Pneumatischer Schleuder Schnelle Aufblasung Deflation Hohe Verschleißfestigkeit Niedrige tägliche Wartung
Beschreibung
Yokohama Rubber Fenders sind hoch anpassungsfähige pneumatische Fender-Systeme, die für Trockendockbetriebe und Schiffsstartanwendungen entwickelt wurden.Sie schützen sowohl Rumpf als auch Dockstrukturen während kritischer WartungDie Fender bestehen aus mehrschichtigem verstärktem synthetischem Gummi, das mit einem hoch belastbaren Reifenseilgewebe verbunden ist, um eine gleichmäßige Energieabsorption zu gewährleisten.überlegene Haltbarkeit, und eine lange Lebensdauer.
Diese Schutzanlagen eignen sich hervorragend in Situationen, in denen Schiffe in engen Räumen, wie zum Beispiel an Trockendocks oder Startlagern, manövriert werden, wo Präzision und Aufprallkontrolle unerlässlich sind.Die pneumatische Konstruktion verteilt die Druckkräfte gleichmäßig über die Fenderoberfläche, die lokale Belastung von Rumpf und Dockstützen verringert.Sie sind daher ideal für Werften geeignet, die mehrere Schiffsarten bearbeiten., von kleinen Fähren bis hin zu großen Schiffen.
Yokohama Gummi-Fenders bieten unter extremen Betriebsbedingungen eine zuverlässige Leistung und bieten eine hervorragende Abriebfestigkeit, Temperaturverträglichkeit und Wetterbeständigkeit.Durch Minimierung von Schäden an Rumpf und Dock, reduzieren sie die Instandhaltungsstoppzeiten und verlängern die Lebensdauer sowohl der Schiffe als auch der Hafeninfrastruktur, wodurch sie für den modernen Werftbetrieb unentbehrlich sind.
Fallstudie
Eine europäische Werft hatte Probleme, neue Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 25.000 DWT auf den See zu bringen.Traditionelle Holz- und Schaumschutzsysteme verursachten lokalisierte Rumpfvertiefungen und erforderten einen häufigen AustauschHongruntong Marine lieferte Yokohama Rubber Fenders, die für Trockendock- und Gleitbahnbetriebe angepasst wurden.mit spezifischen Durchmessern und innerem Druck, der dem Gewicht des Schiffes und der Krümmung des Rumpfes angepasst ist.
Nach der Einführung wurden Schiffsstarts reibungsloser, die Schadensfälle am Rumpf nahmen erheblich ab und die Werft erreichte schnellere Durchlaufzeiten für Wartungs- und Bauprojekte.Der Erfolg führte zur langfristigen Einführung von Yokohama Rubber Fenders an mehreren Startplätzen..
Spezifikationen
| Herkunftsort | China |
| Markenbezeichnung | Yokohama Gummi-Fender |
| Material | Naturkautschuk |
| Farbe | Schwarz |
| Anwendung |
In Häfen mit extremen Gezeitenunterschieden Schiffs-zu-Schiffs-Lichterung Erdölgas (typischerweise FSRU) Vorübergehende Liegeplätze |
| Merkmal | Heat Resistance |
| Probe | Normalerweise frei |
| Herstellungsart | Verformung |
| Temperatur | -40°C bis 300°C |
| Verpackung | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Vorlaufzeit | 7-14 Tage |
| Durchmesser x Länge [mm] |
50 kPa Leistungsdaten |
80 kPa Leistungsdaten |
||||
| Rumpfdruck bei GEA / kN / m2 |
Reaktionskraft / kN |
Absorption der Energie / kNm |
Rumpfdruck bei GEA / kN / m2 |
Reaktionskraft / kN |
Absorption der Energie / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Andere Größen können nach Kundenanforderung hergestellt werden. | ||||||
Eigenschaften
Präzisionsenergieabsorption für den Betrieb im Trockendock
Die Schutzanlagen sind so konzipiert, daß sie die Aufprallenergie präzise absorbieren und somit eine kontrollierte Reaktionskraft bei Schiffsbewegung in engen Räumen gewährleisten.oder Start, wodurch eine Rumpfdeformation verhindert und die Strukturbelastung der Dockstützen verringert wird.
Anpassbare Abmessungen und Druck
Jeder Fender kann in Durchmesser, Länge und innerem Luftdruck angepasst werden, um spezifischen Schiffsgrößen, Rumpfformen und Dockkonfigurationen zu entsprechen.Diese Flexibilität ermöglicht es den Werften, den Schutz zu optimieren und das Schadensrisiko bei empfindlichen Betriebsvorgängen zu minimieren.
