Industrieller Gummifender mit überlegener Verschleißfestigkeit, UV-Stabilität und minimalem Wartungsaufwand
Beschreibung
Der D-Typ Fender von Hongruntong Marine ist ein fortschrittliches Meeresschutzsystem, das für Strukturen entwickelt wurde, die ständiger Wellenbewegung, Gezeitenänderungen und Schiffskontakt ausgesetzt sind. Er bietet einen zuverlässigen Puffer zwischen Schiffen und festen Installationen wie Brückenpfeilern, Schwimmdocks und Offshore-Plattformen, wo sowohl Stoßfestigkeit als auch Umweltbeständigkeit entscheidend sind.
Das unverwechselbare D-förmige Profil des Fenders ermöglicht eine effiziente Energieabsorption bei gleichzeitiger Beibehaltung der strukturellen Stabilität. Seine Hohlkerngeometrie gleicht Elastizität und Festigkeit aus und bietet eine konstante Leistung unter Druckbelastung. Jeder Fender wird aus einer speziell entwickelten, seetauglichen Gummimischung extrudiert, die beständig gegen Ozon, UV-Strahlung, Salzwasser und Temperaturschwankungen ist.
Fallstudie – Offshore-Brückenschutz, Norwegen
Eine Küstenbrücke in Westnorwegen war häufigen kleineren Kollisionen durch Serviceboote und Wartungsbarken ausgesetzt, insbesondere bei starker Gezeitenströmung und Winterstürmen. Die vorherigen zylindrischen Fender verschlechterten sich schnell, verloren an Elastizität und rissen nach zwei Wintern. Hongruntong Marine lieferte einen kundenspezifischen kältebeständigen D-Typ Fender unter Verwendung einer Tieftemperatur-Elastomer-Mischung mit erhöhter Reißfestigkeit und Ozon-Zusätzen.
Die 2020 an den Pfeilern installierten D-Typ Fender haben seitdem kontinuierlicher Einwirkung von gefrorenem Meerwasser, Eisabrieb und mechanischer Beanspruchung standgehalten. Nach vier Jahren zeigten Inspektionsberichte keine strukturellen Schäden, eine Reduzierung der Stoßbelastung auf den Pfeileroberflächen um über 50 % und keinen Leistungsverlust, selbst bei Temperaturen unter -25 °C. Die örtliche Schifffahrtsbehörde erkannte das System als kostengünstige, wartungsarme Lösung für den Küstenbrückenschutz an.
Dieses Projekt zeigte, wie die D-Typ Fender von Hongruntong unter extremen Bedingungen funktionieren – sie behalten Flexibilität, Haftung und Stoßabsorption in rauen Klimazonen und korrosiven Meeresumgebungen bei.
Spezifikationen
| Produktname | D-Typ Fender |
| Markenname | Hongruntong Marine |
| Material | Hochleistungs-Naturkautschuk |
| Farbe | Schwarz und Kundenanforderungen |
| Typ | Feste D-Gummifender |
| Standard | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Energieabsorption | 147 kN bis 920 kN |
| Reaktionskraft | 5,1 kN-M bis 64 kN-M |
| Anwendung | Hafen, Dock, Kai usw. |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| *Hinweis: Andere Größen können nach Kundenwunsch angepasst werden. | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
Eigenschaften
Extreme Temperaturbeständigkeit
Entwickelt mit fortschrittlichen Polymermischungen, die die Elastizität und Zugfestigkeit von -40 °C bis +80 °C beibehalten. Ideal für nördliche Klimazonen oder tropische Offshore-Plattformen mit thermischen Zyklen.
Erhöhter Korrosions- und UV-Schutz
Die Fender-Mischung enthält Alterungsschutzmittel, UV-Stabilisatoren und Ozon-Bestandteile, um Sonnenlicht, Salzwasser und chemischem Abbau zu widerstehen und eine lange Lebensdauer auch in exponierten Küstenumgebungen zu gewährleisten.
