Marine-Rollen-Stoßfänger Stoßdämpfend Wartungsarm Langlebig
Beschreibung
In Umgebungen mit hoher Andockfrequenz, wie z. B. Fährterminals, bieten Rollenstoßfänger unübertroffene Haltbarkeit und Effizienz. Ihr stoßdämpfendes Design minimiert die Rumpfaufprall, während die Rollenbewegung die Ruckbewegungen eliminiert, die bei festen Stoßfängern üblich sind. Diese Stoßfänger sind für den Dauereinsatz konzipiert und verfügen über austauschbare Rollenhülsen und verzinkte Stahlrahmen, um der ständigen Einwirkung von Salzwasserspritzern und Schiffsverkehr standzuhalten. Die Kombination aus hoher Energieabsorption und geringer Reaktionskraft gewährleistet sowohl die Sicherheit der Passagiere als auch die strukturelle Integrität der Dockanlage.
( Fall: Ein Küstenfährdienst, der täglich 20 Anlegemanöver pro Terminal durchführte, sah sich mit wiederkehrenden Rumpfabnutzungen und Wartungskosten für das Dock konfrontiert. Sie ersetzten herkömmliche zylindrische Gummistoßfänger durch Rollenstoßfänger an zwei wichtigen Terminals. Das Ergebnis war sofort spürbar: Das Anlegen wurde reibungsloser, die Umschlagzeiten verkürzten sich und die Intervalle für die Rumpfneulackierung verlängerten sich um sechs Monate. Die Wartungsteams stellten fest, dass die Rollen auch nach 18 Monaten Dauerbetrieb nur gelegentlich geschmiert und visuell überprüft werden mussten. )
Spezifikationen
Produktname | Rollenstoßfänger |
Material | Hochdichtes NR/NBR/SBR |
Temperatur | Von -30°C bis 70°C |
Spezifisches Gewicht | 1,45 g/cm3 |
Intensität | 3 MPA |
Härte | 65 ± 5 Shore A |
Dehnung | ≥300% |
Größe | D1080-2900mm |
Paket | Per Palette, per Karton, per Eisenkäfig |
Farbe | Schwarz, nach Bedarf |
Zertifikat | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
Erfahrung | 32 Jahre |
Markt | Nordamerika, Asien, Europa, Südamerika, Australien, Afrika. |
Zahlung | BANKÜBERWEISUNG, 30% T/T, Restbetrag vor Versand, L/C. |
Modell-Nr. | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
Rolle | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Eigenschaften
Korrosionsbeständigkeit
Konstruiert mit Stahlrahmen in Marinequalität und beschichtet mit Korrosionsschutzbehandlungen, sind Rollenstoßfänger so gebaut, dass sie der langfristigen Einwirkung von Salzwasserspritzern und rauen Meeresbedingungen standhalten, ohne zu rosten oder sich abzubauen.
UV-beständige Materialien
Die Rollenhülsen bestehen aus UV-stabilisiertem Gummi oder Polyurethan, das Rissen, Ausbleichen und Verhärten unter längerer Sonneneinstrahlung widersteht - unerlässlich für Stoßfänger, die in tropischen und UV-reichen Regionen installiert werden.
Stoßdämpfendes Design
Der interne Rollenkern und das Montagesystem sind so konstruiert, dass sie Stöße abfedern. Dies schützt nicht nur Schiffe, sondern verhindert auch plötzliche Erschütterungen, die Passagiere oder Fracht während des Anlegens gefährden könnten.
Lange Lebensdauer
Jede Komponente eines Rollenstoßfängers – von den Lagern bis zur Rollenoberfläche – wird auf Haltbarkeit ausgewählt. Bei ordnungsgemäßer Wartung können diese Stoßfänger viele Jahre lang effektiv arbeiten, selbst in stark frequentierten kommerziellen Häfen.
Anwendungen
Industrielle Massengutdocks
Massengutfrachter, die Kohle, Erz und andere schwere Materialien transportieren, haben oft eine große Verdrängung und hohe Anlegekräfte. Rollenstoßfänger verhindern strukturelle Schäden und bewältigen gleichzeitig die erhebliche erzeugte Energie.
Ro Ro (Roll On/Roll Off) Terminals
Rollenstoßfänger werden an Ro-Ro-Rampen eingesetzt, an denen Fahrzeugtransporter anlegen. Sie gewährleisten eine präzise Ausrichtung für Laderampen und schützen sowohl Schiff als auch Dock vor Stoßschäden.
Liegeplätze für Schwerlastschiffe
Beim Anlegen von Schiffen, die übergroße Ausrüstung oder Module transportieren, sind Präzision und Rumpfschutz entscheidend. Rollenstoßfänger reduzieren das Risiko von struktureller Belastung dieser Spezialschiffe.
Vorteile
Hochwertige Rohstoffe
Wir beziehen Stahl in Marinequalität, UV-beständigen Gummi und Hochleistungs-Polyurethan, um die Beständigkeit gegen Korrosion, Witterungseinflüsse und starke Stöße zu gewährleisten.
Strenges Qualitätskontrollsystem
Von der Rohmaterialprüfung bis zur Endproduktprüfung befolgen wir ISO-zertifizierte Qualitätsmanagementprozesse, um vor dem Versand Nullfehler zu gewährleisten.
Kundenspezifische Lösungen
Wir können Rollenstoßfänger in verschiedenen Größen, Energieabsorptionskapazitäten und Montagekonfigurationen entsprechend den Anforderungen jedes Kunden entwerfen.
Bewährte Leistung in rauen Umgebungen
Unsere Rollenstoßfänger werden in Häfen, Offshore-Plattformen und Werften auf der ganzen Welt eingesetzt und haben sich bewährt, extremen Wetterbedingungen, starken Gezeiten und starken Schiffseinflüssen standzuhalten.
FAQ
1. Wie ist die typische Lieferzeit?
Standardgrößen sind für den schnellen Versand verfügbar, während kundenspezifische Bestellungen in der Regel 4–8 Wochen dauern, abhängig von den Spezifikationen.
2. Bieten Sie Installationsunterstützung an?
Ja, wir können Installationsanleitungen, Vor-Ort-Überwachung und technischen Support für Ihr Team anbieten.
3. Welche Schiffsgrößen können Ihre Rollenstoßfänger verwenden?
Wir fertigen Stoßfänger für kleine Fischerboote, große Containerschiffe, Kreuzfahrtschiffe und alles dazwischen.
4. Werden Ihre Rollenstoßfänger auf Stoßfestigkeit geprüft?
Ja, jede Charge wird vor der Auslieferung strengen Stoß- und Leistungstests unterzogen.