4.5*9m aufblasbarer Yokohama pneumatischer Gummipuffer-Tunnel-bohrwagengroßer Extrafender
Beschreibung
Völlig konform mit Standard ISO 17357, Fertigung mit Form, Unterschied mit traditionellem hand-machen Sie Produkt.
Durchmesser, die von 300 Millimeter bis zu 4500 Millimeter und Länge reichen von 500 Millimeter bis zu 1200 Millimeter reichen
Standardfarben grau und schwarz
Konstruiert mit einer inneren Gummischicht, Schnurschichten und äußere Gummischicht verstärkend
Umfassend geprüft auf Material und hydrostatische Druckunregelmäßigkeiten
Richtig ausgewertet für eckige und Haltbarkeitsleistung
Offenbar markiert mit aller relevanten Identifizierung
Schließen Sie mit aktueller Bescheinigung ab
Verfügbar in einer Vielzahl von Größen
Starke Außenhaut supercedes dass von einem normalen Oberflächenfender
Gepaßtes Sicherheitsventil für Fender von 2,5 m-Durchmesser aufwärts
Yokohama-Gummipuffer
1. Material: Naturkautschuk
2. Wir benutzen verstärkte polymide Faserlinie.
3. Ankerkette: Feuerverzinkung der hohen Qualität, beständiger gegen Meerwasserkorrosion, Verdrängungswiderstand.
4. ist kundengebundener intensiver aufblasbarer Gummipuffer des Reifens, die Lebensdauer länger.
5. ist garantierte Energie und Eingreiftruppe überlegen.
6. Alle Produkte stimmen mit Iso-Normen überein.
Spezifikationen
Ursprungsort | China |
Markenname | DockFender |
Vorbildliches Number | DF-YRF4.5*9.0M |
Produkt-Name | 4.5*9m aufblasbarer Yokohama pneumatischer Gummipuffer-Tunnel-bohrwagengroßer Extrafender |
Farbe | Schwarz/grau/Blau, usw. |
Material | Naturkautschuk |
Stärke | 37 Schichten |
Größe | 2.5*4.0M oder wie erforderlich |
Verwendung | Überziehschutzanlage, Dock, Quay, Hafen, LNG, Öltanker |
Oberfläche | Matt-/glatt |
Verpackung | Palette oder Holzetui |
Schlüsselwörter | Yokohama-Fender/Yokohama-Gummipuffer |
Länge des Durchmesser-x [Millimeter] |
50kPa Leistungs-Daten |
80kPa Leistungs-Daten |
||||
Rumpf-Druck an GEA / kN/m2 |
Eingreiftruppe / kN |
Energie-Absorption / kNm |
Rumpf-Druck an GEA / kN/m2 |
Eingreiftruppe / kN |
Energie-Absorption / kNm |
|
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* andere Größe kann produziert werden folgen den Anforderungen des Kunden. |
Eigenschaften
1. Die Energieabsorption verringert nicht an geneigter Kompression bis 15 Grad.
2. Die Eingreiftruppe erhöht sich langsam und erhöht scharf sich nicht sogar unter überschüssigen Lastszuständen.
3. Ausreichend verstärkt unter Verwendung der starken Reifenschnur gegen die kombinierte Kraft während des Schiffs, das Operationen anlegt und festmacht. Gestützt durch das Wasser, auf dem es schwimmt, einfache Installation auf dem Kai und dem Abspannmast ermöglichend.
Verfügbar in einer Vielzahl von Größen.
4. IACS-Zustimmungen: CCS, ABS, BV, LR, Kr, DNV-GL, NK, RMRS und RINA.
Anwendungen
●Schiff-zu-Schiffsübergangsoperationen
●Schiff-zu-Schiffsdienstleistungen
●Offshoreplattformverteidigung
●Schiff, das am Dock anlegt
●Fall auf dem Schiffsrumpf
Vorteile
◆Völlig konform mit ISO-17357-1:2014.
◆Ursprüngliche Fabrik, konkurrenzfähiger Preis.
◆Bester Rabatt, zum des Projektbudgets zu speichern.
◆Strenge Inspektion der Drittpartei + innerbetrieblicher Leistungsnachweis.
◆Mit ausgezeichnetem Ölwiderstand Hitzebeständigkeit, Antialterneigenschaften.