Optimiertes Hohlkerndesign für hohe Energieabsorption
Die innere Struktur verteilt die Druckbelastungen gleichmäßig und sorgt für eine hervorragende Stoßenergieabsorption und schnelle Erholung. Dies reduziert die Belastung der Brücken- oder Plattformstrukturen.
Kundenspezifische Montageflexibilität
Anpassbar an Beton-, Stahl- oder Schwimmdockinstallationen mit verschiedenen Befestigungssystemen – Bolzen, Stahlrahmen oder U-Kanal-Einsätzen. Das modulare Design ermöglicht eine schnelle Installation und einen schnellen Austausch ohne lange Ausfallzeiten.
Anwendungen
Brückenpfeiler und Küstenstrukturen
Schützt Brückenpfeiler vor Schiffskollisionen und reduziert die Wartungskosten, die durch wiederholte Stöße und Wellenkräfte entstehen.
Schwimmdocks und Meeresplattformen
Bietet dauerhaften Seitenschutz für schwimmende Strukturen, die Gezeiten- und Wellenbewegungen ausgesetzt sind, und gewährleistet eine gleichbleibende Stoßleistung.
Ölplattformen und Offshore-Installationen
Bietet eine entscheidende Pufferung zwischen Rumpf und Struktur in Offshore-Umgebungen mit hohen Korrosions- und dynamischen Belastungsbedingungen.
Warum Hongruntong Marine wählen?
Fortschrittliche Marine-Materialtechnik
Hongruntong Marine verwendet eine proprietäre Gummimischungstechnologie, um die Festigkeit, Elastizität und Temperaturstabilität zu verbessern. Jede Charge wird präzisen Tests auf Härte, Zugeigenschaften und Druckrückstellung unterzogen.
Jahrzehntelange Erfahrung im Offshore- und zivilen Marinebereich
Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Lieferung von Fenderlösungen für Offshore-, Hafen- und Brückenprojekte entwickeln die Ingenieure von Hongruntong Fender, die strenge internationale Standards erfüllen, einschließlich ISO 17357 und PIANC-Richtlinien.
Leistungsüberprüfung und -prüfung
Alle Fender werden Stoßbelastungstests, beschleunigten Alterungsanalysen und Salzsprühkorrosionsbewertungen unterzogen, um eine maximale Lebensdauer und mechanische Integrität in rauen Meeresumgebungen zu gewährleisten.
Maßgeschneiderte technische Lösungen und globaler Support
Jedes Projekt wird durch 3D-Modellierung, kundenspezifisches Montagedesign und Logistikplanung unterstützt. Globale Kunden profitieren von Installationsüberwachung, Leistungsüberwachung und langfristigem Wartungssupport.
FAQ
1. Sind D-Typ Fender für kaltes oder eisiges Wasser geeignet?
Ja, unsere kältebeständigen Formulierungen bleiben auch bei -40 °C flexibel und stoßabsorbierend.
2. Können die Fender für die Unterwasserinstallation verwendet werden?
Sie können teilweise untergetaucht betrieben werden; Gummimischungen widerstehen Salzwasserabbau und Anhaftung von Meeresbewuchs.
3. Welche Montagemöglichkeiten gibt es für Brückenanwendungen?
Wir bieten verschraubte Stahlplatten, U-Kanal-Halterungen oder verstärkte Halterungen, die auf die strukturelle Geometrie zugeschnitten sind.
4. Benötigen die Fender spezielle Beschichtungen oder Anstriche?
Es ist keine Beschichtung erforderlich. Der Gummi selbst enthält UV- und Ozon-Stabilisatoren zum Oberflächenschutz.
5. Wie lange ist die erwartete Lebensdauer in Offshore-Umgebungen?
Typischerweise 10–15 Jahre, abhängig von der Wellenbelastung, der Schiffshäufigkeit und den Wartungspraktiken.
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