logo
Startseite /Produkte/Zylinderförmige Marine Fenders/Zylindrische Fender mit starker Antikollisionsfähigkeit, Wetterbeständigkeit und geringem Wartungsaufwand für den Marineanleger

Zylindrische Fender mit starker Antikollisionsfähigkeit, Wetterbeständigkeit und geringem Wartungsaufwand für den Marineanleger

1
MOQ
USD9 to 142 Per Piece
Preis
Zylindrische Fender mit starker Antikollisionsfähigkeit, Wetterbeständigkeit und geringem Wartungsaufwand für den Marineanleger
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Standard: PIANC2002, ISO9001
Farbe: Schwarz oder individuell
Teil: Scharnier
Material: NBR
Anwendung: Effiziente Aufnahme der Auswirkungen
Produktname: Zylindrische Marine-Fendern
Besonderheit: Einfach zu installieren
Paket: Holzpalette, Holzkiste
Größe: Maßgeschneidert
Hervorheben:

Zylindrische Marinefender mit starker Antikollisionsfähigkeit

,

Wetterbeständige Marine-Dock-Stoßstangen

,

Wartungsarme Bootsstoßstangen aus Gummi
Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: Hongruntong Marine
Zertifizierung: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modellnummer: HM-CMF6
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzpalette, Holzkiste
Lieferzeit: 5-6 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1280 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung
Zylindrische Schiffskotflügel
Produktübersicht

Zylindrische Schiffskotflügel sind hochentwickelte elastomere Schutzkomponenten, die entwickelt wurden, um die Kontaktlasten zwischen Schiff und Struktur in Häfen, Werften, Offshore-Anlagen, Industrieanlegern, Dalben, schwimmenden Docks und anderen maritimen Infrastrukturen zu kontrollieren. Die zylindrische Konfiguration bietet eine kontinuierliche gekrümmte Kontaktfläche, die eine kontrollierte Kompression, Verformung und relative Bewegung während des Schiffsbetriebs ermöglicht.

Technische Spezifikationen
Produktname Zylindrische Schiffskotflügel
Material Naturkautschuk, NBR, EPDM
Standard PIANC2002, HGT2866-2016
Größe ID: 75-1000mm; OD: 150-2000mm oder kundenspezifisch
Farbe Rot, Gelb, Blau, Schwarz, Weiß usw.
Härte 55 Shore A
Verarbeitungsservice Formen, Schneiden
Zugfestigkeit ≥18 MPA
Bruchdehnung ≥400%
Merkmal Umweltfreundlich
Anwendung Dock, Hafen, Kai, Boot
Vorteil Hohe Rückstellkraft
Qualität Langlebige Lebensdauer
Funktion Stoßdämpfung
Service Kundenspezifischer OEM ODM-Service
Standardmodelle & Abmessungen
Modell Länge [mm] Innendurchmesser [mm] Außendurchmesser [mm]
HM-CMF150 Kundenspezifische Länge 75 150
HM-CMF200 Kundenspezifische Länge 100 200
HM-CMF250 Kundenspezifische Länge 125 250
HM-CMF300 Kundenspezifische Länge 150 300
HM-CMF400 Kundenspezifische Länge 200 400
HM-CMF500 Kundenspezifische Länge 250 500
HM-CMF600 Kundenspezifische Länge 300 600
HM-CMF700 Kundenspezifische Länge 350 700
HM-CMF800 Kundenspezifische Länge 400 800
HM-CMF900 Kundenspezifische Länge 450 900
HM-CMF1000 Kundenspezifische Länge 500 1000
Hauptmerkmale
  • Optimierte Lastverteilung: Entwickelt, um Energieabsorption und Reaktionskraft entsprechend den strukturellen Einschränkungen auszubalancieren
  • Kontrollierte Kompression und elastische Rückstellung: Entwickelt, um sich unter Last zu verformen und nach Entfernen der äußeren Kraft zurückzukehren
  • Oberflächenverschleißfestigkeit: Gummimischungen, die für Abriebfestigkeit bei Gleitkontakt ausgewählt wurden
  • Anpassbare Montagekonfiguration: Mehrere Installationsanordnungen mit anpassbaren Abmessungen
  • Modulare Wartung: Einzelne Fender-Einheiten können ohne systemweite Eingriffe ausgetauscht werden
Anwendungen
  • Schiffreparaturkais und Umrüstanlagen: Geeignet für Schiffe unterschiedlicher Abmessungen und Anlegebedingungen
  • Schwere Handelshäfen: Geeignet für Massengutfrachter, Stückgutfrachter und Mehrzweckschiffe
  • Schwimmende Docks und maritime Serviceplattformen: Bietet eine konforme Kontaktfläche für bewegliche Strukturen
Fallstudie: Werft in Südkorea

Eine große Schiffreparaturanlage benötigte Ersatzkotflügel für einen Reparaturkai, der Schiffe zwischen 20.000 und 80.000 DWT bedient. Das zylindrische Profil bot eine flexible Kontaktfläche, die für verschiedene Schiffsgrößen und Kontaktwinkel geeignet war, was zu einer gleichmäßigeren Lastverteilung und einfacheren Wartungsinspektion führte.

