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Salzwasserbeständiger STS-Schlauch mit langlebiger Gummischicht für eine stabile Durchflussrate bei der Übertragung von Seeöl

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MOQ
USD45 to USD970 Per Piece
Preis
Salzwasserbeständiger STS-Schlauch mit langlebiger Gummischicht für eine stabile Durchflussrate bei der Übertragung von Seeöl
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Produktname: STS-Schlauch
Innenkautschuk: NBR
Verstärkung: Synthetisches Kabel mit hochfester Stahlseile
Schlüsselwörter: Abflussschlauchrohr
Prüfung: Hydraulischer Druck biegender Radius
Standard: Die Anforderungen an die Qualität der Produkte sind folgende:
Garantie: 24 Monate
Druck: 10-21 Bar
Flansch: Anmerkung:
Größe: Maßgeschneiderte Größe
Hervorheben:

Salzwasserbeständiger STS-Schlauch

,

langlebiger STS-Gummischlauch

,

Marine-Öltransferschlauch
Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: Hongruntong Marine
Zertifizierung: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modellnummer: HM-SH30
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzpalette, Holzkiste
Lieferzeit: 5-6 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2360 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung
Marine-Ölschlauch, salzwasserbeständig, langlebige Gummischicht, stabile Durchflussrate
STS Hose ist ein hocheffizienter Schiff-zu-Schiff- und Schiff-zu-Land-Transferschlauch für die Schifffahrt, der für den intensiven Hafenbetrieb entwickelt wurde, bei dem schnelle Umschlagzeiten, hohe Durchflusskapazität und kontinuierlicher Schiffsverkehr erforderlich sind. Es besteht aus einem ölbeständigen Innenrohr aus synthetischem Gummi, hochfesten Textilverstärkungsschichten und einer langlebigen Außenhülle in Marinequalität, die für häufige Handhabung, Abrieb und raue Hafenumgebungen ausgelegt ist.
Der Schlauch ist für Schiffslogistiksysteme mit hohem Durchsatz optimiert, bei denen eine Reduzierung der Betriebszeit und Sicherheitskontrolle von entscheidender Bedeutung sind. Es unterstützt einen schnellen Einsatz und eine schnelle Wiederherstellung und eignet sich daher für Handelshäfen, Bunkerstationen und integrierte Kraftstoffverteilungsterminals, in denen täglich mehrere Schiffsgrößen abgefertigt werden.
Fallstudie
An einem großen internationalen Hafenterminal in Südostasien kam es aufgrund der Abhängigkeit von einer festen Pipeline-Infrastruktur zu starken Überlastungen bei den Bunkerarbeiten. Es kam häufig zu Verzögerungen bei der Schiffsplanung, weil starren Systemen die Flexibilität für den gleichzeitigen Betrieb mit mehreren Liegeplätzen fehlte.
Nach dem Einsatz der STS-Schlauchsysteme von Hongruntong Marine stellte der Hafen auf ein flexibles Transfermodell um, das mehrere gleichzeitige Bunkervorgänge unterstützt. Die Schlaucheinsatzzeit wurde erheblich verkürzt, was einen schnelleren Schiffswechsel und eine bessere Liegeplatzauslastung ermöglichte. Über einen Betriebszeitraum von 12 Monaten verbesserte sich die durchschnittliche Umschlagszeit der Schiffe um 31 %, während die betriebliche Flexibilität deutlich zunahm.
Salzwasserbeständiger STS-Schlauch mit langlebiger Gummischicht für eine stabile Durchflussrate bei der Übertragung von Seeöl 0 Salzwasserbeständiger STS-Schlauch mit langlebiger Gummischicht für eine stabile Durchflussrate bei der Übertragung von Seeöl 1
Spezifikationen
Name STS-Schlauch
Material PTFE, verzinkter Stahldraht, PVC-beschichtetes Polyestergewebe
Produktname STS-Schlauch
Größe HM-SH78
Innerer Draht Edelstahl 316
Beschichtung Polyamid
Karkasse Polyamidgewebe, Polyesterfolien
Äußerer Draht Edelstahl 316
Arbeitsdruck 10 bar bis 21 bar
Maximale Länge 40 Meter
Probe Verfügbar
Lieferzeit Normalerweise 3-5 Tage
Modell Abmessungen [mm] Abmessungen [Zoll] Arbeitsdruck [bar] Arbeitsdruck [psi] Sicherheitsfaktor Biegeradius [mm] Gewicht [kg] Länge [m]
HM-SH20 20 3/4" 16 230 6:1 80 0,8 40
HM-SH25 25 1" 16 230 6:1 100 1 40
HM-SH32 32 11/4" 16 230 6:1 125 1.3 40
HM-SH40 40 11/2" 16 230 6:1 140 1.5 40
HM-SH50 50 2" 16 230 6:1 180 2.5 40
HM-SH65 65 21/2" 16 230 6:1 200 3.3 40
HM-SH80 80 3" 16 230 6:1 260 4 40
HM-SH100 100 4" 16 230 6:1 380 6.8 40
HM-SH125 125 5" 16 230 6:1 440 9.2 40
HM-SH150 150 6" 16 230 6:1 500 13.2 40
HM-SH200 200 8" 16 230 6:1 750 18 40
HM-SH250 250 10" 16 230 6:1 900 26 25
Hinweis: Je nach Bedarf können verschiedene Größen angepasst werden.
Merkmale
