Kautschuk-Fender Schwerlast-Struktur Schlagverminderung Korrosionsbekämpfung Langlebigkeit
Beschreibung
Schlepper sind wesentliche Komponenten für die Sicherheit auf See, die zum Schutz von Schleppern und den von ihnen unterstützten Schiffen während der Anlegungs-, Schlepp- und Begleitoperationen konzipiert sind.Diese Schutzwände kombinieren fortschrittliche Kautschuktechnologie mit verstärkten Stahl- oder Verbundwerkstoffen, um eine hohe Energieabsorption zu gewährleisten, einheitliche Lastverteilung und langfristige Haltbarkeit in schwierigen Meeresumgebungen.
Sie sind aus einer Mischung aus hochwertigem Natur- und synthetischem Kautschuk gefertigt und sind für ihre Elastizität, Ermüdungsbeständigkeit und Umweltbeständigkeit optimiert.und chemische Resistenz, so daß die Schutzwände einer längeren Exposition gegenüber Sonnenlicht, Salzwasser und Temperaturschwankungen ohne Abbau standhalten können.oder modulare Zellstrukturen, glatte Kompression und minimale Spitzenbelastung, die sowohl Schiffsrümpfe als auch Dockstrukturen schützen.
Stahlflanzen oder Befestigungsbefestigungen sind präzise konstruiert, um die Strukturintegrität bei wiederholten Hochenergieauflüssen zu erhalten.während die Reibungsminderungsklammern von UHMW-PE an der Scheibenwände die Gleitleistung bei seitlichen Schubs oder Heckmanövern verbessern, wodurch Schäden am Rumpf verringert und die Betriebssicherheit verbessert werden.
Diese Schutzanlagen eignen sich für verschiedene Anwendungen, darunter Industrieanlagen, Häfen mit hohem Verkehrsaufkommen, Abschleppbetriebe und Werften.Verringerung der Wartungsanforderungen, und erhöhen die Sicherheit der Besatzung, so daß sie für moderne Schlepperbetriebe unerlässlich sind.
Falltitel: Modernisierung der Schlepperflotte an einem nordeuropäischen Containerterminal
A leading Northern European container terminal sought to upgrade its tug fleet’s fender systems after recurring incidents of minor hull damage and excessive wear during high-frequency container ship berthingsDie bisherigen Schutzanlagen zeigten eine ungleiche Energieabsorption und unvorhersehbare Spitzenreaktionskräfte, was zu Betriebsineffizienz, erhöhten Wartungskosten und Sicherheitsbedenken für die Crew führte.
Hongruntong Marine wurde beauftragt, eine langlebige und leistungsstarke Lösung zu liefern.GezeitenvariationenDurch fortgeschrittene Simulationen mit endlichen Elementen wurden Hochspannungsregionen auf Schlepperrümpfen und potenzielle Überlastpunkte bei seitlichen Schlägen ermittelt.Heckmanöver, und mehrere Schiffe anlegen.
Auf der Grundlage der Feststellungen entwickelte Hongruntong eine kundenspezifische Reihe von modularen zylindrischen und zellförmigen Schutzanlagen mit verstärkten Stahlflanschen und dicken UHMW-PE-Schiebeplatten.Mehrschichtige Gummiverbindungen wurden ausgewählt, um eine hohe Ermüdungsbeständigkeit zu gewährleistenDie Stahlflansche wurden CNC-bearbeitet, korrosionsgeschützt und präzise an den Gummi gebunden, um eine langfristige strukturelle Integrität zu gewährleisten.
Die Installation erfolgte während der geplanten Wartungszeiten und gewährleistete eine präzise Ausrichtung für einen einheitlichen Rumpfkontakt.Leistungsindikatoren zeigten deutliche Verbesserungen: die Rumpfbelastung sank um mehr als 85%, die Wartungszyklen wurden verlängert und die Besatzung berichtete von einer reibungsloseren Handhabung mit geringeren Stoßschlägen und seitlichen Bewegungen bei Hochgeschwindigkeitsanlegungen.Trotz häufiger Hochenergie-Einschläge von Schiffen mit einer Länge von mehr als 250 m, zeigten die Schutzanlagen einen minimalen Verschleiß, was ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bestätigte.
Dieses Projekt zeigt, wie fortschrittliches Materialdesign, Präzisionstechnik und modulare Konstruktion die Leistung der Schlepperflotte drastisch verbessern, die Wartungskosten senken,und erhöhen die Betriebssicherheit in Hochfrequenz-Container-Terminalumgebungen.
Spezifikationen
| Herkunftsort | China |
| Markenbezeichnung | Hongruntong Marine |
| Produktbezeichnung | Schlepper für Schlepperboote |
| Material | Naturkautschuk von hoher Qualität |
| Gewährleistung | 3 Jahre |
| Standards | Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen. |
| Zugfestigkeit | ≥ 16 MPA |
| Härte | ≤ 82 Ufer A |
| Lebensdauer | 15-20 Jahre |
| Dienstleistungen | OEM oder ODM |
| Farbe | Kundenbedürfnisse |
| Anwendung | Schlepper, Arbeitsboot usw. |
| - Ich weiß nicht. | E | Einemaximal | Bmaximal | C | M | F | L |
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |
Eigenschaften
Energieabsorption mit hohem Wirkungsgrad
Schlepper sind für eine maximale Energieabsorption in einer Vielzahl von Aufprallgeschwindigkeiten und Schiffsgrößen ausgelegt.eine reibungslose Kompression und eine gleichmäßige Lastverteilung ermöglichenDies reduziert die Spitzenkräfte sowohl auf dem Schleppschlauch als auch auf dem unterstützten Schiff und minimiert die Rumpfdeformation, die strukturelle Belastung und die Wartungsbedürfnisse.Computationelle Modellierung sorgt für optimale Reaktionskräfte, die eine vorhersehbare Leistung bei komplexen Liegevorgängen bietet.
