4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders ISO 17357 genehmigte CTN-Art Naturkautschuk
Beschreibung
Obgleich alle Fender innerhalb ihrer Höchstlastgrenze benutzt werden sollten, geschieht sie häufig, dass Fender versehentlich überschüssige Last empfangen. Die Eingreiftruppe des pneumatischen pneumatischen Gummipuffers erhöht scharf sich, nicht sogar unter überschüssigen Lastszuständen. Deshalb der pneumatische pneumatische Gummipuffer in solchen Fällen gute Leistung bringen und Schiffe und festmachen Anlagen schützen. Demgegenüber die Eingreiftruppe von Vollgummifendern, einschließlich wölben-artige Fender, Zunahmen scharf unter überschüssigen Lastszuständen. Die überschüssige Last macht den fest-artigen Fender zu einen Vollgummiblock, der nicht als Fender durchführen kann. Dieses führt häufig zu Schaden des Schiffs und Festmachenanlagen.
Pneumatischer Gummipuffer werden ausreichend unter Verwendung des starken Reifencodes gegen zur kombinierten Kraft während des Schiffs verstärkt, das Operationen anlegt und festmacht.
Das Gewicht von pneumatischen Fendern werden durch Wasser gestützt, auf dem es schwimmt, deshalb die pneumatischen Fender auf den Kai und den Abspannmast einfach installiert sein können.
Ursprungsort | China |
Markenname | DockFender |
Vorbildliches Number | DF-CTN4500*9000 |
Produkt-Name | 4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders ISO 17357 genehmigte CTN-Art Naturkautschuk |
Material | Naturkautschuk der hohen Qualität |
Garantie | 3 Jahre |
Standard | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Dehnfestigkeit | ≥18 |
Anfangsdruck | 80kPa |
Lebensdauer | 15-20 Jahre |
Service | Soem oder ODM |
Farbe | Die Anforderungen der Kunden |
Anwendung | Hafen, Dock, Quay, usw. |
Spezifikationen
Normale Größe |
Innerer Druck: 50Kpa 60% Ablenkung |
Innerer Druck: 80Kpa 60% Ablenkung |
|||||
Durchmesser | Länge | Eingreiftruppe | Energie-Absorption | Rumpf-Absorption | Eingreiftruppe | Energie-Absorption | Rumpf-Absorption |
Millimeter | Millimeter | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Eigenschaften
1. Hochenergieabsorption mit einer niedrigen Eingreiftruppe.
2. Leicht, tragbar und frei, kann leicht installiert sein und ersetzt werden.
3. Hochleistungs- und langer Service lebens-über 10 Jahren.
4. IACS-Zustimmungen: CCS, ABS, BV, LR, Kr, DNV-GL, NK, RMRS und RINA.
Anwendungen
●Hoch-Schutzfiletarbeit mit Flugzeugreifen.
●Komplettes Überziehschutzanlagen-Liegeplatzpaket - Seile, Drähte und Hardware.
●Zweijähriges betrieblichersatzteilpaket.
●Klassenbescheinigung (ABS).
●Dienstleistungsvertrag einschließlich Sicherheitsventilprüfung und -bescheinigung.
Vorteile
◆Befolgung ISO17357-1: Standard 2014.
◆Niedrige Eingreiftruppe und Rumpfdruck.
◆Mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit.
◆Das meiste gekostete wettbewerbsfähige System.
◆Untere festmachende Kräfte.
◆Vorteil gegen Scherkraft.
◆Anwendbar zu den Gezeiten.
◆Einfache und preiswerte Installation.
◆Niedrige Instandhaltungskosten.
◆Verschiedene optionale Installation.