Hafenverstärker Robuste Konstruktion Überlegene Energieabsorption Witterungsbeständiger Schutz
Beschreibung
Schlepper sind technische Sicherheitskomponenten, die sowohl die Schlepper selbst als auch die Schiffe, die sie unterstützen, während des Anlegens, Schleppens und der Begleitung schützen sollen.Diese Schutzwände kombinieren fortschrittliche Gummi-Technologie mit struktureller Verstärkung, um hochenergetische Einschläge effizient zu absorbieren und gleichzeitig die Belastung von Schiffsrümpfen und Dockstrukturen zu minimieren..
Die Schutzflanken bestehen aus einer Mischung aus hochwertigen Natur- und synthetischen Gummiverbindungen, die für Elastizität, Zähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Umweltverschmutzung optimiert sind.Zusatzstoffe wie UV-Stabilisatoren, ozone-resistente Chemikalien und Anti-Aging-Mittel verbessern die langfristige Haltbarkeit in Salzwasser und tropischen Bedingungen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, glatte Kompression und vorhersehbare Reaktionskräfte in einer Reihe von Aufprallwinkeln und Geschwindigkeiten.
Stahlverstärkte Flansche oder Kettenbefestigungsbefestigungen sind präzise konstruiert, um die Strukturintegrität bei wiederholten Hochenergie-Einschlägen zu erhalten.Die Flansche werden mit korrosionsbeständigen Beschichtungen behandelt, um den Meeresbedingungen standzuhaltenUHMW-PE-Schiebepolster sind häufig in die Scheide integriert, wodurch Reibung reduziert, Rumpfbeschichtungen geschützt und beim seitlichen oder Heckmanöver ein reibungsloserer Kontakt gewährleistet wird.
Diese Schutzanlagen eignen sich besonders für Hochfrequenz-Hafenbetriebe, Offshore-Escort-Schlepper, Industrieanlagen,und Schiffsmanöver, bei denen Schlepper wiederholt mit Schiffen oder der Kaiinfrastruktur in Berührung kommenDurch die Kombination von Materialwissenschaften, Geometrieoptimierung und fortschrittlichem Engineering gewährleisten diese Schutzzüge Betriebssicherheit, senken die Wartungskosten und verlängern die Lebensdauer.
Falltitel: Verbesserung der Schlepperbetriebe in einem nordafrikanischen Ölterminal
Ein nordafrikanisches Ölterminal erlebte aufgrund unzureichender Schlepperleistung während der hochenergetischen Liege von Rohöltankschiffen wiederkehrende Wartungsprobleme mit seiner Schlepperflotte.Die vorhandenen Schutzanlagen waren anfällig für lokalisierten Verschleiß, ungleichmäßige Kompression und unvorhersehbare Spitzenreaktionskräfte, was zu häufigen geringfügigen Rumpfschäden und erhöhter Stillstandszeit führt.
Hongruntong Marine wurde beauftragt, eine Lösung zu entwickeln, die die Sicherheit, Haltbarkeit und Betriebseffizienz der Schlepper verbessern würde.Das Ingenieurteam führte eine detaillierte Anlegenergiebewertung durch., unter Berücksichtigung der Schiffsverschiebung, der Bugflamme, der Annäherungsgeschwindigkeit, der Gezeitenvariationen und der Umweltbedingungen wie Wind- und Wellendynamik.Eine hochauflösende Finite-Element-Analyse ergab Spannungskonzentrationsbereiche auf den Schlepperrümpfen und mögliche Überlastpunkte bei Seiten- und Heckbetrieben.
Auf der Grundlage dieser Berechnungen empfahl Hongruntong eine Reihe schwerer Schlepper und zylindrischer Schlepper mit verstärkten Flanschen und dicken UHMW-PE-Platten.Die Schutzzüge wurden mit mehrschichtigen Gummiverbindungen konstruiert, um eine hohe Ermüdungsbeständigkeit und langfristige Elastizität zu erreichenDie Stahlflanzen wurden präzise bearbeitet, korrosionsgeschützt und an den Gummikörper vulkanisiert, um die Strukturstabilität zu gewährleisten.
