D-Gummifender Starke Druckfestigkeit Langlebige Elastizität Zuverlässiger Dockschutz
Beschreibung
Der D-Typ Fender ist ein Hochleistungs-Gummischutzsystem, das entwickelt wurde, um hohe Energieeinwirkungen bei Schiff-zu-Schiff- und Schiff-zu-Dock-Kontakten zu absorbieren. Seine charakteristische „D“-Form kombiniert eine flache Montagebasis mit einer halbkreisförmigen Druckoberfläche und bietet eine hervorragende Energieabsorption bei minimalem Rumpfdruck. Dieser Fender wird aus Hochleistungs-Marinegummi hergestellt und weist eine überlegene Beständigkeit gegen Stoßermüdung, Ozon, Meerwasserkorrosion und mechanischen Verschleiß auf.
Für Schlepper und Offshore-Versorgungsschiffe sind D-Typ Fender wichtige Komponenten, die Rümpfe während des Schiebens, Schleppens oder Festmachens schützen. Die fortschrittliche Misch- und Extrusionstechnologie von Hongruntong Marine gewährleistet eine gleichmäßige Gummidichte, außergewöhnliche Zugfestigkeit und ausgezeichnete Belastbarkeit unter dynamischer Belastung.
Fallstudie – Offshore-Versorgungsflotte, Singapur
Ein Offshore-Logistikunternehmen in Singapur meldete übermäßige Rumpfschäden an seinen Versorgungsschiffen aufgrund ständigen Anlegens und Seitenschiebens während des Ladungsumschlags. Die vorhandenen flachen Fender verformten sich ungleichmäßig und versagten vorzeitig unter kontinuierlicher Einwirkung. Hongruntong Marine lieferte einen kundenspezifischen Heavy-Duty D-Typ Fender mit verstärkter Innenstruktur und synthetischer Gummimischung, der für den Betrieb unter tropischen Meeresbedingungen ausgelegt ist.
Nach 24 Monaten Betrieb wurden keine strukturellen Risse oder Leistungsverluste festgestellt. Inspektionsdaten zeigten eine Verbesserung der Druckrückstellung um 42 %, eine Reduzierung der Rumpfschäden durch Farbe um 35 % und keine ungeplanten Ersetzungen im Vergleich zum vorherigen Setup. Der Kunde standardisierte das D-Typ Fender-Design von Hongruntong in seiner gesamten Flotte und verwies auf überlegene Belastbarkeit, vereinfachte Montage und reduzierte Wartungskosten.
Spezifikationen
| Produktname | D-Typ Fender |
| Markenname | Hongruntong Marine |
| Material | Hochleistungs-Naturkautschuk |
| Farbe | Schwarz und Kundenanforderungen |
| Typ | Feste D-Gummifender |
| Standard | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Energieabsorption | 147 kN bis 920 kN |
| Reaktionskraft | 5,1 KN-M bis 64 KN-M |
| Anwendung | Hafen, Dock, Kai usw. |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| *Hinweis: Andere Größen können nach Bedarf angepasst werden. | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
Merkmale
Verstärkte Druckfestigkeit
Entwickelt mit optimierten Gummimischungen und einer Geometrie mit dicken Wänden, hält der D-Typ Fender hohem seitlichen Druck von Schleppern und Versorgungsschiffen stand. Das interne Hohlraumdesign gleicht Flexibilität und Steifigkeit aus und gewährleistet eine gleichmäßige Energieabsorption auch bei wiederholten Hochlastzyklen.
Überlegene Ermüdungs- und Reißfestigkeit
Die Gummiformulierung enthält verstärkende Füllstoffe, die die Beständigkeit gegen Reißen und dauerhafte Verformung erhöhen. Der Fender behält seine ursprüngliche Form und Elastizität auch nach längerer Einwirkung von Gezeitenbewegungen und Schiffseinflüssen bei.
Anpassbare Längen und Profile
Hongruntong Marine bietet eine breite Palette von D-Fender-Profilen und -Größen (D100–D800) an, um der Rumpfkrümmung oder den Dockabmessungen zu entsprechen. Kontinuierliche Extrusionsoptionen ermöglichen die Installation langer Längen mit minimalen Stoßlücken, wodurch die strukturelle Integrität verbessert wird.
Einfache Installation und Austausch
Die flache Rückseite des Fenders vereinfacht das Anschrauben oder Schweißen an Schiffsseiten oder Kaimauern. Modulare Segmente können einzeln ausgetauscht werden, wodurch Ausfallzeiten während der Wartung oder Nachrüstung minimiert werden.
Anwendungen
Schlepper und Schubboote
Installiert entlang Bug und Seiten, um wiederholte Stöße beim Anlegen, Schieben und Schleppen zu absorbieren.
Offshore-Versorgungs- und Unterstützungsschiffe
Bietet zuverlässigen Rumpfschutz während der Versorgungstransfers und des seitlichen Kontakts mit Bohrinseln oder Lastkähnen.
Frachtkähne und Arbeitsboote
Gewährleistet ein reibungsloses Anlegen und verhindert strukturelle Belastungen bei häufigen Ladevorgängen.
Warum Hongruntong Marine wählen?
Fachwissen in der Herstellung von Marinegummi
Jeder Fender verwendet eine spezielle Mischung aus Natur- und Synthesekautschuk, die für maximale Zug- und Reißfestigkeit formuliert wurde. Labortests gewährleisten eine stabile Härte, Stoßelastizität und Verformungsrückstellung.
Präzisions-Extrusions- und Härtungsprozess
Hongruntong verwendet fortschrittliche kontinuierliche Extrusion und Hochdruckhärtung, um eine gleichmäßige Wandstärke zu erreichen und ein gleichmäßiges Ablenkungsverhalten und eine zuverlässige Energieabsorption zu gewährleisten.
Bewährte Offshore-Anwendungsbilanz
Unsere D-Typ Fender sind in Offshore-Flotten in Südostasien, dem Nahen Osten und Europa im Einsatz. Kunden berichten von einer längeren Lebensdauer und geringeren Wartungskosten im Vergleich zu herkömmlichen Produkten.
Umfassender Kundendienst
Von der Designberatung über die Montageanleitung bis hin zur Lebenszyklusüberwachung bietet Hongruntong umfassenden technischen Support. Kunden erhalten detaillierte Zeichnungen, Inspektionsberichte und Leistungsdokumentation.
FAQ
1. Können D-Typ Fender auf gekrümmten Rumpfoberflächen installiert werden?
Ja, die flexible Struktur und die kundenspezifischen Profile ermöglichen die Montage sowohl auf flachen als auch auf gekrümmten Schiffsoberflächen.
2. Welche Materialien werden im Fender verwendet?
Eine Mischung aus hochwertigem Natur- und Synthesekautschuk gewährleistet eine hervorragende Stoßfestigkeit und langfristige Elastizität.
3. Wie werden die Fender an Schleppern befestigt?
Häufige Methoden sind Verschrauben, U-Profil-Stahleinsätze oder geschweißte Montagehalterungen, je nach Rumpfkonstruktion.
4. Benötigen sie regelmäßige Wartung?
Nur regelmäßige Inspektion und Reinigung. Das Material ist beständig gegen Öl, Salz und UV-Strahlung, wodurch der Pflegeaufwand minimiert wird.
5. Kann Hongruntong Farben oder Abmessungen anpassen?
Ja, Längen, Durchmesser und Farben können an die Anforderungen des Schiffes oder des Docks angepasst werden.
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