Hochschlagfeste Dockfender Stabile Leistung Starke strukturelle Unterstützung
Beschreibung
U-Boot-Fender, die für den Hochfrequenz-Einsatz konzipiert sind, wurden entwickelt, um wiederholte Marineoperationen zu unterstützen, bei denen Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit über die Lebensdauer entscheidend sind. Diese Fender werden häufig in Werften und Marinebauanlagen eingesetzt, die häufige Wasserfahrzeugstarts, Andockvorgänge und Verlagerungsaktivitäten durchführen, oft unter engen Produktionsplänen.
Hongruntong Marine Hochfrequenz-U-Boot-Fender werden aus hochermüdungsbeständigen Marinekautschukmischungen hergestellt, die mit verstärkten internen Lastverteilungsstrukturen kombiniert werden. Das Design konzentriert sich auf die Aufrechterhaltung stabiler mechanischer Eigenschaften unter wiederholten Kompressions-, Entlastungs- und Gleitzyklen, wodurch die Leistungsverschlechterung im Laufe der Zeit minimiert wird. Fenderabmessungen, Härtegrade und interne Verstärkungsmuster sind für eine gleichbleibende Leistung über mehrere Betriebszyklen standardisiert.
Aus Leistungsperspektive bieten diese Fender eine ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit, geringen Druckverformungsrest und hohe Abriebfestigkeit, selbst bei Dauerbetrieb. Die Kautschukformulierung ist optimiert, um Oberflächenrisse, Materialverhärtung und Elastizitätsverlust durch wiederholte mechanische Belastung und Umwelteinflüsse zu widerstehen. Dies gewährleistet ein vorhersehbares Lastverhalten und konstante Sicherheitsmargen während der gesamten Lebensdauer des Produkts.
Funktionell dienen die Fender als wiederverwendbare Schutz- und Stützelemente, wodurch die Abhängigkeit von Einwegmaterialien wie Holzblöcken oder temporären Stahlstützen reduziert wird. Ihr standardisiertes Design vereinfacht die Bestandsverwaltung, die Installationsverfahren und die Ersatzteilplanung und senkt so die Gesamtbetriebskosten für Werften und Marinebetreiber erheblich.
Diese U-Boot-Fender werden häufig in Serienbau-Linien, kommerziellen Werften, Offshore-Konstruktionsbasen und langfristigen Marineinfrastrukturprojekten eingesetzt, bei denen Wiederholbarkeit und Zuverlässigkeit unerlässlich sind.
Fallstudie
Eine große kommerzielle Werft, die eine Serienproduktionslinie betreibt, startete monatlich mehrere Schiffe mit einer Größe von 12.000 bis 20.000 DWT. Die Werft verließ sich zuvor auf Holz- und gemischte Stützsysteme, was zu inkonsistenter Leistung, häufigem Materialersatz und hohen Arbeitskosten führte.
Hongruntong Marine lieferte einen standardisierten Satz von Hochfrequenz-U-Boot-Fendern, die für den wiederholten Einsatz bei mehreren Schiffstypen konzipiert wurden. Die Fender wurden in den Start-Workflow der Werft integriert und ohne Modifikation über aufeinanderfolgende Projekte wiederverwendet.
Über mehrere Startzyklen hinweg behielten die U-Boot-Fender eine gleichbleibende Verformung und Tragfähigkeit bei. Die Materialersatzkosten wurden erheblich reduziert, und die Vorbereitungszeit für jeden Startvorgang verkürzte sich aufgrund standardisierter Installationsverfahren. Inspektionen nach dem Betrieb zeigten minimalen Oberflächenverschleiß und keine Funktionsbeeinträchtigung.
Die Werft berichtete über eine verbesserte betriebliche Effizienz, eine vorhersehbare Leistung bei verschiedenen Schiffsgrößen und erhebliche langfristige Kosteneinsparungen. Basierend auf diesen Ergebnissen wurden die Fender in das Standard-Startausrüstungsinventar der Werft aufgenommen.