Hohe Abriebs- und Verschleißbeständigkeit
Die verstärkte Gummioberfläche widersteht wiederholten Reibungen durch Kontakt mit dem Rumpf, Ketten und Trümmern, die in Trockendocks üblich sind.Die Verschleißfestigkeit des Materials sorgt dafür, dass die Schutzanlagen über Tausende von Docking-Zyklen ihre Leistung beibehalten., wodurch die Wartungs- und Austauschfrequenz verringert wird.
Anpassungsfähigkeit an Temperatur und Wetter
Yokohama Rubber Fenders behalten ihre Flexibilität und Energieabsorptionsfähigkeit bei einer Vielzahl von Temperaturen und Meeresumgebungsbedingungen.Dies gewährleistet eine zuverlässige Leistung sowohl in Innenwerften als auch in Sonneneinstrahlungen im Freien, Regen und Meerwasser.
Anwendungen
Schutz vor An- und Abdocken im Trockendock
Diese Schutzwände eignen sich hervorragend für das An- und Abdocken von Schiffen in Werften, um Rumpfschäden zu verhindern und die Aufprallenergie gleichmäßig über die Kontaktflächen am Hafen zu verteilen.
Schiffsstart- und Rutschenbetrieb
Bei den Startoperationen schützen die Schutzkissen Schiffe beim Eintritt in das Wasser, schützen den Rumpf und unterstützen die Infrastruktur, während gleichzeitig ein reibungsloser, kontrollierter Eintritt ins Meer gewährleistet wird.
Instandhaltungs- und Reparaturlager
Während der Wartung oder Nachrüstung schützen die Yokohama Rubber Fenders sowohl den Rumpf als auch die Dockwände vor zufälligem Kontakt mit Kränen, Gerüsten oder anderen Geräten in engen Räumen.
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
Spezialisierte Kenntnisse in Anwendungen auf der Werft
Hongruntong Marine versteht die Herausforderungen von Trockendocks und Schiffsstartbetrieben.Geometrie der Rumpfstruktur, und Betriebsvoraussetzungen.
Custom Engineering und Leistungsoptimierung
Wir bieten maßgeschneiderte Fenderkonfigurationen, Durchmesser, Druck und Verstärkungsschichten für spezifische Werftoperationen an.Dies gewährleistet einen maximalen Schutz und eine optimale Energieabsorption unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen.
Nachgewiesene Qualität und Beständigkeit
Alle Yokohama Gummi-Fender werden strengen Tests unterzogen, einschließlich Zugfestigkeit, Kompression und Abriebfestigkeit,Gewährleistung einer zuverlässigen Leistung bei Hochfrequenz-Docking- und Startoperationen.
Umfassende technische Unterstützung
Hongruntong Marine bietet vollständige technische Unterstützung, einschließlich Installationsleitlinien, Inspektionsprotokolle, Wartungsplanung und Betriebsschulungen, um sicherzustellen,effizienter Werftbetrieb und lange Lebensdauer der Schutzgitter.
Häufig gestellte Fragen
1Können diese Schutzzüge Schiffe verschiedener Rumpfformen aufnehmen?
Ja, die pneumatische und flexible Konstruktion ermöglicht es den Schutzanhängern, sich an eine Vielzahl von Rumpfgeometrien anzupassen, um eine gleichmäßige Energieabsorption während des Anlegens oder Starts zu gewährleisten.
2- Wie werden die Schutzanlagen in einer Werft unterhalten?
Regelmäßige visuelle Inspektionen, Überwachung des Luftdrucks und Reinigung der Berührungsfläche werden empfohlen, um die Leistung zu erhalten.
3Sind diese Schutzanlagen für Trockendocks in Innenräumen geeignet?
Ja, ihre verstärkte Konstruktion und ihre kompakte Einrichtung machen sie sowohl für Innen- als auch für Außen-Drockdockbetriebe geeignet, einschließlich Rutschen und Wartungsanlagen.
4Können die Schutzanlagen wiederholte starke Abschüsse bewältigen?
Ja, die mehrschichtige Reifenschnurverstärkung sorgt dafür, dass die Schutzwände wiederholten schweren Einschlägen standhalten, ohne Energieabsorptionsfähigkeit oder Strukturintegrität zu verlieren.
5Reduzieren die Schutzanlagen die Ausfallzeiten in der Werft?
Ja, Yokohama Rubber Fenders verringern durch die Minimierung von Rumpf- und Dockschäden die Reparaturzeiten und Betriebsunterbrechungen erheblich und verbessern so die Effizienz der Werft insgesamt.
![]()
![]()
![]()
![]()