Dock Gummi-Fender starker Aufprallschutz Wetterbeständig einfacher Einbau

Dock Gummi-Fender starker Aufprallschutz Wetterbeständig einfacher Einbau

Beschreibung

Cell Rubber Fenders are engineered to provide a mechanically stable and highly efficient energy-absorption response for modern berthing systems that demand predictable performance under diverse environmental and operational conditionsDie hohle zylindrische Geometrie des Schutzes ermöglicht eine gleichmäßige Radialkompression, auch wenn Schiffe in unterschiedlichem Winkel oder Geschwindigkeit berühren.Weil sich die Last symmetrisch um den Zellkörper verteilt., vermeidet die Konstruktion Scherkonzentration und Torsionsungleichgewicht, zwei häufige Faktoren, die zu Instabilität oder vorzeitigen Rissen bei alternativen Schutztypen beitragen.Zellgummi-Fendern erhalten eine stabile Reaktionskurve und minimieren Spitzenbelastungen, die an Kai-Strukturen oder Schiffsrümpfe übertragen werden.

Um diese Leistungsmerkmale zu erreichen, wird die Gummizusammensetzung aus einer Mischung aus natürlichen und synthetischen Polymeren mit sorgfältig ausgewählten Verstärkungsfillern hergestellt.Anti-Aging-Chemikalien und ozonresistente Zusatzstoffe schützen den Kautschuk vor der Verschlechterung durch UV-StrahlungDer Aushärtungsprozess sorgt für eine optimale molekulare Verknüpfung, wodurch die Elastizität des Fenders hervorragend beibehalten und eine geringe dauerhafte Verformung erreicht wird.auch nach wiederholten KompressionszyklenJeder Fender ist auch mit schweren Stahlflanschen ausgestattet, die einer Präzisionsbearbeitung und Ultraschallschweißprüfung unterzogen werden, um die strukturelle Sicherheit bei anspruchsvollen Anlegereignissen zu gewährleisten.

Fallstudie

Ein großer Ro-Ro-Terminal in Nordeuropa war in einer Umgebung mit starken Seitenwinden und regelmäßigen Sturmfluten betrieben.Der Hafen erlebte chronische Probleme mit seinen bisherigen zylindrischen Schutzwänden, insbesondere eine inkonsistente Energieabsorption und eine übermäßige seitliche Ablenkung beim Winkel-Anlegen.Diese Instabilität führte zu einer Fehlausrichtung der Stahlplatten, einem ungleichmäßigen Rumpfdruck und häufigen Wartungsarbeiten.Der Hafen suchte nach einer Fender-Lösung, die sowohl wiederholte Teilkompressionszyklen als auch erhebliche Seitenlasten bewältigen kann, ohne dabei die Strukturstabilität zu verlieren..

Hongruntong Marine führte eine dynamische Liege-Simulation durch, in der Profile der Schiffsabfahrt, windbedingte Annäherungsweichungen und strukturelle Beschränkungen des Kaies berücksichtigt wurden. Engineers recommended Cell Rubber Fenders with an upgraded rubber compound optimized for low-temperature elasticity and strengthened flange plates specifically designed to withstand high-frequency shear loadsDarüber hinaus wurden in der Konstruktion besonders dicke UHMW-PE-Frontplatten eingesetzt, um auch bei seitlichem Schieben einen reibungslosen Kontakt zu gewährleisten.

Nach der Installation wurde ein einjähriges Überwachungsprogramm durchgeführt, das die Leistung des bisherigen Schutzanlagensystems verglichen hat.und Bewegungsanalysen zeigten eine deutliche Verringerung der seitlichen Verzerrungen bei Querwind-LagerungenDie Wartungsprotokolle zeigten eine 40%ige Verringerung der Inspektionszeit und der ungeplanten Ersatzvorgänge.die Schutzwände behielten ihre Elastizität bei, ohne zerbrechlich zu werden oder zu knackenDieser Fall hat gezeigt, dass Zellgummi-Schutzscheiben bei richtiger Konstruktion und Materialoptimierung eine außergewöhnliche Vorhersagbarkeit und Haltbarkeit in windgefährdeten Ro-Ro-Terminals bei niedrigen Temperaturen bieten.

Spezifikationen

Eigenschaften

Hohe Radialkompressionswirksamkeit bei variablen Anlegwinkel
Die Zellstruktur ist so ausgelegt, dass sie unabhängig von der Annäherungsrichtung des Schiffes gleichmäßig komprimiert wird.Dies gewährleistet eine hochstabile Energieabsorption auch bei winkligen Liegeplätzen - ein häufiges Szenario in Ro-Ro- und Fährterminals, wo Seitenwinde seitliches Treiben verursachen könnenIm Vergleich zu rechteckigen oder konischen Geometrien minimiert die Symmetrie der kreisförmigen Zelle die Torsionsverzerrung und verbessert so sowohl die Zuverlässigkeit als auch die gesamte mechanische Lebensdauer.

