Marine Fenders Hochfestigkeitsdesign Kollisionspufferung Langfristige Korrosionssicherung
Beschreibung
Schleppschleppen spielen eine entscheidende Rolle in modernen Seefahrtoperationen und bieten sowohl Schleppschleppen als auch unterstützten Schiffen einen wesentlichen Schutz bei Anlegen, Schleppen und Begleitoperationen.aus hochwertigen Gummiverbindungen gefertigt und mit korrosionsbeständigen Stahlflanschen oder Montageanlagen verstärkt, sind diese Schutzanlagen so konzipiert, dass sie wiederholten Hochenergie-Einschlägen standhalten und gleichzeitig die strukturelle Integrität und das vorhersehbare Belastungsverhalten beibehalten.
Die Geometrie der Schutzwände - von zylindrischen, Kegel- oder Zellkonstruktionen - ist so optimiert, daß die Kräfte gleichmäßig über die Rumpffoberfläche verteilt werden.Verringerung der Spitzenbelastungskonzentrationen und Minimierung potenzieller SchädenDie Materialien werden für UV-, Ozon- und Chemikalienbeständigkeit sowie eine überlegene Müdigkeitserhaltbarkeit ausgewählt, wodurch Tausende von Anlegzyklen ohne Verlust der Elastizität oder dauerhafte Verformung ermöglicht werden.Das modulare Design der Fender ermöglicht die Installation auf einer Vielzahl von SchleppertypenDie Reibungsverminderung von UHMW-PE-Panels verbessert die Schiebefähigkeit bei seitlichen Schubs und Heckmanövern.Verhinderung von Beschädigungen der Rumpfbeschichtungen und reibungsloser Berührung zwischen Schiff und Fender.
Diese Eigenschaften machen Tug Boat Fenders ideal für stark frequentierte Häfen, Industrieanlagen, Offshore-Schleppbetriebe und Werften, in denen wiederholter Kontakt und schwere Lasten üblich sind.Durch die Kombination fortschrittlicher MaterialienDurch präzise Konstruktion und optimierte Geometrie bieten diese Schutzanlagen einen zuverlässigen Schutz, senken die Wartungskosten und erhöhen die Sicherheit der Besatzung in anspruchsvollen Betriebsumgebungen.
Falltitel: Schutz von Hafenschleppern in einem südamerikanischen Containerterminal
Ein geschäftiger Südamerikanischer Containerterminal erlebte häufige kleinere Rumpfschäden an seiner Flotte von Hafenschleppern während des schnellen Anlegens großer Containerschiffe.Die Schlepper wurden häufig seitlich gedrängt und nach hinten geschoben, während sie in überfüllten Docks manövriertenDie vorhandenen Schutzschirme waren abgenutzt, hatten eine ungleichmäßige Kompression und eine inkonsistente Energieabsorption, was zu Betriebsineffizienz und erhöhten Wartungskosten führte.
Hongruntong Marine wurde beauftragt, ein leistungsfähiges Fender-System zu entwickeln, das auf die operativen Bedürfnisse des Terminals zugeschnitten ist.Bewertung der Schiffsverschiebung, Annäherungsgeschwindigkeit, Gezeitenvariationen, Bogenflammenwinkel und Umweltfaktoren wie vorherrschende Wind- und Wellenwirkung.Das Team identifizierte potenzielle Hochspannungspunkte sowohl auf den Schlepperrümpfen als auch auf den Dockflächen..
Auf der Grundlage dieser Erkenntnisse wurde eine Reihe von schweren Schlepperschleppern für Schlepperzellen mit verstärkten Stahlflanschen und dicken UHMW-PE-Pads entwickelt.und Heck, um einen umfassenden Schutz bei mehrseitigen Liegeplätzen zu gewährleistenDie Gummiverbindung wurde für hohe Müdigkeitsbeständigkeit, chemische Stabilität und UV-Resistenz entwickelt.während die Flansche korrosionsgeschützt und präzise bearbeitet wurden, um die langfristige strukturelle Integrität zu gewährleisten.
