US Navy ISO17357-1: 2014 Unterwasserc$anlegen der fender-50kPa D4.5M For Dock Bumper
Beschreibung
Vertikale hydropneumatische Unterwasserfender in Übereinstimmung mit den internationalen Standards ISO17357, teilweise gefüllt mit Wasser- und Luftdruck. Dieses macht pneumatische Unterwasserfender den tiefen Entwurf, der für empfindliche Rümpfe stabil und sehr weich ist. Das Ausgleichsgewicht wird an den Fender gehangen und kann verwendet werden, um die Fenderhöhe zu ändern, um sich verschiedenen Klassen von Schiffen anzupassen.
Das untere Ende des Fenders wird mit zusätzlichem Ballastgewicht ausgerüstet, um zu verhindern, dass der Unterwasserfender umwirft.
Spezifikationen
Produkt-Name | US Navy ISO17357-1: 2014 Unterwasserc$anlegen der fender-50kPa D4.5M For Dock Bumper |
Markenname | DockFender |
Vorbildliches Number | DF-4.5*12.0M |
Material | NR mit hoher Dichte |
Standard | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Form | Vertikale |
SOEM/ODM | Verfügbar |
Größe | Gemäß der zeichnenden Maße |
Toleranz-Standard | ISO2768-M oder ISO3302-1: 2014 KLASSE M2 |
Verwendung | Für das ankoppelnde oder anlegende Schiff |
Zertifikat | ABS DNV BV CCS LR |
Farbe | Die Anforderungen der Kunden |
Betriebstemperatur | -15 degreee bis 200 Grad |
Durchmesser x Länge |
Zuerst Intern Druck |
Schiff Radius |
Wasser Verhältnis |
Garantiert Energie Absorption |
Reaktion Kraft an GEA |
Rumpf Druck an GEA |
Ablenkung an GEA |
(Millimeter x Millimeter) | (kPa) | (Millimeter) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
80 | 186 | 754 | 188 | ||||
1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
80 | 239 | 918 | 184 | ||||
2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
80 | 194 | 736 | 177 | ||||
2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
80 | 2819 | 4277 | 189 |
Eigenschaften
1. Vertikal installiert.
2. Verschiedene Größen sind verfügbar.
3. Niedrige Eingreiftruppe.
4. Hochenergiekapazität.
5. Niedrige Instandhaltungskosten.
6. Niedriger Rumpfdruck.
7. Einfach zu installieren und einzusetzen.
Anwendungen
●Unterseeboote
●Katamaran
●Schnelle Fähre
●Halb-versenkbare Bohrinsel
Vorteile
◆US-Marine, ISO17357- und PIANC-Standard.
◆Hochwertiger Gummi und H.D.G-Zusätze.
◆Einfach sich zu bewegen, anlegende Flexibilität zur Verfügung stellend.
◆Fast kein Wartungsbedarf.
◆Beeinflußt nicht durch extreme klimatische Bedingungen.
◆Erleichtern Sie Transport und stellen Sie Notanlegende Anlagen zur Verfügung.
Inspektion u. Zertifikat
Wir setzen moderne Technologie ein, um und durch rigorose Feldversuche zu entwerfen und herzustellen. Die folgenden Tests sollen geleitet werden:
- Gummileistungsnachweis einschließlich dehnbaren, Ozon- und Abnutzungstest.
- Energieabsorption und Reaktionstest.
Unsere QC-Abteilung kontrolliert jedes Produkt und bietet FABRIK-ABNAHMEPRÜFPROTOKOLL vor Lieferung an. Wir können die Drittparteiüberwachungsstellen einschließlich CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL auch einladen, Zertifikate entsprechend Kundenanforderungen zu kontrollieren und anzubieten.
Kontrollieren Sie Einzelteile als unten:
1. Dehnbarer, Ozon- und Abnutzungsgummitest.
2. Gummipufferenergieabsorption und Reaktionstest.
Verpackung u. Lieferung
Hauptsachen--„PEEE“, Berufs-, leistungsfähiges, wirtschaftliches und Klima.
Duo zu unseren Produkten sind groß und die Schwere, normal verwenden wir das Verpacken nicht während des Versendens, zum von Kosten zu verringern. So sind die verpackenden Berufsfähigkeiten entscheidend, nicht nur muss sie unsere Produkte schützen, aber muss auch die Behälter, die Fahrzeuge und das Personal schützen. Unsere Kernstärke kommt von den Jahren der Berufserfahrung und der verantwortlichen Haltung.