Aufblasbare Gummi-Fender starke Trennfestigkeit schnelle Luftfüllung lange Lebensdauer
Beschreibung
Yokohama Rubber Fenders sind robuste pneumatische Fender-Systeme, speziell für Offshore-Engineering und Marine-Plattform-Betrieb entwickelt.Diese Schutzwände sorgen für eine zuverlässige Energieabsorption und Schiffsschutz beim Anlegen., Transfer- und Wartungsarbeiten an Offshore-Plattformen, schwimmenden Docks und Versorgungsstützpunkten.Sie bieten außergewöhnliche Stärke., Flexibilität und Langlebigkeit.
Die pneumatische Konstruktion ermöglicht es dem Fender, hocheffektive Energie zu absorbieren und gleichzeitig eine geringe Reaktionskraft aufrechtzuerhalten, wodurch sowohl die Belastung von Offshore-Strukturen als auch der Schiffsrumpf minimiert wird.Ihre überlegene Abriebfestigkeit, UV-Exposition, Salzwasserkorrosion und extreme Temperaturen machen sie ideal für den kontinuierlichen Betrieb in Offshore-Umgebungen, in denen Wellen, Wind und Gezeiten ständige Herausforderungen darstellen.
Yokohama Rubber Fenders sind in einer Vielzahl von Durchmessern, Längen und Druckgrößen erhältlich und können für Hochkapazitätsanlegungen und Übertragungen von Schiff zu Plattform angepasst werden.Sie erhöhen die Sicherheit, Betriebseffizienz und Langlebigkeit von Meeresanlagen in Offshore-Ingenieurprojekten weltweit.
Fallstudie
Eine Offshore-Ölplattform in der Nordsee erforderte für Versorgungsschiffe und Dienstfahrtschiffe, die neben schwimmenden Pontons anlegen, ein Schutzanlage.Frühere Schutzanlagen versagten bei starken Wellen und Flutströmen, was wiederholte Rutschen am Rumpf und Betriebsverzögerungen verursacht.Hongruntong Marine lieferte Yokohama Rubber Fenders mit maßgeschneiderten Durchmessern und innerem Druck, geeignet für Hochenergieanlagen am MeerNach der Installation erlebten die Schiffe ein reibungsloseres Andocken mit deutlich reduzierten Kontaktschäden am Rumpf.und häufige Liege von Schiffen ohne LeistungsverlustDie positive Rückmeldung der Plattformbetreiber bestätigte die Zuverlässigkeit und den langfristigen Wert des Systems.
Spezifikationen
| Herkunftsort | China |
| Markenbezeichnung | Yokohama Gummi-Fender |
| Material | Naturkautschuk |
| Farbe | Schwarz |
| Anwendung |
In Häfen mit extremen Gezeitenunterschieden Schiffs-zu-Schiffs-Lichterung Erdölgas (typischerweise FSRU) Vorübergehende Liegeplätze |
| Merkmal | Heat Resistance |
| Probe | Normalerweise frei |
| Herstellungsart | Verformung |
| Temperatur | -40°C bis 300°C |
| Verpackung | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Vorlaufzeit | 7-14 Tage |
| Durchmesser x Länge [mm] |
50 kPa Leistungsdaten |
80 kPa Leistungsdaten |
||||
| Rumpfdruck bei GEA / kN / m2 |
Reaktionskraft / kN |
Absorption der Energie / kNm |
Rumpfdruck bei GEA / kN / m2 |
Reaktionskraft / kN |
Absorption der Energie / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Andere Größen können nach Kundenanforderung hergestellt werden. | ||||||
Eigenschaften
Hohe Energieabsorption bei Offshore-Bedingungen
Diese Schutzanlagen sind so konzipiert, dass sie hochenergetische Einschläge von Schiffen unter dem Einfluss von Wellen, Wind und Gezeiten absorbieren.Vermeidung von übermäßiger Belastung von Rumpfen oder schwimmenden Strukturen bei gleichzeitiger Wahrung der Betriebssicherheit auch bei rauen Offshore-Bedingungen.
Außergewöhnliche Strukturfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit
Die mehrschichtige Reifenseilverstärkung innerhalb des Gummikörpers gewährleistet eine hohe Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit.so dass die Schutzgitter bei wiederholten Anlegungsarbeiten an der See ihre strukturelle Integrität bewahren könnenDiese Langlebigkeit minimiert Ausfallzeiten und verlängert die Lebensdauer, selbst in kontinuierlichen Umgebungen mit hoher Belastung.
