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Schlepper mit hoher Energieabsorption, Meerwasserbeständig für eine lange Lebensdauer

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MOQ
USD14-3007 Per Piece
Preis
Schlepper mit hoher Energieabsorption, Meerwasserbeständig für eine lange Lebensdauer
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Bearbeitungsservice: Formen, Schneiden
Verpackung: Plastiktüte+Palette
Härte: ≤ 82 Ufer a
Material: Hochleistungs-Naturkautschuk
Typ: Zylindrisch
Größe: Maßgeschneidert
Besonderheit: Hohe Abnutzung beständig
Produktname: Schlepper für Schlepperboote
Anwendungen: Schleppschiffe
Zugfestigkeit: ≥ 16 MPA
Hervorheben:

Kotflügel für Schlepper mit hoher Energieabsorption

,

Seewasserbeständige Marine-Gummikotflügel

,

Langlebige Schutzfender für Schlepper

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: Hongruntong Marine
Zertifizierung: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modellnummer: HM-TBF7
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzpalette, Holzkiste
Lieferzeit: 7 bis 8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1470 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung
Schlepper Fender Hochenergieabsorption Meerwasserbeständig lange Lebensdauer
Produktübersicht

Tug Boat Fenders sind Marine-Schutzsysteme aus Kautschuk, die für Schlepper entwickelt wurden, die an Schiffsassistenz, Anlegen, Entlegen, Abschleppen, Begleiten, Schieben und Manövrierarbeiten im Nahbereich beteiligt sind.Diese Schutzanlagen sind direkt an Arbeitsschiffen eingebaut und sind so konstruiert, dass sie wiederholtem Kontakt standhalten, Kompression, Schieben, Scheren, Abrieb und schwankende Einschlagbelastungen.

Hergestellt aus speziell zusammengesetzter Schiffskautschuk,Diese Schutzschirme schaffen eine kontrollierte Kontaktschnittstelle zwischen dem Schlepper und anderen Schiffen oder Schiffsstrukturen und schützen gleichzeitig die Rumpfstrukturen., wodurch der lokale Kontaktdruck verringert und die Betriebstabilität erhalten bleibt.

Fallstudie: Schlepper-Fender-System für Schlepper-Escort-Schlepper in Südkorea

Ein Schiffbauunternehmen in Südkorea betrieb einen 2.800 PS starken ASD-Schlepper mit einem Hubraum von 420 Tonnen für die Bewegung von Schiffen im Werftbecken.Die ursprüngliche Schutzanordnung war nicht für hohe Kontaktfrequenz optimiert., was zu spürbarem Abrieb und häufiger Wartung führt.

Nach einer technischen Bewertung unter Berücksichtigung der Verlagerung des Schleppers, der Kontaktmuster und der Rumpfgeometrie wurde eine verstärkte Schiffsgummi-Konfiguration implementiert.Die überarbeitete Fenderanordnung sorgte für einen stabilen Kontakt während der Schuboperationen, reduzierte den direkten Kontakt von Stahl zu Stahl und ermöglichte eine vorhersehbare Wartungsplanung.

Tugboat fender installation showing marine rubber protection system Close-up view of tugboat fender mounting and contact surface
Technische Spezifikation
Parameter Spezifikation
Herkunftsort China
Markenbezeichnung Hongruntong Marine
Produktbezeichnung Schlepper für Schlepperboote
Material Naturkautschuk von hoher Qualität
Gewährleistung 3 Jahre
Standards Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen.
Zugfestigkeit ≥ 16 MPA
Härte ≤ 82 Ufer A
Lebensdauer 15-20 Jahre
Dienstleistungen OEM oder ODM
Farbe Anforderungen der Kunden
Anwendung Schlepper, Arbeitsboot usw.
Größenbeschreibung
- Ich weiß nicht. E Ein Maximum B max. C M F L
250*125 190 200 570 500 75 300 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
300*150 225 225 600 700 75 350 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
380*190 280 225 650 800 100 400 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
400*200 300 250 670 800 100 400 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
450*225 350 250 700 850 100 400 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
480*240 350 250 700 850 100 400 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
500*250 375 280 730 900 100 400 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
540*270 375 280 730 900 100 400 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
600*300 450 300 800 900 125 500 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
700*350 500 350 870 950 125 500 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
800*400 600 350 930 1000 125 500 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
900*450 675 350 1000 1100 150 500 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
Wesentliche Merkmale
Gemisch aus Meereskautschuk mit kontrollierten mechanischen Eigenschaften

Speziell entwickelte Schiffskautschuk bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Elastizität, Zugfestigkeit, Härte, Abriebfestigkeit und Müdigkeit.Das Material verformt sich unter Kontaktdruck allmählich, erhöht den effektiven Kontaktbereich und verringert die lokalisierten Belastungskonzentrationen.

