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Unterseefahrzeug-Fendern Marine-Fendern Maßgeschneiderte Größe verfügbar Top-Level-Naturkautschuk ISO17357:2014 Standard

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USD49 to 989 Per Piece
Preis
Unterseefahrzeug-Fendern Marine-Fendern Maßgeschneiderte Größe verfügbar Top-Level-Naturkautschuk ISO17357:2014 Standard
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Produktname: U -Boot -Kotflügel
Vorteil: Angepasst, Originalfabrik
Garantie: 36 Monate
Material: Top -Level -Naturkautschuk
Druck: 50 kPa ~ 80 kPa
Anwendung: Dock
Durchmesser: 0,5 ~ 4,5 m
Länge: 1 ~ 12 m
Standard: ISO17357: 2014
Hervorheben:

Unterseefahrzeugschutzflügel aus Naturkautschuk

,

Marine-Schutzflügel in individueller Größe

,

ISO 17357

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: Hongruntong Marine
Zertifizierung: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modellnummer: HM-SF19
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzpaletten, Holzfälle oder nach Bedarf
Lieferzeit: 5-6 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1487 Einheiten pro Monat
Produkt-Beschreibung
Unterseeboote Perfektes Anlegeschutz gegen Kollision
Hongruntong Marine Submarine Fenders sind leistungsstarke Systeme zum Schutz der Meeresgesundheit, die für Anlegestellen, Instandhaltungsbetriebe, Anlegestellen in Schiffswerften,und spezialisierte SchiffsbauplattformenDiese Schutzwände sind aus hochwertigen Schiffsgummiverbindungen mit verstärkten synthetischen Elastomeren hergestellt und bieten eine hervorragende Energieabsorption, geringe Reaktionskraft,und langfristige strukturelle Stabilität in anspruchsvollen Meeresumgebungen.
Das Fender-Design konzentriert sich auf den Schutz der Rumpfintegrität des U-Bootes, indem die Anlegeschlagkräfte gleichmäßig über die Kontaktfläche verteilt werden.Dies verhindert eine lokalisierte Spannungskonzentration, die empfindliche Beschichtungen beschädigen könnteIm Vergleich zu herkömmlichen Schiffsschutzflügeln bieten U-Boot-Schutzflügel ein kontrollierteres Verformungsverhalten.höhere Haltbarkeit bei wiederholter Kompression, und verbesserte Leistungsstabilität unter unterschiedlichen Gezeitenbedingungen.
Hongruntong Marine bietet maßgeschneiderte Unterseefahrzeug-Fender-Lösungen in verschiedenen Größen, Härtegraden und Strukturkonfigurationen.TrockendocksOptionale Erweiterungen wie korrosionsbeständige Ketten, Edelstahlbefestigungen,und verstärkte Stahlkerne verbessern die Haltbarkeit und verlängern die Lebensdauer.
Diese Schutzanlagen werden in Unterseebootswerften, großen Schiffsreparaturwerften, Offshore-Ingenieurprojekten und maritimen Logistikterminals eingesetzt, wo die Betriebssicherheit,Anlegegenauigkeit, und langfristige Zuverlässigkeit sind wesentliche Voraussetzungen.
Fallstudie
A coastal shipyard in East Asia upgraded its submarine docking infrastructure after facing repeated issues with uneven load distribution and accelerated wear on hull coatings during maintenance operations for 3Hongruntong Marine stellte ein maßgeschneidertes U-Boot-Fender-System mit verbesserter elastischer Wiederherstellungsleistung und optimierter zylindrischer Geometrie zur Verfügung.Anlegestabilität deutlich verbessert, wurde die Kontaktbelastung des Rumpfes reduziert und die Wartungswirksamkeit aufgrund einer reibungsloseren Schiffsposition und einer verkürzten Anpassung während der Anlegungsarbeiten erhöht.
Unterseefahrzeug-Fendern Marine-Fendern Maßgeschneiderte Größe verfügbar Top-Level-Naturkautschuk ISO17357:2014 Standard 0 Unterseefahrzeug-Fendern Marine-Fendern Maßgeschneiderte Größe verfügbar Top-Level-Naturkautschuk ISO17357:2014 Standard 1
Spezifikationen
Produktbezeichnung Unterseeboote
Material SBR, NR
Größe verfügbar 3.3*10.6M
Zugfestigkeit => 18 MPA
Dichte 90+/-5
Farbe Schwarz
Anwendung Unterseeboote, Fähren, Ölplattformen usw.
Härte 40-70 Ufer A
Verlängerung => 400
Tränenkraft => 400 N/cm
Die Kraft zu brechen >310
Chemische Resistenz Kraftstoff A: Keine Verschlechterung
Öl 3: Keine Verschlechterung
Schmieröl: Keine Verschlechterung
Schneidöl: Keine Verschlechterung
Verdünntes HCL: Keine Verschlechterung
Durchmesser x Länge Anfangsinnerdruck Schiffsradius Wasseranteil Garantierte Energieaufnahme Reaktionstruppe bei GEA Rumpfdruck bei GEA Abbiegung bei GEA
1500 x 6100 50 3000 60% 131 562 140 51 Prozent

