Schiffsverankerung Bollarde Robuste Konstruktion Wetterfest Schutz Korrosionsbeständig

Schiffsverankerung Bollarde Robuste Konstruktion Wetterfest Schutz Korrosionsbeständig

Beschreibung

Der Nierenstiel der Mooring Bollards Serie hat eine einzigartige geschlossene "Nierenstiel" oder "Panama"-Form.Schwere Liegebänder und -drähte, üblich auf MassengüternDas geschlossene Profil verhindert, dass Seile unter plötzlichen Schlaff- oder Lastverhältnissen abspringen, was ein kritisches Sicherheitsmerkmal für den Betrieb großer Schiffe ist.

Fallstudie: Bulk Terminal, Port Hedland, Australien

Ein Eisenerz-Exportterminal erlebte bei der schnellen Beladung von Capesize-Schüttguttransportern "Seilsprung"-Zwischenfälle.die sich dann heftig zusammenknappten und manchmal von den traditionellen Bollarden entferntenNach der Installation von Mooring Bollards Bollards wurde das Aussteigen vollständig beseitigt, wodurch die Sicherheit für die Besatzung und die Infrastruktur verbessert und kostspielige Verzögerungen beim Befördern vermieden wurden.

Spezifikationen

Produktmerkmale

Konstruktion der geschlossenen Schleife

Die typische Nierform enthält das Anlegeschnur vollständig und bietet die höchste Sicherheitsstufe gegen versehentliche Freisetzung, auch wenn die Leine lockert.

Hochkapazitätskonstruktion

Diese Bollarde, die für SWL von 150 t bis 550 t + bestimmt sind, sind aus standardisiertem Hochleistungsstahl (Q345B/ASTM A572 Gr. 50) hergestellt, um die enormen Kräfte von Mega-Schiffen zu bewältigen.

Niedrig reibungsfähige Verschleißplatte

Der innere Hals des Bollards ist häufig mit einer austauschbaren, polierten Verschleißplatte aus Edelstahl versehen, die es den Seilen ermöglicht, während der Spannung reibungslos zu gleiten und dabei Abrieb zu widerstehen.

Profil wird optimiert

Der Aufbau minimiert scharfe Kanten, die Seile schneiden oder zerreißen könnten, und verlängert so die Lebensdauer teurer, synthetischer und Stahldrahtverbindungssysteme.

Anwendungen

Erdöl- und Gasterminals

Ein Versagen der Anlegestelle könnte katastrophale Folgen für die Umwelt haben.

Betriebsfluss

Schwere Drähte und synthetische Schwänze werden durch die Öffnung gefüttert und innerhalb des geschlossenen Raumes geschleudert.

Anmerkung

Die Öffnung muss frei von Trümmern gehalten werden, und eine Verschleißprüfung der inneren Verschleißplatte ist bei der routinemäßigen Wartung von entscheidender Bedeutung.

Trockene Schüttgutterminals

Für Kohle-, Erz- und Getreidebehälter verwendet, bei denen beim Be- und Entladen erhebliche Veränderungen des Zuges auftreten, was zu einer dynamischen Spannung der Leitungen führt.

Anlegen von Schleppern und Werften

Bietet einen extrem sicheren Punkt für schwere Schleppleitungen und für die Sicherung von Schiffen während der Reparatur und Ausstattung.

Warum haben Sie sich für Hongruntong Marine entschieden?

Spezialisierung auf schwere Marine-Hardware

Wir haben eine bewährte Erfolgsbilanz bei der Lieferung von einigen der größten Terminals der Welt.

Moderne Design-Simulation

Wir verwenden die Finite-Element-Analyse (FEA), um die extremen Belastungen auf dem Bollard zu simulieren und das Design entsprechend zu optimieren, um eine perfekte Leistung unter realen Bedingungen zu gewährleisten.

Vollständige Projektunterstützung

Für kritische Projekte können wir die technische Überwachung vor Ort während der Installation und Inbetriebnahme durchführen, um sicherzustellen, dass alles nach Maßgabe durchgeführt wird.

Verfügbarkeit weltweiter Ersatzteile

Wir lagern austauschbare Verschleißteile, wie innere Verschleißplatten, in wichtigen globalen Logistikzentren, um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten und Ausfallzeiten für unsere Kunden zu minimieren.

Häufig gestellte Fragen

1F: Was ist der Mindestseildurchmesser, den Ihr Nierenbollard aufnehmen kann?

A: Die inneren Abmessungen basieren auf der SWL. Wir entwerfen die Öffnung, um die für diese Lastklasse verwendeten Standardseilgrößen bequem unterzubringen.Bitte beachten Sie unsere Abmessungszeichnungen.

2F: Wie verhindern Sie, daß sich Seile auf der Innenseite des Bollards zerreißen?

A: Wir lösen dies mit der optionalen, erneuerbaren Verschleißplatte aus Edelstahl, die eine glatte, harte und reibungsarme Oberfläche bietet, die Reibungen erheblich reduziert.

3. F: Kann der Pollard mit automatischen Verankerungshaken verwendet werden?

A: Ja, die Form der Niere ist oft mit bestimmten Arten von automatischen Schnellabbrechern kompatibel.Dies erfordert eine genaue Koordinierung zwischen uns und dem Anbieter des Hakensystems während der Konstruktionsphase.

4F: Wie ist der typische Montageprozess für einen 300 t schweren SWL-Nierenstiel?

A: Es erfordert ein massives Stahlbetonfundament. Unser technisches Paket beinhaltet detaillierte Einbettungszeichnungen, erforderliche Betonfestigkeit (z.B. C40/50),und die Spezifikationen für hochfeste Verankerungsschrauben (normalerweise ASTM A193 B7)Die Installation erfolgt mit einem großen Kran und erfordert eine präzise Ausrichtung.