Verstärkte Struktur für wiederholten Aufprall und Scherbelastung

Gefertigt, um mehrseitigen Belastungen einschließlich Kompression, Reibung, Schere und lokalisierten Kräften standzuhalten.während die richtigen Montagevorrichtungen die angewandten Kräfte in die Stützstrukturen verteilen.

Hohe Abrasions- und Verschleißbeständigkeit bei Seitenkontakt

Konzipiert, um wiederholtem Schleifen durch Schieben während der Schubvorgänge standzuhalten.Verschleißbeständiges Design verlängert die Lebensdauer und ermöglicht eine vorhersehbare Wartungsplanung für Schlepper mit hohem Einsatz.

Abmessungs- und Montagekonfiguration an die Schleppergeometrie angepasst

Die angepassten Abmessungen bieten Platz für verschiedene Rumpfformen, Freibord, Antriebsvorrichtungen und Kontaktstellen.und für jedes Schiff spezifische Montagemöglichkeiten.

Anwendungen
  • Hafen-Schiffsunterstützung und Liegebetriebe:Bei Hafenschleppern zur Unterstützung von Containerschiffen, Schüttguttransportern, Tankern und anderen Handelsschiffen während der An- und Ablagerung verwendet.
  • Unterstützung der Bewegung von Schiffswerften und des Schiffsbaus:Ideal für Werften, die bei Umstellung und Bewegung häufigen Kontakt zwischen Schleppern und größeren Schiffen bei geringer Geschwindigkeit benötigen.
  • Offshore-Unterstützung und Küstenmeeresoperationen:Geeignet für Schlepper, die in der Nähe von Baustellen, Terminals und Küstenanlagen unter variablen Meereszuständen und Kontaktbedingungen verkehren.
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
Errichtete Kapazitäten für die Herstellung von See-Kautschuk

Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Schiffsgummiprodukten halten wir die Größengenauigkeit und Materialkonsistenz für Schiffsschutzsysteme aufrecht.

Technikbasierte Anpassung

Wir entwickeln Produktmaße nach Kundenvorgaben, Installationsmessungen und Projektanforderungen, um die Kompatibilität mit Schiffsstützstrukturen sicherzustellen.

Material- und Produktionsqualitätskontrolle

Umfassende Herstellungs- und Inspektionsverfahren gewährleisten eine stabile Produktqualität, einschließlich der Abmessungsprüfung und der Materialprüfung gemäß den Projektvorgaben.

Projektunterstützung, Dokumentation und Koordinierung der Durchführung

Wir stellen technische Dokumentation, Installationsunterstützung und koordinierte Lieferplanung zur Verfügung, um Ausfallzeiten zu minimieren und die erfolgreiche Umsetzung des Projekts zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen
Welche Abmessungen sind für Schlepper verfügbar?

Schlepper können in verschiedenen Profilen, Längen, Durchmessern, Querschnittsdimensionen und Härtewerten hergestellt werden.Kontaktstellung, Betriebsbelastungen und verfügbare Anlagegelegenheiten.

Wie sollte die Fendergröße für einen Schlepper ausgewählt werden?

Bei der Auswahl sind die Schleppverlagerung, die Betriebskraft, die Kontaktgeschwindigkeit, die Schubrichtung, die Kontaktfrequenz, die Rumpfstruktur und der erwartete Kontaktbereich zu berücksichtigen.Die tatsächliche Anlageposition sollte nicht nur auf die Schlepper-Pferdestärke angewiesen sein, sondern auch ausgewertet werden.

Welche Wartung ist während des normalen Betriebs erforderlich?

Die routinemäßige Wartung beinhaltet eine visuelle Inspektion auf abnormale Abrieb, Risse, Verformungen, lose Befestigungsbestandteile und Oberflächenschäden.und die Reinigung von Meereswasservorkommen trägt zur Aufrechterhaltung der Betriebsbedingungen bei.

Können Schlepper für Schlepperboote hergestellt werden, um ein bestehendes System zu ersetzen?

Ja, Ersatzwecken können nach den vorhandenen Systemmaßen und Montageanordnungen hergestellt werden.oder Probenkomponenten hilft, die erforderliche Geometrie zu bestätigen.

Welche Bescheinigungen oder Inspektionsdokumente können bereitgestellt werden?

Die Dokumentation kann Produktspezifikationen, Dimensionskontrollunterlagen, Materialinformationen, Prüfberichte und Qualitätsdokumente umfassen.Spezifische Anforderungen sollten vor der Produktion bestätigt werden, um die Herstellungs- und Prüfregelungen in Einklang zu bringen..

Tugboat fender in operational marine environment Detailed view of tugboat fender construction and mounting Tugboat fender installation on vessel hull structure
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