80

186 754 188
1700 x 7200 50 4000 65% 167 682 137 47%

80

239 918 184
2000 x 6000 50 4000 70% 135 544 131 41%

80

194 736 177
2500 x 5500 50 4500 65% 225 769 135 41%

80

322 1035 182
2500 x 7700 50 4500 70% 326 1016 136 41%

80

470 1368 183
3300 x 6500 50 4500 75% 307 887 127 35%

80

442 1203 173
3300 x 10600 50 5000 65% 1003 2137 142 47%

80

1429 2863 190
4500 x 9000 50 5000 60% 1439 2401 138 46%

80

2059 3228 185
4500 x 12000 50 6000 65% 1977 3198 141 46%

80

2819 4277 189
Eigenschaften
Stabile Energieabsorptionsleistung
Hongruntong Marine Submarine Fenders sind so konzipiert, dass sie während des Anlegens stabil und vorhersehbar Energie absorbieren.Die innere Gummi-Struktur ist so ausgelegt, dass sie sich unter Schlag schrittweise komprimiert.Dies verringert die plötzliche Kraftübertragung auf den Rumpf des U-Bootes und minimiert die strukturelle Belastung beim Anlegen.Das stabile Energieabsorptionssystem trägt dazu bei, auch unter unterschiedlichen Gezeitenbedingungen und wiederholten Docking-Zyklen eine gleichbleibende Leistung zu erhalten, die Betriebssicherheit zu verbessern und das Risiko von Rumpfschäden in sensiblen Meeresumgebungen zu verringern.
Hochfeste Schiffskautschukkonstruktionen
Die Schutzwände werden aus hochwertigem Naturkautschuk hergestellt, kombiniert mit fortschrittlichen synthetischen Elastomermaterialien, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion durch Meerwasser, UV-Exposition, Ozonalterung,und langfristige mechanische MüdigkeitHongruntong Marine wendet eine präzise Vulkanisierungstechnologie und eine optimierte Materialformulierung an, um Elastizität, Zugfestigkeit und Verschleißbeständigkeit zu erhöhen. This ensures that the fenders maintain structural integrity and performance stability even in harsh offshore environments with continuous exposure to extreme weather and high-frequency operational loads.
Flexible Anpassung von Technik
Jedes U-Boot-Docking-Projekt hat einzigartige Betriebsanforderungen, einschließlich der Größe des Schiffes, der Verlagerung, der Dockinggeschwindigkeit, der Gezeitenvariation und der Liegeplatzstruktur.Hongruntong Marine bietet vollständig maßgeschneiderte Lösungen für diese BedingungenDas Ingenieurteam führt detaillierte Lastanalysen und Leistungsberechnungen durch, um optimale Fendermaße, Härte und Installationskonfigurationen zu ermitteln.Die Kunden haben die Wahl zwischen verschiedenen Montagesystemen, wie z. B. Kettenfederung.Zusätzliche Zubehörteile wie UHMW-PE-Fassaden, korrosionsbeständige Hardware,und verstärkte innere Stahlkernen für eine verbesserte Leistung.
Erweiterte Lebensdauer und geringe Wartung
Unterseebootsdockingsysteme erfordern langfristige Zuverlässigkeit mit minimalen Wartungsunterbrechungen.Beibehaltung einer stabilen Leistung bei wiederholter Kompression und starker UmweltbelastungDas Kautschukmaterial widersteht Rissen, Verformungen und Alterung und sorgt so für eine gleichbleibende Energieabsorption über viele Jahre des Betriebs.Senkung der Ersatzkosten, und unterstützt einen effizienten langfristigen Betrieb von Werften und Offshore-Anlagen.
Anwendungen
  • Anlegungs- und Wartungseinrichtungen für U-Boote:U-Boot-Schutzflügel werden in speziellen Liegeplätzen weit verbreitet, wo eine präzise Schiffspositionierung und Rumpfschutz während der Anlegungs-, Inspektions- und Wartungsarbeiten erforderlich sind.Die geringe Reaktionskraft sorgt für einen sicheren und stabilen Kontakt mit der Rumpfffläche des U-Bootes..