Cylindrical Marine Fender installation at shipyardClose-up view of cylindrical fender surface
Warum Hongruntong Marine wählen
  • 30+ Jahre Fertigungserfahrung: Umfassendes Wissen über maritime Gummiprodukte und Herstellungsprozesse
  • Kundenspezifische Ingenieurlösungen: Maßgeschneiderte Abmessungen und Konfigurationen für neue und bestehende Strukturen
  • Fertigungsqualitätssicherung: Konsistente Produktion mit kontrollierten Materialeigenschaften und Maßgenauigkeit
  • Umfassende technische Unterstützung: Unterstützung von der Spezifikation bis zur Installation und Wartung
Verpackung

Innenverpackung: A. Getrennt - Jedes Stück mit Pflegeetikett + Plane | B. Charge - Jedes Stück in transparenter Kunststofffolie verpackt

Außenverpackung: Plane oder Kunststofffolie

Häufig gestellte Fragen
Können zylindrische Schiffskotflügel ohne größere strukturelle Umbauten an einem bestehenden Werftkai installiert werden?
Bei vielen Nachrüstungen können kundenspezifische Abmessungen und Halterungsanordnungen um die bestehende Struktur herum entwickelt werden. Vor der Produktion sollten vorhandene Zeichnungen, Montageorte und strukturelle Informationen überprüft werden, um die Kompatibilität zu bestätigen.
Was ist der Unterschied zwischen Fender-Energieabsorption und Reaktionskraft?
Energieabsorption bezeichnet die Menge an Anlegeenergie, die der Fender durch Verformung ableiten kann, während Reaktionskraft die Kraft ist, die der Fender während der Kompression gegen das Schiff und die tragende Struktur erzeugt. Beide Parameter müssen bei der Auswahl eines Fenders zusammen berücksichtigt werden.
Können zylindrische Schiffskotflügel kontinuierlich unter wiederholtem Schiffskontakt arbeiten?
Ja, wenn sie korrekt spezifiziert und innerhalb des ausgelegten Kompressions- und Lastbereichs betrieben werden. Die Auswahl der Gummimischung, die Ermüdungsfestigkeit, die Anlegehäufigkeit, die Aufprallintensität und die Umgebungsbedingungen beeinflussen alle die Langzeitperformance.
Wie sollten zylindrische Kotflügel vor der Installation gelagert werden?
Kotflügel sollten an einem sauberen, trockenen, gut belüfteten Ort gelagert werden, fern von direkter Sonneneinstrahlung, ozonerzeugenden Geräten, Ölen, Lösungsmitteln und scharfen Gegenständen. Sie sollten während der Lagerung keiner unnötigen Verformung oder anhaltenden Belastung ausgesetzt sein.
Welche Inspektionsdokumente können für ein Schiffskotflügelprojekt angefordert werden?
Die Dokumentation hängt von der Projektspezifikation und den Einkaufsanforderungen ab. Typische Dokumente können Maßinspektionsprotokolle, Materialinformationen, Fertigungsunterlagen, Prüfberichte, Qualitätszertifikate und andere vereinbarte Inspektionsdokumente umfassen.
Produktgalerie
Cylindrical fender installation on marine structureMarine fender in operational environmentClose-up detail of fender mounting system
Größe und Tag:

Naturkautschuk-zylinderförmige Fender

Boots-Anlegestellen-zylinderförmige Fender

Marinebootsstoßdämpfer NBR

Empfohlene Produkte
Nehmen Sie Kontakt mit uns auf
Ansprechpartner : Mr. William Lau
Telefon : +8618910539783
Faxen : 86-10-8946-1910
Zeichen übrig(20/3000)
In Kontakt kommen
C1-7, Xuhui Center, Jinguan North 2nd Street, Shunyi District, Peking City, PR China 101300
+8618910539783
über
Firmenprofil Fabrik Tour Qualitätskontrolle Kontakt
Produkte
Dock-GummipufferYokohama-GummipufferPneumatischer Gummipuffer Alle Kategorien
Mailen Sie uns
Teilen Sie uns Ihre Anforderung mit. Wir werden die besten Produkte mit Ihnen verbinden.
Sitemap │ Mobile Seite │ Datenschutz-Bestimmungen
CHINA Gut Qualität Dock-Gummipuffer Fournisseur. © 2022 - 2026 Hongruntong Marine Co., Ltd.. All Rights Reserved.