2.0*3.5m pneumatisches Standardliegeplatz-Schwimmen Gummipuffer-Iso17357

2.0*3.5M Pneumatic Fender ISO17357 Standard, der sich hin- und herbewegende Fender festmacht

Beschreibung

Pneumatische Gummipuffer werden aus einigen Schichten starker Reifenschnur konstruiert, und sind folglich zu drücken und Ausschnitt beständig. Der Sicherheitsfaktor, der im Entwurf dieses Fenders angenommen wird, basiert auf geltender Theorie und ist durch umfangreiches Experimentieren nachgewiesen worden. Betriebserfahrung über eine lange Zeitspanne der Zeit bezeugt zu seiner hohen Sicherheit und zu Zuverlässigkeit, und Tests des hydrostatischen Druckes haben die Stärke bewiesen, passend zu sein. Außerdem werden große Fender mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben. Die Zahl unterhalb der Showdaten erhalten von vielen destruktiven Druckprüfungen an den verschiedenen Prozentsatzkompressionen. Solche Daten werden verwendet, um eine grundlegende minimale erträgliche Kurve des Drucks (MEP) für pneumatische Gummipuffer festzulegen.

Spezifikationen

Struktur des pneumatischen Gummipuffers

Pneumatische Gummipuffer machten von einem äußeren Gummi, von einer Verstärkungssynthetisch-reifenschnurschicht und vom inneren Gummi, fest vulkanisiert.

A. die äußeren Gummis werden benutzt, um die Schnurschichten und den inneren Gummi vor Abnutzung und anderen externen Kräften zu schützen. Diese Gummimischung hat die genügende Stärke des dehnbaren und Risswiderstands, zum von vorweggenommenen Wetterbedingungen und von schwerer Verwendung zu widerstehen.

B. die Verstärkungssynthetisch-reifenschnurschicht stark genug, zum des internen Luftdrucks des Fenders beizubehalten.

C. die inneren Gummischichtdichtungen die unter Druck gesetzte Luft innerhalb des Fenders.

D.-Fender des Durchmessers 2500mm und größeres ausgerüstet mit Sicherheitsventil für das Freigeben des überschüssigen internen Drucks, wenn die Fender versehentlich überkomprimiert werden.

Fenderversammlung für das Ende des Metalls, durch Innere und außerhalb der zwei Flansche mit Bolzen, die Nuss, die festklemmt, Mitte ist ein Ventil, seine Struktur ist ähnlich Automobilreifenventil.

Anwendungen

Schiff - - Schiffsanlegen

Begleitet von einem großen Schiff, wird das Risiko des Schiffs zwei, das in Meer anlegt, auch, besonders wenn die Wetteränderungen erhöht, begleitet durch Wind und Wellen. Nehmen Sie pneumatischen Fender als Seite des Puffers an, das schwere Anlegen nicht nur wird zu machen einfach und verbessert die Leistungsfähigkeit der Transportoperationen. Pneumatischer Fender wird hauptsächlich für benutzt: Eis im Südpolarmeer, das Schiffe, großes Öltankeranlegen fischt.

Verwendet für Terminaldockschutz

Vom Schiff, ist die Ursache der anlegenden Auswirkungsenergie haben multipliziert sehr groß. Pneumatischer Gummipuffer wegen seiner Hochenergieabsorption und niedrige Eingreiftruppeeigenschaften sind weitverbreitet.

Vorteile

1. ISO-17357-1:2014 bestätigte

2. Garantierte Energieabsorption

3. Niedriger Rumpfdruck

4. Kettenreifennetz und Riemenart

5. Bau des dicken Fells

6. Gute eckige Leistung