  • Systeme für das Trockendock der Werft:In Trockendockanlagen werden U-Boot-Fendern verwendet, um Schiffe während der Reparatur, Überholung und Wartung zu stabilisieren.Die Schutzzüge tragen zur Verringerung der durch Gezeitenänderungen verursachten Strukturbelastung bei und verbessern die Docking-Effizienz während der Wartung.
  • Offshore-Technik- und Unterstützungsplattformen:Offshore-Plattformen und Unterwasserstützpunkte setzen auf Untersee-Fendern, um sichere Übertragungs- und Anlegeleistungen unter wellenbedingten und variablen Umweltbedingungen zu gewährleisten.Das System bietet eine zuverlässige Dämpfung und einen strukturellen Schutz in Offshore-Umgebungen.
Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden
  • Tiefe Expertise in der Marine-Fender-Technik:Hongruntong Marine ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung fortschrittlicher Marine-Fender-Systeme mit einem starken Fokus auf U-Boot-Docking-Anwendungen.Das Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung in der Zusammenarbeit mit weltweiten Werften., Offshore-Plattformen und Schiffsbauunternehmen.
  • Strenge Qualitätskontrolle und hochwertige Materialien:Alle Unterwasserschutzschirme werden aus sorgfältig ausgewähltem Naturkautschuk und synthetischen Elastomermaterialien hergestellt, die strengen Meerestechnikstandards entsprechen.Der Produktionsprozess umfasst eine umfassende Qualitätskontrolle in jeder Phase.
  • Erweiterte Anpassung und technische Unterstützung:Hongruntong Marine bietet komplette Anpassungsdienste an, einschließlich der Optimierung des Strukturdesigns, der Anpassung der Härte, der Konfiguration des Montagesystems und der Verstärkungslösungen.
  • Zuverlässiger globaler Service und technische Unterstützung:Das Unternehmen bietet eine vollständige technische Unterstützung während des gesamten Projektlebenszyklus, einschließlich Beratung, Designunterstützung, Installationsführung und Kundendienst.
Häufig gestellte Fragen
1Welche U-Boote können diese Fäder benutzen?
Hongruntong Marine Submarine Fenders können für verschiedene U-Bootgrößen und -klassen angepasst werden, wobei die Spezifikationen je nach Verlagerungs- und Dockingbedingungen angepasst werden.
2- Sind die Schutzanlagen für schwimmende Docksysteme geeignet?
Ja, die Schutzanlagen können sowohl in schwimmenden als auch in festen Dockumgebungen installiert werden, einschließlich Gebieten mit erheblicher Gezeitenbewegung und Wellenwirkung.
3Wie funktionieren die Schutzanlagen in rauen Meeresumgebungen?
Die Kautschukmaterialien sind so konzipiert, dass sie der Korrosion durch Meerwasser, UV-Exposition, Alterung der Ozonschicht und langfristiger mechanischer Belastung unter Offshore-Bedingungen standhalten.
4. Welche Anpassungsmöglichkeiten stehen zur Verfügung?
Die Anpassung umfasst Größe, Härte, Strukturverstärkung, Montagesysteme und korrosionsbeständige Zubehörteile, die auf den Anforderungen des Projekts basieren.
5Wie hoch ist der erwartete Wartungsaufwand?
Das System erfordert nur minimale Wartung, wobei regelmäßige Inspektion und Grundreinigung ausreichen, um eine langfristige stabile Leistung zu gewährleisten.
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