Verschleiß und Umweltschutz
Die Fenderoberfläche ist so konzipiert, dass sie dem Abbau durch Kontakt mit dem Gefäß, der Exposition gegenüber Salzwasser und UV-Strahlung widersteht.Gewährleistung einer zuverlässigen Leistung in Offshore-Umgebungen mit besonders schwierigen Umweltbedingungen.
Anpassungsfähig an mehrere Offshore-Konfigurationen
Yokohama Rubber Fenders können auf schwimmenden Pontons, Liegeplattformen oder Versorgungsschiffsdocks installiert werden.Sicherstellung eines wirksamen Schutzes sowohl für Strukturen als auch für Schiffe.
Anwendungen
Übertragung von Schiffen auf Offshore-Plattformen
Verwendet zum Schutz sowohl der Plattformstrukturen als auch der Schiffe während der Besatzungs- oder Frachtübertragungen, um Schäden am Rumpf zu minimieren und um auch bei schwierigen Wellenbedingungen einen sicheren Betrieb sicherzustellen.
Unterstützung für den Bau von schwimmenden Docks und Schiffen
Diese Schutzwände schützen schwimmende Docks und Baupontons und absorbieren Energie beim Transport schwerer Ausrüstungsgegenstände, beim Materialumschlag und beim Anlegen von Schiffen an Offshore-Werkplätzen.
Lieferbasis und Offshore-Terminalbetriebe
Yokohama Rubber Fenders sind ideal für Versorgungsschiffe, die an Offshore-Terminals anlegen.eine zuverlässige Absicherung gegen Wellenbewegung und Verringerung des Risikos von Schäden an Struktur oder Rumpf.
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
Fachkenntnisse im Bereich Offshore Marine Engineering
Hongruntong Marine verfügt über umfangreiche Erfahrungen bei der Lieferung von Schutzgehältern für Offshore-Plattformen, schwimmende Docks und Schiffsbauprojekte.Sicherstellung, dass die Konstruktionen den Anforderungen des Betriebs und der Umwelt entsprechen.
Custom Engineering für Offshore-Anwendungen mit hoher Last
Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, basierend auf der Größe des Schiffes, der Anlegekraft, den Gezeitenkräften und den Umweltbedingungen.
Überlegene Produktqualität und Prüfung
Jeder Fender wird einer strengen Inspektion unterzogen, einschließlich Zugfestigkeit, Kompressions- und Umweltbelastungstests, um langfristige Leistung und Sicherheit unter Offshore-Bedingungen zu gewährleisten.
Umfassende technische Unterstützung nach Verkauf
Hongruntong Marine bietet vollständige technische Unterstützung, einschließlich Installationsführung, Betriebsschulung, Wartungsplanung,und Notfallunterstützung zur Erhaltung der kontinuierlichen Offshore-Betriebseffizienz.
Häufig gestellte Fragen
1Sind diese Schutzflügel für raues Meer geeignet?
Ja, die Yokohama Rubber Fenders sind so konzipiert, dass sie unter Wellen, Wind und Gezeitenströmungen zuverlässig funktionieren, wodurch Energieabsorption und Strukturintegrität in rauen Offshore-Umgebungen erhalten bleiben.
2Können sie auf schwimmenden Plattformen verwendet werden?
Ja, die flexiblen Pneumatikbauten ermöglichen es den Fendern, sich vertikal und seitlich zu bewegen, was sie für schwimmende Docks, Pontons und Offshore-Plattformen geeignet macht.
3Welche Wartung ist in Offshore-Umgebungen erforderlich?
Es wird empfohlen, regelmäßige visuelle Inspektionen durchzuführen, den Luftdruck zu überwachen und zu reinigen, um Salz oder Trümmer zu entfernen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten und einen vorzeitigen Verschleiß zu verhindern.
4Schützen diese Schutzwände Schiffe und Offshore-Strukturen?
Ja, ihre kontrollierte Reaktionskraft und ihre hohe Energieabsorption schützen den Rumpf des Schiffes und verringern gleichzeitig die Belastung von schwimmenden oder festen Plattformen.
5Können die Schutzanlagen extremen Temperaturen und UV-Exposition standhalten?
Ja, die für den Seeverbrauch geeignete, verstärkte Gummiverbindung gewährleistet eine Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Ozon, Salzwasser und extreme Temperaturschwankungen und hält die Leistung in offenem Meer langfristig aufrecht.
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