  • Internes Designsystem mit hoher Durchflusskapazität:Der Schlauch verfügt über einen optimierten Innendurchmesser und ein Strömungskanaldesign mit geringem Widerstand. Dies reduziert den Reibungsverlust während des Transfervorgangs und ermöglicht eine schnellere Bewegung von Kraftstoff und flüssiger Ladung.
  • Rapid Deployment and Retrieval Engineering:Die Schlauchstruktur ist für eine schnelle Handhabung beim Ein- und Ausbau ausgelegt. Es reduziert die Einrichtungszeit während des Bunkervorgangs und ermöglicht Hafenbetreibern, schnell auf sich ändernde Schiffsfahrpläne zu reagieren.
  • Hochfrequente mechanische Spannungswiderstandsstruktur:STS-Schläuche sind für den wiederholten täglichen Einsatz in Terminals mit hohem Verkehrsaufkommen konzipiert. Das Verstärkungssystem ist so konzipiert, dass es kontinuierlichen Biege-, Zug- und Wiederverbindungszyklen ohne Ermüdungsversagen standhält.
  • Außenschicht zum Schutz vor Abrieb und Aufprall im Meer:Die Außenhülle ist so konstruiert, dass sie mechanischem Verschleiß durch Reibung am Hafen, Kontakt mit der Festmacherausrüstung und ständiger Handhabung standhält. Es bietet außerdem Beständigkeit gegen Meerwassereinwirkung, UV-Strahlung und Ölverschmutzung.
Anwendungen
  • Großvolumige Hafenbunkerarbeiten:STS-Schläuche werden häufig in Bunkersystemen für kommerzielle Häfen eingesetzt, bei denen große Mengen Schiffskraftstoff schnell an Containerschiffe, Massengutfrachter und Tankerflotten geliefert werden müssen.
  • Kraftstoff- und Frachttransfersysteme von Schiffen an Land:Es wird im landgestützten Terminalbetrieb eingesetzt, bei dem Treibstoff oder flüssige Ladung zwischen Lagereinrichtungen und angedockten Schiffen umgeladen wird.
  • Terminal- und Hafenverteilungssysteme mit mehreren Liegeplätzen:STS-Schläuche werden in Häfen eingesetzt, in denen mehrere Liegeplätze gleichzeitig betrieben werden. Es ermöglicht eine flexible Planung der Kraftstofftransfervorgänge und verbessert so die Gesamteffizienz des Terminals.
  • Notfall-Treibstoffversorgung und schnelle Reaktionseinsätze:Es unterstützt die Notverteilung von Treibstoff in Häfen bei Versorgungsunterbrechungen oder dringendem Bedarf an Schiffsbetankung.
Warum sollten Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden?
  • Hocheffiziente Designfähigkeit im Bereich Schiffstechnik:Hongruntong Marine konzentriert sich auf die Entwicklung von Schlauchsystemen, die für den Hafenbetrieb mit hohem Durchsatz optimiert sind, wobei der Schwerpunkt auf Durchflusseffizienz, Einsatzgeschwindigkeit und Betriebszuverlässigkeit liegt.
  • Strenges Fertigungskontrollsystem auf Industrieniveau:Jeder Schlauch wird unter kontrollierten Produktionsstandards hergestellt, um eine gleichmäßige Wandstärke, Verstärkungsausrichtung und mechanische Leistung sicherzustellen.
  • Kundenspezifisches Engineering für die Integration der Hafeninfrastruktur:Das Unternehmen bietet maßgeschneiderte Lösungen für Hafenbetreiber, einschließlich Schlauchlängenoptimierung, Anpassung der Druckstufe, Kupplungskompatibilität und Unterstützung bei der Systemintegration.
  • Globale Logistik und schnelle Reaktion des technischen Supports:Hongruntong Marine bietet stabile internationale Lieferfähigkeit für große Hafenprojekte mit technischen Teams, die die Installationsplanung und Betriebsschulung unterstützen.
Häufig gestellte Fragen
Ist der STS-Schlauch für Hafenumgebungen mit hohem Verkehrsaufkommen geeignet?
Ja, es ist speziell für den häufigen Einsatz in stark frequentierten kommerziellen Terminals konzipiert.
Kann es die Umschlagszeit von Schiffen verkürzen?
Ja, die hohe Durchflusskapazität und das schnelle Einsatzdesign verkürzen die Gesamttransferzeit.
Ist es mit verschiedenen Hafenkraftstoffsystemen kompatibel?
Ja, es unterstützt Standard-Kraftstofftransfer- und Bunkersysteme für Schiffe.
Hält es dem täglichen wiederholten Gebrauch stand?
Ja, es ist für hochfrequente Betriebszyklen verstärkt.
Kann es in Häfen mit mehreren Liegeplätzen verwendet werden?
Ja, es wird häufig in Häfen mit mehreren Liegeplätzen und hoher Dichte eingesetzt.
Salzwasserbeständiger STS-Schlauch mit langlebiger Gummischicht für eine stabile Durchflussrate bei der Übertragung von Seeöl 2 Salzwasserbeständiger STS-Schlauch mit langlebiger Gummischicht für eine stabile Durchflussrate bei der Übertragung von Seeöl 3 Salzwasserbeständiger STS-Schlauch mit langlebiger Gummischicht für eine stabile Durchflussrate bei der Übertragung von Seeöl 4
Größe und Tag:

OCIMF Standard-Überziehschutzanlagen-Schlauch

Öl beständiger Nbr-Kraftstoffschlauch

Überziehschutzanlagen-Schlauch EN13766

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