Die Installation erfolgte während der geplanten Wartungszeiten, wobei jedes Modul sorgfältig ausgerichtet war, um einen gleichmäßigen Kontakt entlang des Schlepperrumpfes herzustellen.Die Überwachung nach der Installation über 30 Monate ergab deutliche Verbesserungen: die Belastungspunkte des Rumpfes sanken um über 90%, die Wartungsintervalle wurden verlängert, und die Besatzung berichtete von einer reibungsloseren Handhabung und reduzierter Seitenbewegung während der Liegearbeiten.Fender zeigten trotz häufiger Einschläge mit hoher Energie eine minimale Materialmüdigkeit., was ihre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bestätigt.
Dieses Projekt ist ein Beispiel dafür, wie richtig konstruierte Schlepper für Schlepper, die sowohl für die Geometrie als auch für die Materialeigenschaften optimiert sind, die Betriebseffizienz erheblich verbessern, den Schiffsrumpf schützen,und Reduzierung der Wartungskosten in Energieanlagen wie Ölterminals.
Spezifikationen
| Herkunftsort | China |
| Markenbezeichnung | Hongruntong Marine |
| Produktbezeichnung | Schlepper für Schlepperboote |
| Material | Naturkautschuk von hoher Qualität |
| Gewährleistung | 3 Jahre |
| Standards | Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen. |
| Zugfestigkeit | ≥ 16 MPA |
| Härte | ≤ 82 Ufer A |
| Lebensdauer | 15-20 Jahre |
| Dienstleistungen | OEM oder ODM |
| Farbe | Kundenbedürfnisse |
| Anwendung | Schlepper, Arbeitsboot usw. |
| - Ich weiß nicht. | E | Einemaximal | Bmaximal | C | M | F | L |
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |
Eigenschaften
Fortgeschrittene Energieabsorptionstechnologie
Der mehrschichtige Gummi-Verbund weist ein viskoelastisches Verhalten auf, das eine reibungslose Kompression, einen kontrollierten Absprung,und gleichmäßige LastverteilungOptimierte Zell- oder zylindrische Geometrien reduzieren Spitzenbelastungspunkte und liefern vorhersehbare Reaktionskräfte für verschiedene Gefäßtypen und Aufprallszenarien.Diese Fähigkeit ist bei Hochfrequenzoperationen von entscheidender Bedeutung., um gleichbleibende Leistung und Schutz sowohl für Schlepper als auch für unterstützte Schiffe zu gewährleisten.
Überlegene Haltbarkeit
Die Gummiverbindung enthält hochfeste synthetische Fasern und Zusatzstoffe, die die UV-, Ozon- und chemische Beständigkeit erhöhen.Verhinderung von RissenDies gewährleistet, dass die Schutzanlagen in rauen Umgebungen wie tropischen oder trockenen Häfen zuverlässig arbeiten können.bei denen Temperaturextreme und hohe Sonneneinstrahlung die Alterung von Gummi beschleunigen können.
Robuste Strukturverstärkung
Stahlflansche sind präzise so konstruiert, dass die Aufprallkräfte gleichmäßig über den Fenderkörper verteilt werden.Korrosionsbeständige Beschichtungen und kontrollierte Vulkanisierung sorgen für eine langfristige Bindungsfestigkeit zwischen Gummi und Stahl. UHMW-PE-Schiebepolster reduzieren die Reibung und schützen die Rumpfbeschichtungen, während der Kontakt während der seitlichen oder nachgelagerten Manöver glatt bleibt.Diese Kombination aus Materialien und Technik erhöht die strukturelle Stabilität und Betriebsdauer des Schutzes.
