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Zylindrische Schleppboot-Fender mit hoher Abriebfestigkeit, angepasster Länge und stabiler Reaktionskraft

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MOQ
USD25-347 Per Piece
Preis
Zylindrische Schleppboot-Fender mit hoher Abriebfestigkeit, angepasster Länge und stabiler Reaktionskraft
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Typ: Zylindrisch
Größe: Maßgeschneidert
Anwendungen: Schleppschiffe
Produktname: Schlepper für Schlepperboote
Zugfestigkeit: ≥ 16 MPA
Härte: ≤ 82 Ufer a
Besonderheit: Hohe Abnutzung beständig
Material: Hochleistungs-Naturkautschuk
Bearbeitungsservice: Formen, Schneiden
Verpackung: Plastiktüte+Palette
Hervorheben:

Hochabriebfeste Schlepperfender

,

Marine-Gummikotflügel in maßgeschneiderter Länge

,

Stabile zylindrische Kotflügel mit Reaktionskraft

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: Hongruntong Marine
Zertifizierung: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modellnummer: HM-TBF11
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzpalette, Holzkiste
Lieferzeit: 7 bis 8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2570 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung
Zylindrischer Schleppschutz stabiler Reaktionskraft Abrasionsbeständig angepasste Länge
Produktübersicht

Schlepper sind technische Schutzkomponenten aus Kautschuk, die auf Schleppern installiert werden, um direkte und indirekte Kontaktbelastungen zu bewältigen, die während des Schleppens, Schieben, Schiffshandhabens, Begleitung,AnlegehilfeDas Schleppschutzsystem bildet eine flexible Kontaktschnittstelle zwischen dem Schlepper und dem betroffenen Schiff oder schwimmenden Bauwerk.die mechanische Wechselwirkung ermöglicht, ohne den Rumpf des Schleppers direkt einem konzentrierten Aufprall auszusetzen, Kompression und Reibungskräfte.

Die Konstruktion besteht in der Regel aus einem speziell gefertigten Schiffsgummi, der eine kontrollierte Kombination aus Elastizität, Zugfestigkeit, Abriebfestigkeit,ErmüdungsbeständigkeitJe nach Schiffskonfiguration kann der Schutzwindler in zylindrischen, D-förmigen, M- oder W-Typen oder anderen individuellen Profilen geliefert werden.

Fallstudie: Schlepper für Schlepper für Küstenbauflotte

Ein Schiffbauunternehmer in den Vereinigten Arabischen Emiraten betrieb einen 3.600 PS starken ASD-Schlepper mit einem Schlagvolumen von etwa 480 Tonnen zur Unterstützung der Lagerung von Lastkähnen, des Transportes von Material,und die Verlagerung von schwimmenden Anlagen entlang eines Küstenbaukorridors.

Die Betriebsumgebung stellte mehrere Herausforderungen dar, darunter hohe Temperaturen, starke Sonneneinstrahlung und häufiger Kontakt zwischen dem Schlepper und den Lastkähnen während der Ausrichtung.Eine überarbeitete Konfiguration der Schlepper wurde mit Abmessungen eingeführt, die an die Arbeitsbereiche des Schleppers angepasst sind, und die für die Abriebfestigkeit ausgewählte Gummispezifikation, wiederholte Kompression und Außenexposition.

Im Anschluss an den Betrieb konnte mit dem überarbeiteten Fendersystem eine stabile Berührungsfläche erhalten und der Druck in den Arbeitszonen gleichmäßiger verteilt werden.Das Wartungspersonal meldete eine gleichmäßige Verschleißverteilung., so daß die Zustandskontrollen erleichtert und die Ersatzplanung in regelmäßige Wartungspläne einfließen kann.

