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Dock Fender Ausgezeichnete Elastizität UV-Widerstand Anti-Aging Hohe Haltbarkeit

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MOQ
USD66 to USD880 Piece
Preis
Dock Fender Ausgezeichnete Elastizität UV-Widerstand Anti-Aging Hohe Haltbarkeit
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Produktname: Dock-Gummipuffer
Material: NR
Größe: Maßgeschneidert
Härte: 30-90 Shore
Besonderheit: Abnutzungsbeständig, Kollisionssicher
Garantie: 3 Jahre
Anwendungen: Schutz von Dockschiffen
Technologie: Extrusionsformen
Stichwort: Preise für Gummi-Fender
Farbe: Schwarzes, Grau, fertigte besonders an
Mindestbestellmenge: 1
Hervorheben:

Schleudern aus Hafengummi mit UV-Resistenz

,

Elastige Dockschutzscheiben für Boote

,

Hochleistungs-Fanger für Schiffe

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: Hongruntong Marine
Zertifizierung: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modellnummer: HM-DRF6
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Palette, Holzkoffer
Lieferzeit: 8-9 Arbeits-Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2650 PC pro Monat
Produkt-Beschreibung

Dock Fender Ausgezeichnete Elastizität UV-Widerstand Anti-Aging Hohe Haltbarkeit

 

 

Beschreibung

 

Der Dock Rubber Fender für Schiffbauten ist speziell darauf ausgelegt, extremen statischen Belastungen und dynamischen Kräften zu widerstehen, die bei Schiffseinführung, Verschiebung,und Ausrüstung im FrühstadiumIm Gegensatz zu herkömmlichen Kai-Fendern, die für das routinemäßige Anlegen verwendet werden, müssen diese Arten von Dockgummi-Fendern unter längerer Kompression, ungleichmäßiger Lastverteilung,und hoher Oberflächendruck bei gleichzeitiger Dimensionsstabilität.

 

Die von Hongruntong Marine gefertigten Hafen-Gummi-Fendern werden mit verstärkten Naturkautschukverbindungen mit verbesserten Härteverläufen hergestellt, die eine kontrollierte Verformung unter schweren Belastungen ermöglichen.Die Produktpalette umfaßt Block-Typ, zylindrische und laminierte Gummi-Schutzschirme, die in Größe, Härte und inneren Verstärkung angepasst werden können, um verschiedenen Startmethoden wie Slipway-Start, Skid-Start,und seitlicher StartDiese Schutzschirme schützen effektiv die Rumpfplatten, die Dockstrukturen und die Startgeräte und gewährleisten eine sichere und kontrollierte Bewegung des Schiffes während der gesamten Bauphase.

 

 

Fallstudie Projekt zur Einführung eines neu gebauten Tankers

 

Eine Werft im Osten Chinas, die sich auf 30 000-50.000 DWT-Chemie-Tanker spezialisiert hat, wurde während des Sliding-Startes aufgrund ungleichmäßiger Lastübertragung und unzureichender Dämpfung wiederholt mit Schäden an der Rumpfbeschichtung konfrontiert.Hongruntong Marine lieferte kundenspezifische Hafen-Gummi-Fendern mit erhöhter Berührungsfläche und optimierter HärteverteilungWährend der anschließenden Schiffsstarts wurden die Spannungskonzentrationen des Rumpfes deutlich reduziert, Beschichtungsschäden beseitigt und die Startausrichtung verbessert.Die Werft hat die Schutzanlagen erfolgreich in mehreren Projekten wiederverwendet., wodurch messbare Kosteneinsparungen und verbesserte Sicherheitsdaten erzielt werden.

 

 

Spezifikationen

 

Herkunftsort China
Produktbezeichnung Gummibügel für Docks
Typ D Formart
Verarbeitungsdienst Druckgeformt
Farbe Schwarz (weitere Farben sind optional)
Material Glatte NR
Leistung Ausgezeichnete chemische und physikalische Eigenschaften
Das Logo Anforderung des Kunden
Anwendung Hafen, Hafen, Boot

 

Typ Spezifikationen
H B L Löcher Q C h D d
D150x150x1000 150 150 1000 3 350 150 25 40 24
D200x200x1000 200 200 1000 3 353 150 35 55 30
D200x200x3000 200 200 3000 8 400 100 35 55 30
D250x250x1000 250 250 1000 3 350 150 35 60 30
D250x250x3000 250 250 3000 8 400 100 35 60 30
D300x300x1000 300 300 1000 3 350 150 40 65 32
D300x300x3000 300 300 3000 8 400 100 40 65 32
D300x360x1000 300 360 1000 3 350 150 40 65 32
D300x360x3000 300 360 3000 8 400 100 40 65 40
D400x400x1000 400 400 1000 3 400 150 55 80 32
D400x400x3000 400 400 3000 8 400 100 55 80 40
D500x500x1000 500 500 1000 3 350 150 90 97 45
D500x500x3000 500 500 3000 8 400 100 90 97 45

