Schleppboot-Fendern Verstärkte Festigkeit Aufprallpolsterung Anti Abrasion Langlebig
Beschreibung
Schlepper für Schlepper sind wichtige Sicherheits- und Leistungskomponenten, die sowohl Schlepper als auch unterstützte Schiffe während des Anlegen, Ziehen und Manövrieren schützen sollen.Moderne Schutzzüge kombinieren hochwertiges Natur- und Synthesekautschuk mit fortschrittlichen Verstärkungstechnologien, um eine überlegene Energieabsorption zu erreichenDiese Schutzwände sind so konzipiert, dass die Belastung des Rumpfes minimiert, Strukturdeformationen verhindert und der Verschleiß des Schleppers und des geförderten Schiffes verringert wird..Ihr einzigartiges geometrisches Design, das zylindrische, kegelförmige oder zellförmige Konfigurationen umfassen kann, ermöglicht eine gleichmäßige Kompression unter einer Vielzahl von Aufprallbedingungen.Aufrechterhaltung vorhersehbarer Reaktionskräfte unabhängig von der Größe des Behälters, Annäherungsgeschwindigkeit oder Umweltbedingungen.
Marine-Grade-Gummi-Verbindungen enthalten UV-Stabilisatoren, Anti-Ozon-Mittel und erweiterte müdungsbeständige Zusatzstoffe, um Elastizität und Leistung über Tausende von Anlegzyklen zu gewährleisten.Verstärkte Stahlflansche oder integrierte Montagesysteme sorgen für strukturelle Zuverlässigkeit und ermöglichen eine sichere Montage auf einer Vielzahl von Schlepperkonstruktionen. Reibungsreduzierende UHMW-PE-Pads auf den Fenderflächen schützen die Rumpfbeschichtungen weiter und verbessern gleichzeitig die Gleitleistung bei seitlichen Schubs oder Heckmanövern.
Diese Schutzanlagen sind besonders nützlich in stark frequentierten Häfen, bei Abschleppbetrieben an der Küste und in Industrieanlagen, wo Schiffe wiederholt mit Docks, Piers oder anderen Schiffen in Berührung kommen.Durch die Kombination fortschrittlicher Materialwissenschaften, optimierte Geometrie und präzise Konstruktion bieten Tug Boat Fenders eine vorhersehbare Leistung, reduzieren die Wartungskosten und gewährleisten einen sicheren Betrieb sowohl im Hafen als auch auf offener See.
Fallstudie
Ein wichtiges LNG-Terminal im Nahen Osten benötigte eine verbesserte Fenderleistung für seine Flotte von Hafenschleppern.Die Anlage hatte häufige geringfügige Rumpfschäden und einen beschleunigten Verschleiß der Schlepperanlagen aufgrund von hochenergetischen Liegeplätzen großer LNG-Träger erlitten.Diese Ereignisse führten zu erhöhten Wartungskosten, Betriebsausfällen und Sicherheitsbedenken für Schlepperbesatzungen.eine hohe Kapazität an Fenderlösungen, um diesen Herausforderungen zu begegnen.
Das Ingenieurteam führte eine detaillierte Bewertung durch, einschließlich der Schiffsverschiebung, des Bugflammenwinkels, der Annäherungsgeschwindigkeit, der Gezeiten- und Strombedingungen und der potenziellen Wellen-induzierten dynamischen Belastungen.Hochauflösende Simulationen mit endlichen Elementen, die die Konzentrationspunkte der Belastungen und die mögliche Überlastung bei seitlichen Schubs und Heckmanövern vorhersagenAuf der Grundlage der Analyse empfahl das Team eine kundenspezifische Reihe von zylindrischen und zellartigen Tug Boat Fendern mit verstärkten Flanschen und UHMW-PE-Rutschplatten.
Diese Schutzzüge wurden mit mehrschichtigen Gummiverbindungen konstruiert, die natürliche und synthetische Gummiverbindungen für hohe Ermüdungsbeständigkeit, UV-Schutz und Ozonstabilität enthalten.Das Befestigungssystem der Flansche war präzise bearbeitet und korrosionsgeschütztBei mehrseitigen Liegepunkten wurde ein umfassender Schutz durch die Anbringung von Schutzwellen an Bug-, Seiten- und Heckstellen gewährleistet.