Modularer und flexibler Aufbau
Die Fender sind modular ausgelegt und lassen sich entlang der Bug, der Seiten und des Hecks platzieren.Anpassbare Höhe, Breite, Abbiegungsfähigkeit und Flanschkonfiguration sorgen dafür, dass die Schleudern für verschiedene Schleppergrößen, Schiffsklassen und Betriebsanforderungen angepasst werden können.Der modulare Ansatz ermöglicht es den Betreibern auch, die Energieabsorption und die Reaktionskräfte für spezifische Anlegenszenarien zu optimieren.
Anwendungen
Öl- und Gasterminals
Schleudern schützen Schleudern und Tanker bei hochenergetischen Liegeplätzen in Öl- und Gasterminals.und die Betriebssicherheit gewährleisten.
Containerhäfen mit hohem Verkehrsaufkommen
Diese Schutzwände, die für häufige Anlegungen von Schiffen mit unterschiedlicher Rumpfgeometrie ausgelegt sind, sorgen für eine gleichbleibende Energieabsorption und einen zuverlässigen Schutz, wodurch Wartungsarbeiten und Ausfallzeiten reduziert werden.
Abschlepp- und Begleitbetriebe auf See
Fender schützen Schlepper bei Seitenschubs, Heckmanövern und Schleppen in Offshore-Umgebungen.Hochenergieabsorbierende und reibungsreduzierende Pads erhalten die Stabilität des Schiffes und verhindern bei dynamischen Seebedingungen Strukturschäden.
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
Umfassende Ingenieurdienstleistungen
Hongruntong bietet eine Vollspektralanalyse, FEM-Simulation und Energieberechnungen, die Entwürfe ermöglichen, die den Schiffstyp, die Liegefrequenz und die Umweltbedingungen berücksichtigen.
Fortgeschrittene Fachkenntnisse in den Bereichen Kautschuk und Materialien
Gummiverbindungen sind für ihre Zugfestigkeit, Dehnbarkeit, UV- und Ozonbeständigkeit sowie ihre Langlebigkeit optimiert.Verstärkte Flansche und UHMW-PE-Pads sind präzise konstruiert, um Haltbarkeit und langfristige Leistung zu gewährleisten.
Anpassungsfähige und modulare Lösungen
Fender können in Abmessungen, Ablenkung, Montagekonfiguration und Energieabsorptionskapazität angepasst werden.Moduläres Design ermöglicht einen einfachen Austausch und einen flexiblen Einsatz auf mehreren Schleppern oder Liegeplätzen.
Lebenszyklusunterstützung und Wartungsplanung
Hongruntong überwacht die Installation, überwacht die Leistung, führt routinemäßige Inspektionen und Audits nach der Installation durch, um maximale Lebensdauer, Betriebseffizienz und Sicherheit der Besatzung zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie handhaben diese Schutzwände wiederholte, hochenergetische Liegeplätze?
A: Mehrschichtige Gummiverbindungen, verstärkte Flansche und eine optimierte Geometrie sorgen für eine gleichbleibende Energieabsorption, minimale Rebound und langfristige Elastizität über Tausende von Zyklen.
F2: Können sich die Schutzanlagen an verschiedene Schleppergrößen anpassen?
A: Ja. Die Fender können in Höhe, Breite, Abbiegung und Flanschkonfiguration angepasst werden, um spezifische Schiffsgrößen und Betriebsanforderungen zu erfüllen.
F3: Wie widerstandsfähig sind die Schutzwände gegen Umweltfaktoren?
A: Die Materialien sind UV- und Ozonbeständig, korrosionsschutzfähig und für extreme Temperaturen, hohe Salzgehalt und chemische Exposition ausgelegt.
F4: Welche Wartungsverfahren werden empfohlen?
A: Prüfen Sie Schrauben, Flansche, Gummioberflächen und UHMW-PE-Pads alle 6 bis 12 Monate. Ersetzen Sie beschädigte Komponenten, um eine optimale Leistung zu erhalten.
F5: Wie lange wird die voraussichtliche Lebensdauer dieser Schutzanlagen sein?
A: Normalerweise 15 bis 20 Jahre bei ordnungsgemäßer Wartung.
![]()
![]()
![]()
![]()