Iso17357 Yokohama, das pneumatische Gummipuffer für Überziehschutzanlagen-Operationen schwimmt

Yokohama-Fender der Spezifikations-ISO17357, die Fender für Überziehschutzanlagen-Operationen schwimmen

Netz-artige Fender werden mit einem Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz für Fender bedeckt. Normalerweise haben diese Netze Verwendenreifen zusammen mit Gummiärmeln für zusätzlichen Schutz, ausgenommen Fasernetz, das nur Gummiärmel hat. Kettennetze zuletzt länger gegen Korrosion, während Drahtnetze hell und leicht repariert sind.

Yokohama-Fender sind ein ideales Schiffsschutzmedium gegen Kollision unter Schiff-zuschiff (Überziehschutzanlage), Schiff zum Kai (STQ) geworden und Schiff-zu-anlegend (STB), sind sie für große Tanker, Schiffe, Docks, Hafenkais und Ozeanplattformen weitverbreitet.

Der Yokohama-Fender ist speziell für Hochleistungsmarine- und Offshoregebrauch bestimmt. Der Bau des Fenders macht es ideal für schützende Schiffe und Kais von den betroffenen Kräften beim Festmachen, entweder Schiff-zuschiff oder Schiff-zukai.

Unser Fender wird in Übereinstimmung mit ISO 17357:2014-1 hergestellt und geprüft. Dieses ist der einzige Standard, Fender der hohen Qualität sicherstellend. Jeder Fender kann mit dem einzelnen Klassenzertifikat (ABS) Übereinstimmung zeigend an ISO 17357:2014-1 geliefert werden.

Eigenschaften

1. Hochenergieabsorption mit einer niedrigen Eingreiftruppe.
2. leicht, tragbar und frei, kann leicht installiert sein und ersetzt werden.
3. Hochleistungs- und langer Service lebens-über 10 Jahren.
4. geliefert als Riemenart (nur Körper) oder mit Ketten- und Reifennetz für Schutz des Fenderkörpers.
5. passend für Standorte mit den großen und kleinen Gezeiten- Unterschieden.

Anwendungen

●Öl- und Gastanker

●Schnelle Fähren und Aluminiumschiffe

●Vorübergehende und dauerhafte Installationen

●Schnelle Antwort und Not-

●Kann große Platten stützen

●Sehr niedriger Reaktions- und Rumpfdruck

●Passend für die kleinen und großen Gezeiten- Strecken

●Behält große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur bei

Fender-Struktur

1. Äußere Schicht
Abdeckungsaußenseite auf dem Ball der Gummischicht, die verwendet wird, um Skelettmaterial und inneren Gummiball vor Schaden der externen Kraft zu schützen.

2. Verstärkte Schicht
Verstärkte Schnur, die Gummischicht aus dem Wickeln der synthetischen Schnurschicht, es verfasst wird, wird hauptsächlich für benutzt, den internen Luftdruck beizubehalten.

3. Innerer Gummi
Auf dem Ball innerhalb der Gummischicht, die verwendet wird, um Luftverlust zu verhindern und den Balldruck zu steuern.

4. Enden-Flansch
Die Metallteile an beiden Enden des Fenders, die mit Füllventil und Sicherheitsventil gepasst werden können.