Die Überwachung nach der Installation über einen Zeitraum von 30 Monaten zeigte eine hervorragende Leistung.und die Wartungsintervalle für Lackierung und kleinere Reparaturen stiegen deutlichDie Besatzung berichtete von einer reibungsloseren Handhabung bei hochenergetischen Liegeplätzen, mit reduzierten Stoßschlägen und seitlichen Bewegungen, was die Betriebssicherheit und den Komfort erhöhte.Die Fender zeigten trotz wiederholter Einschläge von Schiffen über 200 m Länge keine signifikanten Anzeichen von Verschleiß oder Materialmüdigkeit..
Dieser Fall zeigt, wie sorgfältig konstruierte Schlepper, die sowohl mit Material als auch mit geometrischer Optimierung ausgelegt sind, zuverlässige,Hochleistungsschutz in Umgebungen mit großen LNG-TrägernDurch die Kombination von prädiktiver Technik, fortschrittlichen Materialien und robusten Installationsmethoden,Hongruntong Marine hat eine Lösung zur Verbesserung der Betriebseffizienz bereitgestellt, Sicherheit und Langlebigkeit der Schlepper und der zugehörigen Liegeinfrastruktur.
Spezifikationen
| Herkunftsort |
China |
| Markenbezeichnung |
Hongruntong Marine |
| Produktbezeichnung |
Schlepper für Schlepperboote |
| Material |
Naturkautschuk von hoher Qualität |
| Gewährleistung |
3 Jahre |
| Standards |
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen. |
| Zugfestigkeit |
≥ 16 MPA |
| Härte |
≤ 82 Ufer A |
| Lebensdauer |
15-20 Jahre |
| Dienstleistungen |
OEM oder ODM |
| Farbe |
Kundenbedürfnisse |
| Anwendung |
Schlepper, Arbeitsboot usw. |
| - Ich weiß nicht. |
E |
Einemaximal |
Bmaximal |
C |
M |
F |
L |
| 250*125 |
190 |
200 |
570 |
500 |
75 |
300 |
2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt |
| 300*150 |
225 |
225 |
600 |
700 |
75 |
350 |
| 380*190 |
280 |
225 |
650 |
800 |
100 |
400 |
| 400*200 |
300 |
250 |
670 |
800 |
100 |
400 |
| 450*225 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 480*240 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 500*250 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 540*270 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 600*300 |
450 |
300 |
800 |
900 |
125 |
500 |
| 700*350 |
500 |
350 |
870 |
950 |
125 |
500 |
| 800*400 |
600 |
350 |
930 |
1000 |
125 |
500 |
| 900*450 |
675 |
350 |
1000 |
1100 |
150 |
500 |
Eigenschaften
Energieverschwendung mit hoher Wirkung
Schlepper für Schlepper sind so konzipiert, dass sie hochenergetische Einschläge effizient absorbieren und abtöten können.so dass eine reibungslose Kompression und ein minimales Rebound während des Kontakts möglich ist. Fortgeschrittene Fendergeometrien wie zylindrische oder Zellstrukturen sorgen für eine gleichbleibende radiale oder seitliche Kompression und verteilen die Last gleichmäßig über den Rumpf oder die Dockoberfläche.Diese gleichmäßige Energieabsorption verringert die Spitzenlast, verhindert lokalisierte Rumpfbelastung und verlängert die Lebensdauer sowohl des Schutzes als auch des Schiffes.Dies gewährleistet, dass die Schutzklemmen über Tausende von Aufprallzyklen vorhersehbare Reaktionskurven aufrechterhalten., was die Betriebssicherheit erhöht.
Fortgeschrittene Materialzusammensetzung für Langlebigkeit
Fender sind eine Mischung aus Natur- und Synthesegummi mit Zusatzstoffen zur UV-, Ozon- und chemischen Beständigkeit.auch unter extremer zyklischer Belastung. Hochdichte Verstärkungsfasern und Vulkanisierungsmethoden erhöhen die Zugfestigkeit und die Kompressionsfestigkeit und sorgen dafür, dass die Schutzanlagen über Jahrzehnte des Gebrauchs hinweg strukturell gesund bleiben.Diese Eigenschaften sind für den Betrieb in tropischen oder trockenen Gebieten unerlässlich, wo Temperaturextreme und hohe Sonneneinstrahlung den Materialabbau beschleunigen können.
Optimierte Montage und Modularisierung
Die modularen Bauweisen ermöglichen eine flexible Montage entlang der Schleppbogen, Seiten und Heck.effiziente Verteilung der Kräfte und gleichzeitig Ersatz einzelner Module ohne TrockenlagerDiese Flexibilität verringert die Betriebsausfallzeiten und die Wartungskosten.und Abbiegungsmerkmale, die der spezifischen Behälterverschiebung entsprechen, Liegeplätze und Anforderungen an die Schlagenergie.