Langlebige Gummiverbindungen
Die Schutzwände verwenden mehrschichtige Gummi-Mischungen mit synthetischen und natürlichen Komponenten, verstärkt mit hochfesten Fasern.und überlegene MüdigkeitAuch nach Tausenden von Liegezeiten behält der Gummi seine Elastizität, Dimensionsstabilität und Energieabsorptionsfähigkeit bei, was eine langfristige Leistungsfähigkeit in schwierigen Meeresumgebungen gewährleistet.
Robuste Strukturverstärkung
Stahlflansche und Montagehalter sind präzise konstruiert, CNC-bearbeitet und korrosionsgeschützt, um die strukturelle Integrität bei wiederholten Hochenergieaufprall zu erhalten.Der kontrollierte Vulkanisierungsprozess sorgt für eine starke Verbindung von Gummi und Stahl, während UHMW-PE-Reibungsschutzpolster den Rumpfverschleiß minimieren und die Gleitleistung bei seitlichen oder Heckmanövern verbessern.und Betriebssicherheit über die gesamte Lebensdauer des Schutzes.
Modulares und flexibles Design
Fender sind modular und können an Bug-, Seiten- und Heckstellen installiert werden.und Montagekonfigurationen ermöglichen die Anpassung an verschiedene Schleppergrößen und Betriebsanforderungen- Modularer Austausch reduziert Betriebsausfallzeiten und Wartungskosten,Gleichzeitig wird den Betreibern Flexibilität bei der Konfiguration der Energieabsorptionsmerkmale für spezifische Anlegeszenarien oder Schiffsklassen geboten..
Anwendungen
Hochfrequenzcontainer- und Frachtterminals
Fender sorgen für eine gleichbleibende Energieabsorption bei wiederholten Liegeplätzen von Schiffen mit unterschiedlicher Rumpfgeometrie, wodurch Wartungsarbeiten und Ausfallzeiten reduziert und Schlepper und unterstützte Schiffe geschützt werden.
Industrie- und Ölterminals
Hochenergetische Einschläge von Tankern und Chemikalienträgern werden effizient absorbiert, wodurch Schlepper vor Rumpfbelastungen und Strukturschäden geschützt werden und gleichzeitig die Betriebssicherheit gewährleistet wird.
Abschlepp- und Begleitbetriebe auf See
Fender schützen Schlepper bei seitlichen Schlägen, Heckmanövern und Schleppoperationen in dynamischen Offshore-Umgebungen.Reibungsminderung und hochenergieabsorbierende Materialien halten das Gefäß stabil und verhindern strukturelle Beschädigungen.
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
Umfassende technische Lösungen
Hongruntong bietet detaillierte Anlegenergieanalysen, Finite-Element-Modellierung und Betriebsbewertung zur Optimierung des Fender-Designs für Schiffstyp, Frequenz und Umweltbedingungen.
Fortgeschrittene Sachkenntnis im Materialbereich
Gummiverbindungen werden für hohe Zugfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, UV-Stabilität und chemische Langlebigkeit entwickelt.Verstärkte Flansche und UHMW-PE-Pads gewährleisten bei wiederholten Hochenergieaufprallen eine langfristige Strukturintegrität.
Anpassungsfähige und modulare Designs
Modulare Konstruktion ermöglicht den Austausch einzelner Einheiten ohne Trockendocking.Verringerung von Ausfallzeiten und Wartungskosten.
Dienstleistungen zur Unterstützung und Wartung des Lebenszyklus
Hongruntong überwacht die Installation, überwacht die Leistung, führt routinemäßige Inspektionen und Audits nach der Installation durch, um die maximale Lebensdauer, die Betriebseffizienz und die Sicherheit der Besatzung zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
F1: Können diese Schutzwände wiederholte Hochenergie-Lagen bewältigen?
A: Ja, mehrschichtige Gummiverbindungen, verstärkte Flansche und eine optimierte Geometrie sorgen für eine gleichbleibende Energieabsorption und ein minimales Abspringen über Tausende von Liegeplätzen.
F2: Sind die Schutzflächen mit verschiedenen Schleppergrößen kompatibel?
A: Ja, die Abmessungen, die Abbiegungsfähigkeit und das Design der Flansche können für verschiedene Schleppergrößen und Betriebsanforderungen angepasst werden.
F3: Wie funktionieren die Schutzanlagen unter rauen Umgebungsbedingungen?
A: Die Materialien sind UV- und Ozonbeständig, korrosionsgeschützt und für Temperaturschwankungen, hohe Salzgehalt und chemische Exposition ausgelegt, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.
Q4: Welche Wartungsverfahren sind empfohlen?
A: Prüfen Sie Schrauben, Flansche, Gummioberflächen und UHMW-PE-Pads alle 6 bis 12 Monate.
F5: Wie lange wird die voraussichtliche Lebensdauer dieser Schutzanlagen sein?
A: Typischerweise 15 bis 20 Jahre bei ordnungsgemäßer Wartung, wobei die Material- und Strukturintegrität auch bei häufigen Anlegungen mit hoher Energie aufrechterhalten wird.
![]()
![]()
![]()
![]()