Spezifikationen
| Produktname | U-Boot-Fender |
| Material | SBR, NR |
| Verfügbare Größe | 3,3*10,6M |
| Zugfestigkeit | => 18 MPA |
| Dichte | 90+/-5 |
| Farbe | Schwarz |
| Anwendung | U-Boot, Fähre, Ölbohrinseln usw. |
| Härte | 40-70 Shore A |
| Dehnung | => 400 |
| Reißfestigkeit | => 400 N/cm |
| Bruchfestigkeit | >310 |
|
Chemische Beständigkeit
|
Kraftstoff A: Keine Verschlechterung |
| Öl 3: Keine Verschlechterung | |
| Schmieröl: Keine Verschlechterung | |
| Schneidöl: Keine Verschlechterung | |
| Verdünnte HCL: Keine Verschlechterung |
| Durchmesser x Länge |
Anfangs Intern Druck |
Schiff Radius |
Wasser Verhältnis |
Garantiert Energie Absorption |
Reaktion Kraft bei GEA |
Rumpf Druck bei GEA |
Durchbiegung bei GEA |
| (mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Eigenschaften
Hohe Ermüdungsbeständigkeit
Konstruiert, um Tausenden von Kompressions- und Entlastungszyklen ohne nennenswerten Elastizitäts- oder Tragfähigkeitsverlust standzuhalten.
Geringe Druckverformungsrestleistung
Die Kautschukformulierung minimiert die bleibende Verformung und gewährleistet eine stabile Geometrie und vorhersehbare Leistung bei langfristigem Einsatz.
Standardisiertes modulares Design
Einheitliche Spezifikationen vereinfachen die Installation, Lagerung und Austauschbarkeit über mehrere Projekte hinweg.
Ausgezeichnete Abriebfestigkeit
Oberflächenmaterial widersteht dem Verschleiß durch wiederholten Kontakt und Gleiten und verlängert so die Wartungsintervalle.
Anwendungen
Serienstart von Schiffen
Ideal für Werften mit kontinuierlichen Produktionsplänen, die eine zuverlässige und wiederholbare Startunterstützung benötigen.
Wiederholte Andockvorgänge
Wird in Liegeplätzen und Wartungsbereichen eingesetzt, in denen Schiffe häufig positioniert und neu positioniert werden.
Langfristige Engineering-Projekte
Geeignet für Projekte, die wiederverwendbare Stützelemente über einen längeren Zeitraum erfordern.
Ausrüstungsstandardisierungsprogramme
Unterstützt Werften, die durch standardisierte Marine-Stützsysteme die Komplexität reduzieren wollen.
Warum Hongruntong Marine wählen?
Optimierung der Lebenszykluskosten
Die Produkte sind auf die Gesamtbetriebskosten ausgerichtet und bieten langfristige Einsparungen durch Haltbarkeit und Wiederverwendbarkeit.
Konsequente Qualitätskontrolle
Strenge Produktions- und Testverfahren gewährleisten eine gleichmäßige Leistung über große Produktionschargen hinweg.
Unterstützung der Standardisierung
Hongruntong Marine unterstützt Kunden bei der Entwicklung standardisierter Fenderkonfigurationen für wiederholte Operationen.
Zuverlässiger Kundendienst
Technische Unterstützung und Inspektionsanleitungen werden während der gesamten Produktlebensdauer bereitgestellt.
FAQ
1. Wie oft können diese U-Boot-Fender wiederverwendet werden?
Bei Betrieb innerhalb der Konstruktionsgrenzen können sie über zahlreiche Start- und Andockzyklen hinweg mit minimaler Leistungsverschlechterung wiederverwendet werden.
2. Wie reduzieren diese Fender die Betriebskosten?
Durch den Ersatz von Einwegmaterialien und die Reduzierung der Installationszeit senken sie die Material- und Arbeitskosten im Laufe der Zeit erheblich.
3. Sind standardisierte Fender für verschiedene Schiffstypen geeignet?
Ja. Standardisierte Designs können eine Reihe von Schiffsgrößen mit ähnlichen Lasteigenschaften aufnehmen.
4. Welche Inspektion wird für den langfristigen Einsatz empfohlen?
Regelmäßige Sichtprüfungen und regelmäßige Leistungskontrollen werden empfohlen, um die anhaltende Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
5. Können beschädigte Fender repariert oder überholt werden?
Geringfügige Oberflächenschäden können oft repariert werden, während stark abgenutzte Einheiten ersetzt werden können, ohne das Gesamtsystem zu beeinträchtigen.
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