Verbesserung der Sicherheit der Besatzung und der Betriebsführung
Optimierte Geometrie, kontrollierter Rebound und reibungsreduzierende UHMW-PE-Pads verringern seitliche Bewegungen und plötzliche Stoßschläge beim Anlegen.Die Sicherheit der Besatzung wird erhöht, wenn die Schiffe bei starken Seiten- oder Heckmanövern einen stabilen Kontakt aufrechterhaltenDarüber hinaus ermöglicht das vorhersehbare Verhalten bei der Belastungsbeugung den Bedienern, unter schwierigen Umgebungsbedingungen, einschließlich starker Strömungen, Wind,oder WellenwirkungDurch die Aufrechterhaltung der Stabilität und die Verringerung der dynamischen Rumpfbelastung tragen die Schutzzüge zu einem sichereren und effizienteren Hafenbetrieb bei.
Anwendungen
LNG- und chemische Terminals
Diese Schutzwände sind für hochenergetische Liegeplätze ausgelegt und schützen Schlepper und Träger vor struktureller Belastung und Schäden am Rumpf.Hochfester Gummi und verstärkte Flansche bieten auch bei wiederholten Einschlägen einen zuverlässigen Schutz.
Hochfrequente Containerhäfen
Fender können das schnelle Anlegen mehrerer Schiffsarten mit unterschiedlicher Rumpfgeometrie verwalten.
Abschlepp- und Begleitaufnahmen auf See
Die Schutzwände bieten Schutz bei offenem Meer bei Schlepp- und Seitenschubvorgängen.Energieabsorptionsfähigkeiten verhindern Rumpfdeformation und erhalten die Stabilität des Schiffes in dynamischen Offshore-Umgebungen.
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
Maßgeschneiderte technische Lösungen
Hongruntong liefert maßgeschneiderte Fender-Systeme, die auf umfassenden Anlegenergieberechnungen, FEM-Simulationen und Schiffsspezifischen Betriebsanalysen basieren.Lösungen sind sowohl für Hochfrequenzhafenbetriebe als auch für anspruchsvolle Offshore-Bedingungen optimiert.
Innovative Materialtechnologie
Gummiverbindungen sind für eine außergewöhnliche Ermüdungsbeständigkeit, chemische Stabilität, UV-Schutz und Dimensionsintegrität konzipiert.Dies gewährleistet eine gleichbleibende Energieaufnahme und eine zuverlässige Langzeitleistung, wodurch die Betriebsrisiken und die Wartungskosten verringert werden.
Herstellung von Präzisionsflanschen und -platten
Flanken und UHMW-PE-Schiebeplatten werden mit hochpräziser CNC-Bearbeitung und korrosionsbeständigen Beschichtungen hergestellt.Strenge Qualitätskontrollen gewährleisten die Strukturintegrität und die sichere Befestigung unter extremen Belastungsbedingungen.
Integrierte Unterstützung des Lebenszyklus
Umfassende Dienstleistungen umfassen Installationsüberwachung, vorausschauende Wartungsplanung, Leistungsüberwachung und Audits nach der Installation.und nachhaltige Betriebssicherheit, insbesondere in anspruchsvollen Hafen- oder Offshore-Umgebungen.
Häufig gestellte Fragen
F1: Können diese Schutzwände für verschiedene Schleppergrößen angepasst werden?
A: Ja. Höhe, Breite, Abbiegung und Flanschkonfiguration können angepasst werden, um spezifische Schiffsverschiebungen und Betriebsprofile zu entsprechen.
F2: Wie können Fender mit extremen Wetterbedingungen umgehen?
A: Fender sind aus UV- und Ozonbeständigen Verbindungen hergestellt und für Temperaturschwankungen, Windbelastungen und Wellenwirkungen verstärkt.Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung auch unter rauen Umweltbedingungen.
F3: Wie häufig sollte die Wartung durchgeführt werden?
A: Regelmäßige Inspektionen alle 6~12 Monate sind zu empfehlen.
F4: Wie ist die voraussichtliche Lebensdauer dieser Schutzzüge?
A: Normalerweise 15 bis 20 Jahre bei ordnungsgemäßer Wartung.
F5: Sind die Fender von Hongruntong international zertifiziert?
A: Ja, alle Schutzanlagen entsprechen ISO 17357, GOST und anderen internationalen Sicherheitsnormen für Seefahrzeuge, was eine nachgewiesene Zuverlässigkeit für globale Operationen bietet.
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