Dock-Gummi-Fender, nicht markierend, geräuscharm, abriebfest, hohe Energieabsorption
Beschreibung
Das Navigieren durch Flussschleusen erfordert sorgfältiges Handling, insbesondere für lange Lastkähne und Passagierschiffe, die an Schleusenwänden anstoßen könnten. Rollfender, die entlang der Schleuseneingänge und Kammerwände installiert sind, helfen Schiffen, sanft zu gleiten, ohne den Rumpf zu beschädigen. Diese Fender sind für Süß- und Brackwasserbedingungen ausgelegt und verfügen über abgedichtete Lager und Korrosionsschutzbeschichtungen. Ihre Energieabsorptionskapazität verhindert Schäden an der Schleusenwand und reduziert gleichzeitig die Notwendigkeit, die Geschwindigkeit des Schiffes anzupassen.
( Fall: Eine große Binnenwasserstraßenbehörde rüstete ihre verkehrsreichste Schleuse mit Rollfendern auf, nachdem es wiederholt zu Rumpfabschürfungen an Passagierkreuzfahrtschiffen gekommen war. Die Rollen ermöglichten es den Schiffen, eine konstante, langsame Geschwindigkeit beim Einfahren in die Schleuse beizubehalten, wodurch der Manövrierstress für die Kapitäne reduziert wurde. Die Schadensersatzansprüche der Betreiber sanken um 60 %, und die Betriebszeiten der Schleuse verbesserten sich um 15 %, wodurch der tägliche Schiffsverkehr erhöht wurde. )
Spezifikationen
Produktname | Rollfender |
Material | Hochdichtes NR/NBR/SBR |
Temperatur | Von -30°C bis 70°C |
Spezifisches Gewicht | 1,45 g/cm3 |
Intensität | 3 MPA |
Härte | 65 ± 5 Shore A |
Dehnung | ≥300% |
Größe | D1080-2900mm |
Paket | Per Palette, per Karton, per Eisenkäfig |
Farbe | Schwarz, nach Bedarf |
Zertifikat | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
Erfahrung | 32 Jahre |
Markt | Nordamerika, Asien, Europa, Südamerika, Australien, Afrika. |
Zahlung | BANKÜBERWEISUNG, 30% T/T, Restbetrag vor Versand, L/C. |
Modell-Nr. | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
Rolle | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Eigenschaften
Kompatibel mit verschiedenen Rumpfformen
Ob das Schiff einen flachen, gebogenen oder abgewinkelten Rumpf hat, Rollfender passen sich dem Oberflächenkontakt an, ohne an Wirksamkeit zu verlieren, und gewährleisten so Schutz über verschiedene Schiffsdesigns hinweg.
Kosteneinsparungen bei der Schiffs wartung
Weniger Reibung und Aufprall am Rumpf bedeuten weniger Schäden, weniger Neulackierungszyklen und weniger strukturelle Reparaturen über die Lebensdauer des Schiffes, was direkt Betriebskosten spart.
Struktureller Schutz für Docks
Rollfender schützen Piers, Pfähle und Schleusentore vor hochenergetischen Anlegeaufprallen, erhalten die Integrität des Docks und reduzieren die Reparaturkosten für Hafenbehörden.
Bewährt in anspruchsvollen Meeresumgebungen
Von geschäftigen Containerterminals bis hin zu Offshore-Ölplattformen wurden Rollfender in einigen der härtesten maritimen Bedingungen der Welt getestet und haben ihre Zuverlässigkeit und professionelle Leistung bewiesen.
Anwendungen
Kommerzielle Häfen und Anlegestellen
Rollfender werden häufig in geschäftigen kommerziellen Häfen eingesetzt, um sowohl Schiffe als auch Dockstrukturen während hochfrequenter Anlegevorgänge zu schützen. Ihre Fähigkeit, Energie zu absorbieren und Schiffe in Position zu führen, ist entscheidend für große Frachtschiffe und Containerschiffe, die unter wechselnden Gezeiten- und Wetterbedingungen anlegen.
Fährterminals
An Passagierfährterminals sorgen Rollfender für ein reibungsloses Anlegen, reduzieren Stöße und verhindern Schäden an Schiff und Einstiegsstrukturen. Ihre geringe Reaktionskraft trägt dazu bei, den Komfort und die Sicherheit der Passagiere beim Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.
Marina- und Yachtliegeplätze
In Marinas sind Rollfender ideal zum Schutz von Luxusyachten und Freizeitbooten. Die nicht markierenden Oberflächen verhindern Rumpfabschürfungen, während die sanfte Rollbewegung ein präzises Anlegen auf engstem Raum unterstützt.
Vorteile
Einhaltung internationaler Standards
Unsere Rollfender werden in Übereinstimmung mit PIANC, ISO und anderen anerkannten internationalen maritimen Sicherheitsstandards entwickelt und hergestellt.
Minimales Wartungsdesign
Wir verwenden abgedichtete Lager und verschleißfeste Komponenten, wodurch die Wartungshäufigkeit und die Ausfallzeiten für unsere Kunden reduziert werden.
Starke Verpackung und sichere Lieferung
Jeder Fender ist für den Ferntransport sicher verpackt, um sicherzustellen, dass er in einwandfreiem Zustand ankommt und sofort installiert werden kann.
Ausgezeichneter Kundenruf
In über 30 Jahren haben wir langfristige Beziehungen zu Hafenbehörden, Werften und Offshore-Unternehmen weltweit aufgebaut, unterstützt durch konsequent positives Feedback und Nachbestellungen.
FAQ
1. Was ist ein Rollfender?
Ein Rollfender ist eine Art von Marinefender, der eine rotierende Rolle verwendet, um Anlegeenergie zu absorbieren, Schiffe zu führen und die Rumpfreibung beim Anlegen zu reduzieren.
2. Wo werden Rollfender typischerweise eingesetzt?
Sie werden üblicherweise in Häfen, Fährterminals, Werften, Offshore-Plattformen, Flussschleusen und anderen Anlegeeinrichtungen installiert.
3. Was ist der Hauptvorteil von Rollfendern im Vergleich zu festen Fendern?
Rollfender bieten eine sanftere Schiffsführung, geringere Reibung am Rumpf und besseren Schutz für das Schiff und die Dockstruktur.
4. Aus welchen Materialien werden Ihre Rollfender hergestellt?
Wir verwenden Marine-Stahl für Rahmen, Hochleistungs-Gummi oder Polyurethan für Rollen und korrosionsbeständige Beschichtungen für eine lange Lebensdauer.