Tug boat fender installation on marine vessel Close-up view of cylindrical tug fender
Technische Spezifikation
Herkunftsort China
Markenbezeichnung Hongruntong Marine
Produktbezeichnung Schlepper für Schlepperboote
Material Naturkautschuk von hoher Qualität
Gewährleistung 3 Jahre
Standards Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen.
Zugfestigkeit ≥ 16 MPA
Härte ≤ 82 Ufer A
Lebensdauer 15-20 Jahre
Dienstleistungen OEM oder ODM
Farbe Anforderungen der Kunden
Anwendung Schlepper, Arbeitsboot usw.
Größenbeschreibung
- Ich weiß nicht. E Ein Maximum B max. C M F L
250*125 190 200 570 500 75 300 2-13 m in einem Abschnitt oder für längere Länge zusammengefügt
300*150 225 225 600 700 75 350
380*190 280 225 650 800 100 400
400*200 300 250 670 800 100 400
450*225 350 250 700 850 100 400
480*240 350 250 700 850 100 400
500*250 375 280 730 900 100 400
540*270 375 280 730 900 100 400
600*300 450 300 800 900 125 500
700*350 500 350 870 950 125 500
800*400 600 350 930 1000 125 500
900*450 675 350 1000 1100 150 500
Wesentliche Merkmale
  • Hochfeste Gummistruktur:Konzipiert, um dynamischen Schiffsbelastungen mit einer kontrollierten Kombination aus Zugfestigkeit und Elastizität für eine vorhersehbare mechanische Reaktion standzuhalten
  • Widerstandsfähigkeit gegen dauerhafte Verformungen:Beibehält die Dimensionsstabilität bei wiederholten Kompressionszyklen und sorgt für eine gleichbleibende Kontaktgeometrie
  • Schleifkontrolle:Speziell zusammengesetztes Kautschuk bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen längeren Schiebeanschluss und Reibung
  • Anpassungsfähige Konfiguration:Moduläres Design ermöglicht die Anpassung an verschiedene Rumpfsektionen und Installationsanforderungen
  • Umweltverträglichkeit:Widerstandsfähig gegen Meereswasser, Salzlagerungen, UV-Strahlung, Feuchtigkeit und Temperaturänderungen
Anwendungen
  • Positionierung und Küstenbau:Ideal für Schiffsbauprojekte, bei denen häufige Kontakt- und Positionierungsoperationen erforderlich sind
  • Verarbeitung von Schiffswerften und Umzug von Schiffen:Schützt Schlepper bei kontrollierter Berührung mit neu gebauten Schiffen in engen Becken
  • Unterstützung der Offshore-Logistik und der schwimmenden Ausrüstung:geeignet für den Umgang mit Versorgungsschiffen, Unterkünften und Baupontons unter unterschiedlichen Meeresbedingungen
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
  • Mehr als 30 Jahre Produktionserfahrung:Umfangreiche Kenntnisse in der Herstellung von Schiffskautschukprodukten zur Gewährleistung von Maßstabstabilität und Leistungsbeständigkeit
  • Materialwahl nach dem Zustand:Gummiformulation, die auf spezifische Betriebsbedingungen wie Temperatur, Abriebstärke und Umweltbelastung zugeschnitten ist
  • Umfassende Qualitätskontrolle:Strenge Kontrollverfahren vom Rohstoff bis zum fertigen Produkt mit Prüfung der Maßgenauigkeit
  • Technische Unterstützung für kundenspezifische Projekte:Expertenhilfe für Ersatzprojekte und individuell angepasste Konfigurationen auf der Grundlage von Schiffsspezifikationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Faktoren bestimmen die erforderliche Lastkapazität eines Schlepperboots?

Die erforderliche Leistung wird durch die Schleppmasse, die Kontaktgeschwindigkeit, die Antriebskraft, den Kontaktwinkel, den Kontaktbereich, das Schutzwinkelprofil, die Kautschukhärte und die Tragstruktur beeinflusst.Die Auswahl des Schutzes sollte nicht ausschließlich auf der Grundlage der Tonnage des Schiffes erfolgen, da die tatsächlichen Kontaktbedingungen die durch das System übertragene mechanische Last bestimmen..

Können Schleppboot-Fender in hochtemperaturen Küstenumgebungen eingesetzt werden?

Ja, vorausgesetzt, dass die Gummiverbindung und das Design für die erwartete Temperatur und Umweltbelastung ausgewählt werden.und wiederholte mechanische Belastungen sollten bei der Materialauswahl berücksichtigt werden.

Wie lässt sich ein ungleichmäßiger Verschleiß der Schutzanlagen verringern?

Ungleichmäßiger Verschleiß kann durch konzentrierten Kontakt, falsche Montage, unregelmäßige Rumpfgeometrie oder wiederholten Kontakt an einem bestimmten Ort entstehen.richtige Anbaulausrichtung, ausreichende Berührungsfläche und geeignete Kautschukmerkmale können dazu beitragen, die Belastungen gleichmäßiger zu verteilen.

Kann nur ein beschädigter Teil ersetzt werden?

Bei Sektionsschutzflügelvorrichtungen können einzelne beschädigte oder übermäßig abgenutzte Abschnitte im Allgemeinen ersetzt werden, ohne dass jede Komponente ersetzt wird.Der Ersatzabschnitt sollte dem Originalprofil entsprechen., Abmessungen, Gummisspezifikation und Montage.

Wie lange können Schlepperfahrzeuge im Einsatz bleiben?

Die Nutzungsdauer variiert erheblich je nach Kontaktfrequenz, Abrieb, Kompression, Umweltbelastung, Installationsqualität und Wartung.Dauerhafte Verformung, übermäßiger Abrieb und sonstiger Anzeichen einer Verschlechterung, so daß der Austausch nach dem tatsächlichen Betriebszustand geplant werden kann.

Tug boat fender in operational use Marine fender installation detail Custom tug fender application
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