Kalt- und Abriebsbeständige STS-Schlauch für Öltransfer mit einem Druck von 10 bis 21 Bar

STS Hose ist ein kältebeständiger Schiff-zu-Schiff-Transportschlauch für den Offshore-Einsatz in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen und der Arktis. Es besteht aus einem flexiblen Innenschlauch aus synthetischem Gummi, der so formuliert ist, dass er auch bei Minusgraden seine Elastizität beibehält. Er kombiniert hochfeste Textilverstärkungsschichten und eine Stahldraht-Helixstruktur, die für Formstabilität sowohl beim Saug- als auch beim Ausstoßvorgang sorgt.

Die Außenhülle besteht aus wetterbeständigen marinen Elastomermischungen zum Schutz vor Meerwasser, Eisabrieb, UV-Strahlung und langfristigen Temperaturwechseln. Dieser Schlauch wurde speziell für die Offshore-Logistik in kalten Regionen entwickelt, wo herkömmliche Schläuche häufig aufgrund von Versteifung, Rissbildung oder Flexibilitätsverlust versagen.

Ein Offshore-Versorgungsbetreiber in der Nordsee musste während des Treibstofftransfers zwischen Versorgungsschiffen und Offshore-Plattformen im Winter mit erheblichen Betriebsverzögerungen rechnen. Standardschläuche wurden bei niedrigen Temperaturen steif, was die Handhabung erschwerte und zu verzögerten Verbindungszeiten während des Bunkervorgangs führte.

Nach der Umstellung auf den kältebeständigen STS-Schlauch von Hongruntong Marine erreichte der Betreiber eine stabile Flexibilität auch unter Minustemperaturen. Die Zeit für die Schlauchhandhabung wurde erheblich verkürzt und die Kupplungsausrichtung wurde sicherer und schneller. Über einen gesamten Winterbetriebszyklus hinweg verbesserte sich die Kraftstoffübertragungseffizienz um 24 %, während Vorfälle bei der Handhabung des Decks aufgrund von Schlauchsteifheit vermieden wurden.

Hinweis: Je nach Bedarf können verschiedene Größen angepasst werden.

• Tieftemperaturelastisches Gummisystem:Der Innenschlauch besteht aus speziellen Elastomermischungen, die die Flexibilität auch bei extrem niedrigen Temperaturen aufrechterhalten und so Verhärtung, Rissbildung und Elastizitätsverlust verhindern.
• Design der bruchhemmenden Verstärkungsstruktur:Verstärkungsschichten sind so konstruiert, dass sie der Sprödigkeit unter thermischen Belastungsbedingungen standhalten und die strukturelle Integrität ohne Faserbruch oder Schichttrennung aufrechterhalten.
• Optimierung des leichten Offshore-Handlings:Die optimierte Struktur reduziert das Gesamtgewicht bei gleichzeitiger Beibehaltung der mechanischen Festigkeit und verbessert die Effizienz der manuellen Handhabung an Deck in rauen Umgebungen.
• Thermowechsel- und Wetterbeständigkeitssystem:Die Außenhülle widersteht wiederholten Temperaturschwankungen, Eisbildung, Meerwassereinwirkung und UV-Strahlung und gewährleistet so eine langfristige Haltbarkeit unter arktischen Bedingungen.

• Offshore-Öl- und Gastransferoperationen in der Arktis:Weit verbreitet in arktischen und subarktischen Offshore-Feldern, wo der Rohöl- und Kraftstofftransfer unter extrem kalten Bedingungen durchgeführt werden muss.
• Bunkerung und Schiffstreibstoffversorgung im Nordhafen:Wird in nördlichen Häfen und auf Schifffahrtsrouten in hohen Breitengraden eingesetzt, wo Schiffe während der Wintersaison zuverlässige Kraftstofftransfersysteme benötigen.
• Betrieb von Offshore-Versorgungsschiffen in der kalten Region:Wird zwischen Versorgungsschiffen und Offshore-Plattformen eingesetzt, die in kalten Meeren wie der Nordsee und dem Norwegischen Meer betrieben werden.
• Saisonale Offshore-Exploration und Notfalleinsätze:Unterstützt saisonale Bohrkampagnen und Notfallmissionen zur Offshore-Kraftstoffversorgung, bei denen ein schneller Einsatz und Zuverlässigkeit bei niedrigen Temperaturen von entscheidender Bedeutung sind.

• Kompetenz in der Werkstofftechnik für extreme Klimabedingungen:Spezialisiert auf die Entwicklung von Elastomersystemen für Umgebungen mit extremen Temperaturen, die Flexibilität und mechanische Festigkeit unter rauen arktischen Bedingungen gewährleisten.
• Leistungsvalidierungstests in kalten Umgebungen:Jeder Schlauch wird unter simulierten Niedertemperaturbedingungen getestet, um Flexibilität, Schlagfestigkeit und Ermüdungsverhalten zu überprüfen.
• Maßgeschneidertes Design für Polareinsätze:Bietet technische Anpassungen für Anwendungen in kalten Regionen, einschließlich verbesserter Flexibilitätsbewertungen, Isolierungsoptionen und Kupplungssystemen, die für eisgefährdete Offshore-Plattformen geeignet sind.
• Zuverlässige globale Versorgung für entlegene Regionen:Unterstützt die Logistiklieferung in abgelegene nördliche Offshore-Regionen mit stabilem Lieferkettenmanagement und technischem Support für die Installation in extremen Umgebungen.