Hongruntong Marine Roller Fenders sind leistungsstarke Meeresschutzsysteme, die speziell für Offshore-Terminals, LNG-Anlagen, Energiehäfen und schwere industrielle Schiffsstrukturen entwickelt wurden, bei denen Schiffsführung, Stoßdämpfung und Betriebszuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind.
Diese Fender wurden entwickelt, um sichere Anlegevorgänge in anspruchsvollen Offshore- und Küstenumgebungen zu unterstützen, in denen Schiffe Wellen, Strömungen, Gezeitenschwankungen und starken Windbedingungen ausgesetzt sind.
Im Gegensatz zu herkömmlichen statischen Gummifendersystemen verfügen Rollfender über rotierende Marine-Gummirollen, die es Schiffen ermöglichen, sich reibungslos entlang von Führungsstrukturen zu bewegen und gleichzeitig Reibung und Oberflächenwiderstand zu minimieren. Dieser Rollmechanismus verbessert die Manövrierfähigkeit des Schiffes während des Andockvorgangs erheblich und reduziert die strukturelle Belastung sowohl des Schiffsrumpfs als auch der Liegeplatzinfrastruktur.
Ein Offshore-LNG-Transferterminal in Nordeuropa benötigte ein äußerst zuverlässiges Schiffsleitsystem für seine neu erweiterte Schiffsverladeanlage. Das Terminal fertigte regelmäßig LNG-Tanker mit einem Fassungsvermögen von 80.000 bis 170.000 CBM unter schwierigen Umweltbedingungen mit starken Strömungen, starken Gezeitenschwankungen und saisonalen Stürmen ab.
Nach einer umfassenden technischen Prüfung entwickelte Hongruntong Marine ein maßgeschneidertes Hochleistungs-Rollkotflügelsystem, das speziell für die Betriebsumgebung des LNG-Terminals entwickelt wurde. Das Projekt umfasste übergroße Rollenbaugruppen, verstärkte verzinkte Stahlrahmen, Wellensysteme aus rostfreiem Stahl in Marinequalität und korrosionsbeständige Lagerkomponenten, die einen kontinuierlichen Schwerlastbetrieb unterstützen.
Nach der Inbetriebnahme meldeten die Terminalbetreiber eine deutliche Verbesserung der Manövrierfähigkeit und Andockstabilität des Schiffes. Die Koordination der Schlepper wurde effizienter und die Genauigkeit der Schiffspositionierung verbesserte sich bei schwierigen Wetterbedingungen deutlich.
| Produktname | Rollkotflügel |
|---|---|
| Material | Hochdichtes NR/NBR/SBR |
| Temperatur | von -30°C bis 70°C |
| Spezifisches Gewicht | 1,45 g/cm3 |
| Intensität | 3 MPA |
| Härte | 65 ± 5 Shore A |
| Verlängerung | ≥300 % |
| Größe | D1080-2900mm |
| Paket | Nach Paletten, nach Karton, nach Eisenkäfig |
| Farbe | Schwarz, je nach Bedarf |
| Zertifikat | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Erfahrung | 32 Jahre |
| Markt | Nordamerika, Asien, Europa, Südamerika, Australien, Afrika |
| Zahlung | BANKÜBERWEISUNG, 30 % T/T, Restbetrag vor Versand, L/C |
| Modell Nr. | A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | G [mm] | Hmm] | J [mm] | K [mm] | L [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Einer der Hauptvorteile der Hongruntong Marine Roller Fenders ist ihre fortschrittliche Fähigkeit zur Schiffsführung mit geringer Reibung. Das Rollfendersystem minimiert die Reibung, indem es den Schiffen durch einen kontrollierten Rollmechanismus ermöglicht, sich auf natürliche Weise entlang der Liegeplatzstruktur zu bewegen, was die Manövrierfähigkeit erheblich verbessert und den Andockwiderstand verringert.
Entwickelt unter Verwendung verstärkter Stahlstützsysteme, die speziell für die Zuverlässigkeit der Offshore-Struktur entwickelt wurden. Alle Stahlkomponenten können mit Feuerverzinkung, Schiffsepoxidbeschichtungen oder anderen Korrosionsschutzbehandlungen behandelt werden, um die Betriebslebensdauer in aggressiven Offshore-Umgebungen zu verlängern.
Die Rollenoberfläche wird aus speziell entwickelten Marine-Gummimischungen hergestellt, die bei ständigem Schiffskontakt, starker Druckbelastung, ultravioletter Strahlung, Meerwassereinwirkung und Temperaturschwankungen stabile physikalische Eigenschaften beibehalten.
Hongruntong Marine bietet vollständig maßgeschneiderte technische Lösungen, einschließlich Rollenabmessungen, Rahmengeometrie, Wellenspezifikationen, Lagersystemen, Montageanordnungen und Korrosionsschutzniveaus, basierend auf projektspezifischen Anforderungen.