Während der Installation wurde jedes Fendermodul sorgfältig ausgerichtet, um einen gleichmäßigen Kontakt mit den Rumpfoberflächen zu gewährleisten.Rumpfbelastung um über 88% reduziert, wurden die Wartungsintervalle verlängert und die Betriebseffizienz verbessert.und erhöhtes Vertrauen in den Betrieb unter schwierigen BedingungenDie Schutzwände zeigten trotz häufiger hochenergetischer Liegezeiten einen minimalen Verschleiß, was die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Designs bestätigte.
Dieser Fall verdeutlicht die Bedeutung technisch optimierter Schlepper in Hochfrequenz-Container-Terminals.und verstärkte Befestigung, lieferte Hongruntong Marine eine Lösung, die die Abschleppleistung, geschützte Rümpfe und geringere Betriebskosten verbesserte.
Spezifikationen
| Herkunftsort |
China |
| Markenbezeichnung |
Hongruntong Marine |
| Produktbezeichnung |
Schlepper für Schlepperboote |
| Material |
Naturkautschuk von hoher Qualität |
| Gewährleistung |
3 Jahre |
| Standards |
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen. |
| Zugfestigkeit |
≥ 16 MPA |
| Härte |
≤ 82 Ufer A |
| Lebensdauer |
15-20 Jahre |
| Dienstleistungen |
OEM oder ODM |
| Farbe |
Kundenbedürfnisse |
| Anwendung |
Schlepper, Arbeitsboot usw. |
| - Ich weiß nicht. |
E |
Einemaximal |
Bmaximal |
C |
M |
F |
L |
| 250*125 |
190 |
200 |
570 |
500 |
75 |
300 |
2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt |
| 300*150 |
225 |
225 |
600 |
700 |
75 |
350 |
| 380*190 |
280 |
225 |
650 |
800 |
100 |
400 |
| 400*200 |
300 |
250 |
670 |
800 |
100 |
400 |
| 450*225 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 480*240 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 500*250 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 540*270 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 600*300 |
450 |
300 |
800 |
900 |
125 |
500 |
| 700*350 |
500 |
350 |
870 |
950 |
125 |
500 |
| 800*400 |
600 |
350 |
930 |
1000 |
125 |
500 |
| 900*450 |
675 |
350 |
1000 |
1100 |
150 |
500 |
Eigenschaften
Vorhersagbare Reaktionskräfte
Schlepper für Schlepperboote sind so konstruiert, dass sie eine gleichbleibende Belastungs-Abweichung bieten und eine vorhersehbare Leistung bei einer Vielzahl von Aufprallenergien, Annäherungswinkeln und Schiffsgrößen gewährleisten.Fortgeschrittene Zellgeometrien verteilen die Belastung gleichmäßig, wodurch der lokale Rumpfdruck verringert und die Lebensdauer der Kotflügel verlängert wird. Die computergestützte Modellierung leitet Designparameter wie Flanschdicke, Gummihärte und Pad-Platzierung,Optimierung der Energieabsorption ohne Beeinträchtigung der Strukturintegrität.
Hohe Müdigkeit und Umweltschutz
Die Gummiverbindung enthält UV- und Ozonstabilisatoren, chemische Inhibitoren und hochfeste synthetische Fasern, die es den Schutzanlagen ermöglichen, sich den rauen Meeresbedingungen zu widersetzen.Sie behalten ihre Elastizität und ihre Energieabsorptionsfähigkeit auch nach Tausenden von Energieanlegungen, wodurch die Wartungsfrequenz verringert und die langfristige Betriebssicherheit gewährleistet wird.
Modulare und flexible Installation
Das modulare Design ermöglicht die Installation entlang der Bug-, Heck- oder seitlichen Positionen.Einzelne Module können ohne Trockendocking ausgetauscht werdenDie angepasste Höhe, Breite und Ablenkungsfähigkeit ermöglichen die Anpassung an verschiedene Schleppergrößen und Betriebsanforderungen.
