im Allgemeinen für kleines zu den Mittelstreckenschiffen bevorzugt.
Spezifikationen
Produkt-Name | Wasserdichte flexible Art Marine Fixed Rubber des Bogen-Gummipuffer-DF-ARF600H V |
Markenname | DockFender |
Vorbildliches Number | DF-ARF600H |
Material | NR mit hoher Dichte |
Standard | HGT 2866-2016, PIANC2002 |
Form | V-Art |
SOEM/ODM | Verfügbar |
Größe | Gemäß der zeichnenden Maße |
Toleranz-Standard | ISO2768-M oder ISO3302-1: 2014 KLASSE M2 |
Verwendung | Für das ankoppelnde oder anlegende Schiff |
Zertifikat | ABS DNV BV CCS LR |
Farbe | Die Anforderungen der Kunden |
Betriebstemperatur | -15 degreee bis 200 Grad |
Modell | W | B | F | C | H |
[Millimeter] | [Millimeter] | [Millimeter] | [Millimeter] | [Millimeter] | |
DF-V200H | 400 | 320 | 145 | 128 | 200 |
DF-V250H | 500 | 410 | 175 | 160 | 250 |
DF-V300H | 600 | 490 | 225 | 196 | 300 |
DF-V400H | 800 | 670 | 300 | 260 | 400 |
DF-V500H | 1000 | 840 | 375 | 325 | 500 |
DF-V600H | 1200 | 1010 | 450 | 390 | 600 |
DF-V800H | 1600 | 1340 | 600 | 520 | 800 |
DF-V1000H | 2000 | 1680 | 750 | 650 | 1000 |
Eigenschaften
1. Vergleichen Sie Superbogengummipuffer mit v-Art Gummipuffer, es hat große bewertete Kompression, absorbiert Hochenergie, niedrige Eingreiftruppe. Sie ist für v-Art Gummipuffer Ersatz.
2. Angemessenes und langes für den praktischen Gebrauchleben seiner Struktur.
3. Leicht installieren Sie und ändern Sie. Vergleichen Sie Superbogenart Gummipuffer mit v-Art Gummipuffer, sie haben die gleiche ganze Neigung des Bolzens.
4. Vorderteil- oder UHMW-PE Gesichtsauflage wurde auf die Oberseite eingestellt, um Anpressdruck und Schiffreibungsfaktor zu verringern und die Scherfestigkeit während Schiffanlegen senkt.
Anwendungen
●Anlegeplätze der gemischten Ladung
●Massenanschlüsse
●Anlagen des Öl-/LNG
●Containerbahnhof-Anlegeplätze
●Ro-Ro und Kreuzfahrt-Anschlüsse
●Monopiles u. Delphine
Material von Hauptzusätzen
1. Bolzen: Q235 Heißbad galvanisiertes /1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
2. Waschmaschine: Heißbad Q235 galvanisiert.
3. Vor-errichten-in der Nuss: 1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
4. Fußstange und -brett: Q235
Inspektion und Zertifikat
Wir setzen moderne Technologie ein, um und durch rigorose Feldversuche zu entwerfen und herzustellen.
Die folgenden Tests sollen geleitet werden:
- Gummileistungsnachweis einschließlich dehnbaren, Ozon- und Abnutzungstest
- Energieabsorption und Reaktionstest
Unsere QC-Abteilung kontrolliert jedes Produkt und bietet FABRIK-ABNAHMEPRÜFPROTOKOLL vor Lieferung an. Wir können die Drittparteiüberwachungsstellen einschließlich CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL auch einladen, Zertifikate entsprechend Kundenanforderungen zu kontrollieren und anzubieten.
Kontrollieren Sie Einzelteile als unten:
1. Dehnbarer, Ozon- und Abnutzungsgummitest.
2. Gummipufferenergieabsorption und Reaktionstest.