 

Technische Daten
Eigenschaften Prüfstandards Werte
Zusammensetzung - NR / SBR
Dichte (spezifische Schwerkraft) für die Verwendung in Kraftfahrzeugen 1200 kg/m3
Zugfestigkeit DIN 53504 ≥ 16 MPa
Verlängerung beim Bruch DIN 53504 ≥350%
Trennfestigkeit (23°C) DIN 53507 ≥ 80 N/cm
Abriebfestigkeit DIN 53516 ≤ 100 mm3
Komprimierungssatz (24 Stunden @ 70°C) DIN 53517 ≤ 40%
Ozonwiderstand (ppm 20% 72 Stunden @ 40°C) ISO 143/1 Mit bloßem Auge sichtbar
Eine Veränderung der Härte DIN 53504 ≤ 5°
Veränderung der Zugfestigkeit DIN 53504 ≥ 80%
Veränderung der Dehnung bei der Bruchphase DIN 53504 ≥ 80%
Mindesttemperatur - -30°C
Höchsttemperatur - +70°C

 

 

Eigenschaften

 

Hohe Standfestigkeit bei statischer Belastung
Die Fenderstruktur ist so konstruiert, dass sie unter langfristiger statischer Kompression ohne dauerhafte Verformung arbeitet.für eine längere Schiffsunterstützung während der Bauphase und der Startphase geeignet.

 

Kontrollierte elastische Verformung
Durch die fortschrittliche Vermischung von Kautschuk wird ein vorhersehbares Verformungsverhalten gewährleistet, wodurch die Ingenieure der Werft die Lastverteilung und die Startkräfte genau berechnen können.

 

Verstärkte innere Struktur
Optionale Stahlplatten oder Stoffverstärkungsschichten verbessern die Dimensionsstabilität und die Widerstandsfähigkeit gegen Scherkräfte während der Bewegung des Schiffes.

 

Oberflächenschutzleistung
Die glatte, aber verschleißbeständige Oberfläche minimiert Reibungsschäden an Rumpfbeschichtungen und Stahlplatten.

 

 

Anwendungen

 

Start der Schiffswerft-Slipway
Bereitstellung von Polsterung und Lastverteilung bei Längsschiffstartvorgängen.

 

Hülle-Block-Montagebereiche
Als vorübergehende Unterstützung und Schutz während der Blockposition und -ausrichtung verwendet.

 

Ausstattung und Vorinbetriebnahme von Liegeplätzen
Schützt teilweise fertiggestellte Schiffe während des Anlegens in einem frühen Stadium.

 

 

Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden

 

Ein tieferes Verständnis für die Prozesse auf der Werft
Die Ingenieure von Hongruntong Marine verfügen über umfangreiche Kenntnisse über die Arbeitsabläufe beim Schiffbau, wodurch eine genaue Auswahl der Schutzanlagen für jede Bauphase möglich ist.

 

Maßgeschneiderte Ingenieurlösungen
Jedes Werftprojekt erhält maßgeschneiderte Gummiformulationen, Abmessungen und Verstärkung basierend auf dem Gewicht des Schiffes, der Startmethode und der Dockgeometrie.

 

Nachgewiesene Wiederverwendbarkeit und Kosteneffizienz
Die Produkte sind für mehrere Projektzyklen ausgelegt und senken so die langfristigen Betriebskosten der Werft erheblich.

 

technische Anleitung vor Ort
Es werden Installationsempfehlungen und Unterstützung bei der Lastberechnung zur Gewährleistung einer sicheren und effektiven Nutzung bereitgestellt.

 

 

Häufig gestellte Fragen

 

1Können diese Schutzwände Schiffe über längere Zeit unterstützen?
Ja, sie sind für eine langfristige statische Belastung ohne Leistungsverlust konzipiert.

 

2Gibt es verschiedene Härteoptionen?
Auf der Grundlage der Belastungsanforderungen können mehrere Shore-Härtegrade geliefert werden.

 

3- Können die Schutzanlagen für verschiedene Projekte wiederverwendet werden?
Ja, die Wiederverwendbarkeit ist eine wichtige Design-Erwägungsgrund.

 

4Benötigen sie besondere Wartung?
Über die regelmäßige Inspektion hinaus ist nur minimale Wartung erforderlich.

 

5Kann die Hongruntong Marine bei der Lastberechnung helfen?
Ja, technische Unterstützung für technische Berechnungen ist verfügbar.

 

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