Niedertemperaturgummiformulierung mit überlegener elastischer Wiederherstellung
Häfen in kalten Gebieten stehen vor besonderen Herausforderungen: Verhärtung, Zerbrechlichkeit und Mikrokreckung von Gummi.Die Niedertemperaturverbindung von Hongruntong® enthält spezielle Elastomere und Weichmacher, die bei Temperaturen unter Null flexibel bleiben. Laboratory freeze–thaw tests confirm the rubber’s ability to maintain deformation stability and low compression set even after long-term cold exposure—ensuring consistent reaction performance year-round.

Optimierte Kompatibilität mit großen UHMW-PE-Frontplatten
Die Zellgummi-Fendern werden effektiv mit großen Frontplatten kombiniert, um den Rumpfdruck zu reduzieren und Beschichtungsschäden zu verhindern.Vermeidung von Punktbelastungen an den PlattenhalternHäfen mit empfindlichen Rumpfoberflächen, wie z. B. Ro-Ro-Schiffe mit bemalten Anflugrampen, profitieren erheblich von der gleichmäßigen Druckverteilung der Schutzwände.

Scherbeständige Struktur für Hochfrequenzbetriebe
Die innere Struktur des Schieberes minimiert die Scherkonzentration.Verhinderung von langfristiger Verformung oder FlanzenmüdigkeitSchwere Häfen schätzen diese Eigenschaft, da sie unerwartete Ausfallzeiten und Wartungskosten erheblich reduziert.

Anwendungen

Kaltklima-Lagen, die eine stabile Elastizität bei niedrigen Temperaturen erfordern
Die verbesserte Kautschukformulierung macht den Fender ideal für Häfen, die einem Gefrier- oder Auftauchzyklus ausgesetzt sind, oder für längere kalte Jahreszeiten.

Ro Ro- und Fährterminals mit häufigen, schnellen Anlegestellen
Das schieberegende Design gewährleistet eine langfristige Zuverlässigkeit bei wiederholter partieller Kompression und seitlicher Belastung.

Häfen, in denen starke Seitenwinde oder Wellenverschiebungen von Schiffen auftreten
Die seitliche Stabilität des Schutzes hilft, auch bei fehlerhafter Annäherung der Schiffe ein reibungsloses Anlegen zu gewährleisten.

Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden

Hongruntong Marine bietet eine vertikal integrierte Fender-Engineering-Fähigkeit, die Materialwissenschaft, Strukturmodellierung, Produktion und globale Ingenieursunterstützung umfasst.Das Unternehmen entwickelt spezielle Gummiformulierungen, die auf extreme Umweltbedingungen wie niedrige Temperaturen zugeschnitten sind.Jede Verbindung wird durch Zug-, Dehnungs-, Reißbeständigkeit und Kompressionstest getestet, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Die Konstruktionstechnik nutzt eine fortschrittliche Finite-Element-Simulation, um das Verhalten der Verformung unter unterschiedlichen Liegewinkel, dynamischen Lasten und seitlichem Scheren zu modellieren.Dies ermöglicht die Optimierung der FlanschringstärkeDer Fertigungsprozess umfaßt präzise bearbeitete Stahlflansche, automatisierte Vulkanierungszyklen,und kontrollierte Kühlraten, um eine gleichbleibende Bindfestigkeit und Homogenität des Gummis zu erreichen.

Die Qualitätssicherung richtet sich streng nach den Richtlinien von PIANC und ISO 17357 und wird von globalen Klassifizierungsgesellschaften wie ABS, DNV, CCS und BV überprüft.Jeder Fender erhält einen einzigartigen Tracking-Code, der seine gesamte Produktionsgeschichte dokumentiert, von der Vermischung des Gummis bis zur letzten Kompressionsprüfung.

Hongruntong bietet auch technische Dienstleistungen an, einschließlich Berechnungen der Anlegenergie, Beurteilungen der Liegelast, Konstruktion der Frontplatten und Installationsüberwachung.Langfristige Überwachung und Audits nach der Installation helfen den Betreibern, Wartungspläne zu optimieren und die Leistung der Schutzanlagen unter realen Bedingungen zu bewerten.

Häufig gestellte Fragen

F1: Können Zellgummi-Fendern unter eisigen Bedingungen Elastizität behalten?
A: Ja, die Niedertemperaturverbindung ist so konzipiert, dass die Steifigkeit und das Mikrokrecken bei Niedertemperaturen verhindert werden.

F2: Sind diese Schutzanlagen für Hochfrequenz-Ro-Ro-Operationen geeignet?
A: Absolut, ihre schieberegende Struktur kann wiederholte partielle Komprimierungen ohne Leistungsverlust bewältigen.

F3: Können die Zellschützer in bestehende UHMW-PE-Panels integriert werden?
A: Ja, vor der Montage werden Boltmusterprüfungen und Überprüfung des Lastweges durchgeführt.

F4: Welche Prüfungen werden vor dem Versand durchgeführt?
A: Jeder Fender wird nach PIANC Druckprüfung, Härteprüfung, Zugprüfung und Bindungsprüfung unterzogen.

F5: Wie ist die Lebensdauer in kalten oder windigen Regionen?
A: Typischerweise 15 bis 20 Jahre, abhängig von der Schwere des Klimas und der Häufigkeit der Schiffe.