Verbesserte Betriebssicherheit
Optimierte Fender-Geometrie, kontrollierte Rebound und UHMW-PE-Rutschflächen reduzieren die seitliche Bewegung des Schiffes und plötzliche Stoßschläge beim Anlegen.Die Sicherheit der Besatzung wird verbessert, da die Schlepper während der Hochenergiebetriebe einen stabilen Kontakt aufrechterhalten, während vorhersehbare Reaktionskräfte es den Bedienern ermöglichen, komplexe Manöver auch unter ungünstigen Umgebungsbedingungen sicher und effizient auszuführen.
Anwendungen
Hochfrequenzbehälterterminals
Diese Schutzanlagen, die für schnelle Anlegzyklen mit mehreren Schiffsklassen ausgelegt sind, sorgen für eine konstante Energieabsorption und reduzieren Schäden an Rumpf und Kai.
Industrie- und Ölterminals
Hochenergetische Liegeplätze mit Öltankschiffen oder Chemikalienträgern werden effizient absorbiert, wodurch die Belastung der Schlepper und der Infrastruktur minimiert und gleichzeitig ein sicherer Betrieb gewährleistet wird.
An Bord von Schiffen begleitet und geschleppt
Fender bieten Schutz bei seitlichen Schubs, Heckmanövern und Abschleppungen in dynamischen Offshore-Bedingungen, halten die Stabilität des Schiffes aufrecht und verhindern strukturelle Beschädigungen.
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
Umfassende Liege-Analyse
Hongruntong bietet detaillierte Ingenieurdienstleistungen an, einschließlich der Berechnung der Anlegenergie, der Simulation endlicher Elemente und der Lastbewertung.Häufigkeit der Abläufe, und Umweltbedingungen, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.
Fortgeschrittene Materialwissenschaft
Gummibildungen sind für Langlebigkeit, Müdigkeit, chemische Stabilität und UV-Resistenz konzipiert.Gewährleistung der Langlebigkeit bei Hochleistungsaktionen.
Anpassung und Modularität
Modulare Bauteile ermöglichen den Austausch einzelner Einheiten, wodurch Ausfallzeiten und Wartungskosten reduziert werden.bei gleichzeitiger Erfüllung spezifischer betrieblicher Anforderungen.
Lebenszyklusunterstützung und Wartungsplanung
Hongruntong bietet Installationsüberwachung, Leistungsüberwachung, Routineinspektionen und Audits nach der Installation an, um sicherzustellen, dass das Schutzanlage-System eine optimale Sicherheit, Haltbarkeit,und Effizienz über den gesamten Lebenszyklus.
Häufig gestellte Fragen
F1: Können diese Schutzwände wiederholte Hochenergie-Lagen bewältigen?
A: Ja, sie sind mit hochmütigen Gummiverbindungen und verstärkten Flanschen gefertigt, die ihre Energieabsorptionsfähigkeit und Elastizität nach Tausenden von Einschlägen beibehalten.
F2: Sind die Schutzflächen mit verschiedenen Schleppergrößen kompatibel?
A: Ja. Höhe, Breite, Abbiegung und Flanschkonfiguration können für verschiedene Schleppergrößen und Betriebsanforderungen angepasst werden.
F3: Wie funktionieren die Schutzanlagen unter rauen Umgebungsbedingungen?
A: Die Materialien sind UV-, Ozon-, Salzwasser-, chemische Exposition und Temperaturschwankungen resistent und gewährleisten eine gleichbleibende Leistung in verschiedenen Hafen- und Offshore-Umgebungen.
F4: Welche Wartungsverfahren werden empfohlen?
A: Prüfen Sie Schrauben, Flansche, Gummioberflächen und Pads alle 6 bis 12 Monate.
F5: Wie ist die durchschnittliche Lebensdauer dieser Schutzzüge?
A: Bei ordnungsgemäßer Wartung halten die Schutzanlagen 15 bis 20 Jahre.
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