Marine Gummi Fender Hochleistungs-Gummi Überlegene Stoßabsorption Bewährte Zuverlässigkeit
Beschreibung
Der V-förmige Dock-Gummi-Fender wurde entwickelt, um einen hervorragenden Schutz für anlegende Schiffe zu bieten und gleichzeitig die Dock-Infrastruktur zu erhalten. Hergestellt aus hochwertigem synthetischem Gummi, bietet er ausgezeichnete Elastizität, Verschleißfestigkeit und Korrosionsschutz gegen raue Meeresbedingungen. Seine V-förmige Geometrie sorgt für eine effektive Verteilung der Aufprallenergie und reduziert die lokale Belastung sowohl der Schiffe als auch der Piers.
Fallstudie
Im Hamburger Hafen wurden V-förmige Fender entlang eines Kreuzfahrtschiffterminals installiert. Innerhalb eines Jahres stellten die Terminalbetreiber eine deutliche Verringerung der kleinen Rumpfkratzer und der Schäden an den Dockwänden fest, selbst bei häufigem Anlegen großer Kreuzfahrtschiffe mit einer Größe von über 100.000 GT. Das Design des Fenders bot zuverlässigen Schutz bei stark frequentierten Operationen und gewährleistete Sicherheit und betriebliche Effizienz.
Spezifikationen
| Herkunftsort | China |
| Produktname | Dock-Gummi-Fender |
| Typ | D-Form-Typ |
| Verarbeitungsdienstleistung | Druckgeformt |
| Farbe | Schwarz (Weitere Farben optional) |
| Material | Glattes NR |
| Leistung | Ausgezeichnete chemische und physikalische Eigenschaften |
| Logo | Kundenwunsch |
| Anwendung | Hafen, Dock, Boot |
| Typ | Spezifikationen | ||||||||
| H | B | L | Löcher | Q | C | h | E | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| TECHNISCHE DATEN | ||
| EIGENSCHAFTEN | TESTSTANDARD | WERTE |
| Verbindung | - | NR / SBR |
| Dichte (spezifisches Gewicht) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
| Zugfestigkeit | DIN 53504 | ≥16 MPa |
| Dehnung bei Bruch | DIN 53504 | ≥350% |
| Reißfestigkeit (23°C) | DIN 53507 | ≥80 N/cm |
| Abriebfestigkeit | DIN 53516 | ≤100mm3 |
| Druckverformungsrest (24 Stunden bei 70°C) | DIN 53517 | ≤40% |
| Ozonbeständigkeit (ppm 20% 72 Stunden bei 40°C) | ISO 143/1 | Keine Rissbildung mit bloßem Auge sichtbar |
| Änderung der Härte | DIN 53504 | ≤5° |
| Änderung der Zugfestigkeit | DIN 53504 | ≥80% |
| Änderung der Dehnung bei Bruch | DIN 53504 | ≥80% |
| Mindesttemperatur | - | -30°C |
| Höchsttemperatur | - | +70°C |
Merkmale
Optimierte Energieabsorption
Die V-Form ermöglicht es dem Fender, sich zusammenzudrücken und die Energie gleichmäßig über die Kontaktfläche zu verteilen. Simulationstests zeigen eine Verbesserung der Reduzierung der Aufprallkraft um 40–50 % im Vergleich zu herkömmlichen Fendern.
Haltbares Gummimaterial
Unser Premium-Synthetikgummi widersteht Abrieb, UV-Strahlung und Salzwasserkorrosion. Labortests bestätigen, dass das Material nach längerer Exposition im Freien über 90 % seiner Elastizität behält.
Einfache Installation und Wartung
Das modulare Design ermöglicht eine flexible vertikale oder horizontale Installation. Abschnitte können einzeln ausgetauscht werden, ohne das gesamte Fendersystem zu demontieren, wodurch Ausfallzeiten und Wartungskosten reduziert werden.
Kostengünstig und umweltfreundlich
Lange Lebensdauer reduziert die Austauschhäufigkeit und die Betriebskosten. Umweltfreundliches Gummi gewährleistet die Einhaltung der ökologischen Standards für die Schifffahrt.
Anwendungen
Kreuzfahrtterminals
Schützt sowohl Schiffe als auch Pierstrukturen vor wiederholten Anlegevorgängen.
Containerhäfen
Absorbiert kinetische Energie von schweren Containerschiffen und reduziert so die Belastung der Dockwände.
Industriefracht-Häfen
Geeignet für Massengutfrachter, Tanker und allgemeine Frachtschiffe, um ein sicheres Anlegen in Industriehäfen zu gewährleisten.
Warum Hongruntong Marine wählen?
Innovatives FE
Kontinuierliche Produktentwicklung stellt sicher, dass unsere Fender den sich entwickelnden Hafenanforderungen entsprechen. Leistungstests umfassen Zug-, Druck- und Umweltbeständigkeitsbewertungen.
Strenge Fertigungskontrolle
Präzisionsformen und ISO 9001 zertifizierte Qualitätskontrolle garantieren eine gleichbleibende Produktzuverlässigkeit für alle Fenderchargen.
Globale Marktvalidierung
Erfolgreiche Installationen in Hamburg, Rotterdam und Singapur demonstrieren die Produktleistung unter verschiedenen maritimen Bedingungen.
Umfassender Kundensupport
Technische Beratung, Wartungsschulungen und schnelle After-Sales-Services gewährleisten einen reibungslosen Betrieb und eine langfristige Partnerschaft.
FAQ
1. Können diese Fender für Mega-Kreuzfahrtschiffe verwendet werden?
Ja, sie sind für Schiffe mit einer Größe von über 100.000 GT geeignet.
2. Welche Wartung ist erforderlich?
Regelmäßige Inspektion und Reinigung reichen aus, um die optimale Leistung zu erhalten.
3. Sind kundenspezifische Größen verfügbar?
Ja, wir können Fender herstellen, die den spezifischen Anforderungen von Häfen oder Schiffen entsprechen.
4. Wie beständig sind sie gegen Chemikalien?
Das Gummimaterial ist beständig gegen Salzwasser und typische industrielle Schadstoffe, ideal für Chemie- und Industriehäfen.
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