Strapazierfähige, verschleißfeste Rollfender für die einfache Installation in Marinedocks

Hongruntong Marine Roller Fender wurden speziell für Werften, Schwimmdocks, Reparaturterminals und Trockendockanlagen entwickelt, wo kontrollierte Schiffsbewegungen und struktureller Schutz unerlässlich sind. Der Rollenmechanismus ermöglicht eine reibungslose Bewegung der Schiffe beim Andocken, Zuwasserlassen, Ausrichten und bei Wartungsarbeiten und reduziert gleichzeitig die Reibung zwischen Schiffsrumpf und Dockstruktur erheblich.

Im Vergleich zu herkömmlichen festen Gummifendern bieten Rollfender eine bessere Schiffsführung und einen geringeren Widerstand bei seitlichen Bewegungen. Dies trägt dazu bei, die Andockpräzision zu verbessern, Schäden an der Rumpfbeschichtung zu reduzieren und Betriebsrisiken in beengten Arbeitsumgebungen zu minimieren.

Das System besteht aus Stützrahmen aus hochfestem Stahl, verstärkten Wellenbaugruppen, Lagern in Marinequalität und verschleißfesten Gummirollen, die speziell für schwere Schiffsanwendungen entwickelt wurden. Hongruntong Marine bietet mehrere Konfigurationen an, darunter horizontale Rollensysteme, vertikale Führungsrollen, Eckrollen und maßgeschneiderte multidirektionale Anordnungen, die für unterschiedliche Docklayouts und Betriebsanforderungen geeignet sind.

Die Rollenoberfläche wird aus hochwertigen Marine-Gummimischungen mit ausgezeichneter Abriebfestigkeit, hoher Elastizität und starker Umweltbeständigkeit hergestellt. Diese Materialien behalten ihre stabile Leistung bei wiederholtem Schiffskontakt, Meerwassereinwirkung, ultravioletter Strahlung und schwankenden Temperaturen.

Eine große Schiffsreparaturanlage im Nahen Osten, die sich auf die Wartung von Rohöltankern und Massengutfrachtern mit einer Kapazität von 60.000 bis 150.000 DWT spezialisiert hat. Die Werft betrieb ein schwimmendes Trockendocksystem, bei dem Schiffe beim An- und Abdocken eine äußerst präzise Ausrichtung erforderten.

Die vorhandene feste Fenderanordnung erzeugte übermäßige Reibung während der Schiffsbewegung, insbesondere bei Wind und Gezeitenschwankungen. Schlepperbetreiber hatten Schwierigkeiten, die Schiffsausrichtung aufrechtzuerhalten, und wiederholter Kontakt mit dem Rumpf verursachte Lackschäden und erhöhte Reparaturkosten für die Schiffseigner.

Hongruntong Marine führte eine umfassende technische Bewertung durch und entwickelte eine maßgeschneiderte multidirektionale Rollfenderlösung. Nach der Installation wurden die Schiffsbewegungen während des Andockvorgangs deutlich reibungsloser und kontrollierbarer. Bereits im ersten Betriebsjahr meldete die Werft einen erheblichen Rückgang des Wartungsaufwands für die Dockwände und der Reparaturen der Schiffsrumpfbeschichtung.

• Schiffbauwerften:Rollfender werden häufig in Schiffbauanlagen beim Zuwasserlassen, Umsetzen und Positionieren von Schiffen eingesetzt. Ihre reibungsarme Rollfähigkeit verbessert die Manövrierfähigkeit und reduziert gleichzeitig Schäden an der Rumpfoberfläche und strukturelle Belastungen.
• Schwimmende Trockendocksysteme:Schwimmdocks erfordern eine präzise Schiffsausrichtung beim Ein- und Ausstieg. Rollfender tragen zur Aufrechterhaltung einer kontrollierten Schiffsbewegung bei, minimieren gleichzeitig den Andockwiderstand und verbessern die Betriebssicherheit.
• Einrichtungen für Schiffsreparatur und -wartung:Spezialisierte Reparaturterminals befördern häufig Schiffe, die einen sorgfältigen strukturellen Schutz erfordern. Rollfender sorgen für eine reibungslose Schiffsführung und zuverlässige Stoßdämpfung beim Anlegen.