Hervorragende Stoßfestigkeit Kegel-Dock-Fender Lange Lebensdauer Einfache Installation

Überlegene Schlagfestigkeit Kegel-Dock-Fender lange Lebensdauer Einfache Montage

Beschreibung

Der Cone Rubber Fender ist so konzipiert, dass er einen überlegenen Dockschutz mit hoher Energieabsorption und minimaler Reaktionskraft bietet.Seine kegelförmige Struktur ermöglicht es dem Schutzwinkel, sich unter dem Einfluss eines Schiffes effizient zu verformenDas Design maximiert das Verhältnis von Energie zu Raum und ist somit ideal für überlastete Liegeplätze oder Bereiche mit begrenzter Dockbreite.

Der Ausbau aus hochwertigem Natur- und Kunstgummi mit mehreren inneren Verstärkungsschichten bietet eine außergewöhnliche Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen raue Meeresumgebungen.Das Oberflächenmaterial ist UV-beständig, Ozon und Salzwasser, die Elastizität und Leistungsfähigkeit bei längerer Exposition beibehalten.Modulär gestaltet ermöglicht es die optionale Integration mit Stahlstützplatten und reibungsmindernden UHMW-PE-Vorlagen, was die Gesamtleistung verbessert und gleichzeitig die Wartung und Installation erleichtert.

Fallstudie: Modernisierung des Containerterminals im Nahen Osten

Ein Containerterminal im Nahen Osten musste sein alterndes Schutzanlagensystem aufwerten, um größere Containerschiffe zu bewältigen, ohne die Belastung der Kaiwand zu erhöhen.Frühere zylindrische Schutzzüge führten häufig zu geringfügigen Risswunden am Rumpf und erhöhten Instandhaltungsunterbrechungen.

Hongruntong Marine lieferte Kugelgummi-Fender mit Stahlplatten und UHMW-PE-Pads mit geringer Reibung.mit minimalen Betriebsunterbrechungen.

Nach einem Betriebsjahr zeigte die Aufprallüberwachung eine Verringerung der Spitzenreaktionskräfte am Kai um 35%.Trotz häufiger Anlegen bei hohen Temperaturen und hohem Salzgehalt behielten die Schildschirme ihre kegelförmige Form und Elastizität beiDas Terminalmanagement bestätigte eine verbesserte Betriebssicherheit und reduzierte Reparaturkosten.

Spezifikationen

Eigenschaften

Effiziente Energieverteilung und geringe Reaktionskraft
Die Konuskonstruktion erlaubt es, dass sich der Fender allmählich verformt und die Aufprallbelastungen über die Oberfläche verteilt.Verringerung der Wahrscheinlichkeit von Rumpfschäden und Minimierung der Wartungsanforderungen.

Hochleistungsgummiverbindung für die Langlebigkeit von Schiffen
Der Schutzwinkel besteht aus einer speziellen Mischung aus natürlichem und synthetischem Kautschuk und ist widerstandsfähig gegen Riss, Ozon, UV und Salzwasser.Gewährleistung einer gleichbleibenden Energieabsorption auch nach Tausenden von Liegezeiten, was für Containerterminals mit hohem Verkehrsvolumen von entscheidender Bedeutung ist.

Korrosionsbeständige Verstärkung
Optionale Stahlstützplatten, entweder aus verzinktem oder rostfreiem Stahl, bieten eine strukturelle Stütze und schützen den Schutzwinkel vor übermäßiger Verformung.Verstärkung bei hoher Kompression und dynamischer Belastung, was die Lebensdauer erheblich verlängert.

Moduläres Design für eine flexible Installation
Die modulare Natur der Kegel-Fendern ermöglicht eine einfache Anpassung an Höhe, Grunddurchmesser und Gesichtspolster.Das Design vereinfacht auch die Inspektion und den Austausch, wodurch Betriebsausfallzeiten und Wartungskosten reduziert werden.

Anwendungen

Containerterminals und Liegeplätze für Schüttgut
Ideal für Liegeplätze für Großcontainerschiffe oder Großladungsschiffe, um Kai-Strukturen und Schiffsrümpfe bei Hochfrequenz-Docking-Operationen vor wiederholtem Aufprall zu schützen.

Erdöl- und Erdgasladenanlagen
Bietet eine gleichbleibende Energieabsorption für Tanker, sorgt für ein sicheres Anlegen und reduziert die Belastung von Liege- und Kaiwänden während des Lade- oder Entladens.

Marinebasen und Militärhäfen
Schützt Schiffe und unterstützt Schiffe bei Hochgeschwindigkeitsablegungen oder in geschlossenen Dockmanövern vor Aufprall und gewährleistet so Betriebssicherheit und Strukturintegrität.

Warum Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden

Fortgeschrittene Technik und Simulation
Hongruntong nutzt die Analyse endlicher Elemente und die Energiesimulation, um Schutzanlagen zu entwerfen, die für das Legen, die Gezeitenreichweite und die Schiffsarten optimiert sind.Jeder Schutzwinkel ist so ausgelegt, dass er eine vorhersehbare Energieabsorption und eine minimale Reaktionskraft bietet..

Hochwertige Materialien und exzellente Fertigung
Mit proprietären Gummiverbindungen und hochpräziser Vulkanisierung erzielen Kegel-Fender einheitliche Materialeigenschaften, eine hohe Zugfestigkeit und eine überlegene Elastizität.Verstärkte Schichten erhöhen die Haltbarkeit und widerstehen Müdigkeit, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Anpassungsfähige Lösungen für spezifische Hafenanforderungen
Hongruntong bietet maßgeschneiderte Schutzanlagen, die sich an einzigartige Liegeplätze, Schiffsklassen und Umweltbedingungen anpassen.und Montagesysteme gewährleisten maximale Leistung und Sicherheit.

Globaler Support-, Wartungs- und Servicenetzwerk
Mit regionalen Servicezentren weltweit bietet Hongruntong Installationsüberwachung, Inspektion, Renovierung und Ersatzteilversorgung vor Ort an.Vorhersagende Wartungsprogramme und technische Anleitungen helfen, die Leistung der Schutzanlage zu erhalten und die Ausfallzeiten zu minimieren.

Häufig gestellte Fragen

1Wie lange halten die Gummi-Fendern normalerweise?
Die voraussichtliche Lebensdauer beträgt 12 bis 20 Jahre bei ordnungsgemäßer Wartung und Kontrolle.

2Können diese Schutzanlagen Hochgeschwindigkeits-Lagen bewältigen?
Ja, die kegelförmige Geometrie absorbiert hocheffekte Energie effizient, während die Reaktionskraft gering bleibt.

3- Sind Gesichtspolster erforderlich?
Optionale UHMW-PE-Pads reduzieren die Reibung und schützen die Schiffsrumpfbeschichtungen, sind jedoch nicht obligatorisch.

4Kann der Schutzwinkel auf Stahl- und Betonkanälen installiert werden?
Ja, die Montageoptionen sind sowohl für Stahl- als auch für Beton-Kaigerkonstruktionen anpassbar.

5Welche Inspektionsmethode wird empfohlen?
Sichtprüfungen alle sechs Monate, mit jährlich gründlicheren Überprüfungen, einschließlich Struktur- und Oberflächenverschleißbeurteilungen.