Anlegestellenyokohama-Gummipuffers des Docks aufblasbares Antikollisions pneumatischen mit bester Qualität
Beschreibung
Yokohama-Fender sind eine Art Marinefender, die benutzt werden, um Schiffe und Docks vor Zusammenstößen zu schützen. Sie werden vom hochwertigen Gummi gemacht und einen einzigartigen Entwurf haben, der sie Auswirkungen absorbieren und die Kraft gleichmäßig verteilen lässt. Yokohama-Fender sind in den Häfen, in den Häfen und in den Offshoreanlagen allgemein verwendet. Sie kommen in verschiedene Größen und in Formen, verschiedenen Arten von Schiffen zu entsprechen und Ankoppelnanforderungen.
Yokohama-Fender sind eine Art Marinefender benutzt, um Schiffe und Docks vor Auswirkungsschaden zu schützen. Sie werden vom hochwertigen Gummi gemacht und eine Zylinderform haben, die sie die Energie von Kollisionen absorbieren und verteilen lässt. Yokohama-Fender bekannt für ihre Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Leichtigkeit der Installation, und sie sind in den Häfen, in den Häfen und in den Offshoreanlagen auf der ganzen Welt allgemein verwendet.
Spezifikationen
Produkt-Name | Anlegestellenyokohama-Gummipuffers des Docks aufblasbares Antikollisions pneumatischen mit bester Qualität |
Markenname | DockFender |
Vorbildliches Number | DF-3.3*6.5M |
Material | Naturkautschuk mit hoher Dichte |
Standard | ISO17357-1: 2014, PIANC2014 |
Form | Zylinderförmig |
SOEM/ODM | Willkommen |
Größe | Gemäß der zeichnenden Maße |
Toleranz-Standard | ISO2768-M oder ISO3302-1: 2014 KLASSE M2 |
Verwendung | Für das ankoppelnde oder anlegende Schiff |
Zertifikat | ABS DNV BV CCS LR |
Farbe | Die Anforderungen der Kunden |
Betriebstemperatur | -15 degreee bis 200 Grad |
Fender-Größe | Anfangsdruck 50kPa Leistungs-Daten |
Anfangsdruck 80kPa Leistungs-Daten |
||||
Durchmesser x Länge |
Eingreiftruppe / kN |
Energie-Absorption / kNm |
Rumpf-Druck an GEA / kN/m2 |
Eingreiftruppe / kN |
Energie-Absorption / kNm |
Rumpf-Druck an GEA / kN/m2 |
500 x 1.000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1.000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1.500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
1.000 x 1.500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1.000 x 2.000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1.200 x 2.000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1.350 x 2.500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1.500 x 3.000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
1.700 x 3.000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2.000 x 3.500 | 875 | 308 | 128 | 1.150 | 430 | 168 |
2.500 x 4.000 | 1.381 | 663 | 137 | 1.815 | 925 | 180 |
2.500 x 5.500 | 2.019 | 943 | 148 | 2.653 | 1.317 | 195 |
3.300 x 4.500 | 1.884 | 1.175 | 130 | 2.476 | 1.640 | 171 |
3.300 x 6.500 | 3.015 | 1.814 | 146 | 3.961 | 2.532 | 191 |
3.300 x 10.600 | 5.257 | 3.067 | 158 | 6.907 | 4.281 | 208 |
4.500 x 9.000 | 5.747 | 4.752 | 146 | 7.551 | 6.633 | 192 |
* andere Größe kann produziert werden folgen den Anforderungen des Kunden. |
Fender-Auswahl
Modell Selection des pneumatischen Fenders für kleines u. mittleres Größen-Schiff
Schiffs-Tonnage (T) | Empfehlungs-Größe D x L (M) | Schiffstyp |
50 | 0,5 x1.0 | Fischenschiff |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Fischenschiff |
200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Fischenschiff, Schiff schleppend |
1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Schleppen des Schiffs, Frachtschiff |
3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | Frachtschiff, Ozeanschleppnetzfischer |
10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | Frachtschiff |
Modell Selection des pneumatischen Fenders für Groß-Tonnage Schiff
Schiff Tonnage |
Angenommen Verschalende Geschwindigkeit |
Effektiv Kinetische Energie |
Fender-Größe D*L |
(DWT) | (M/S) | (KN.M) | (M) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,2 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |